Je me pose une question, j'ai acheté dernièrement un bidon de 5 litres de LABEMA M19 (25%)

et j'ai entendu dire que c'est mauvais de stocker l'essence "longtemps" dans le meme bidon si il est ouvert car il y a de l'humidité dans l'air entre le fuel et le reste du bidon.....

quand on l'ouvre, ne vaut il mieux pas stocker le reste dans des bouteilles remplies à ras pour justement limiter l'air et donc l'humidité présente

Salut mon pote,

Astuce du jour

Pince le bidon, pour réduire le volume d'air dans ton bidon afin de le conserver plus longtemps

Fab, Ju, merci

Babou

Oooooh, bien vu Mister


Et pour te repondre download, oui lorsque le bidon est ouvert il ne faut pas le laisser trop longtemps ouvert.
Donc tu le ferme à fond (quitte à l'ouvrir après avec une pince multiprise :lol!: ) et puis tu fait l'astuce à Fab, Ju et donc aussi Babou

Et la tu pourras le garder plus longtemps, tout un hiver je pense

download666 a écrit:

ok, voilà je viens de le faire ça c'est une super astuce... vaut mieux pas acheter de trop grosses quantités si on roule pas tous les w-e....

Bien plus dur à ouvrir j'ai du changer de slip après

:lol2:

De toute façon, en général il faut acheter des bidons de 2L, c'est suffisant.
5L, il faut tourner assez régulièrement. Quoi que, ........ 5 après-midi de run et le bidon est torché

Bonjour (plutot bonsoir mais bon ),

Je voulais savoir quelles différences il y a entre le Labema M27, le Labema M27 EVO et le Labema Competizione (et puis surement d'autres aussi, s'il n'y en a pas trop )

J'ai cru comprendre sur un autre post que le M27 EVO était plutot pour les moteurs de buggy, je me trompe surement

Et sinon, lequel (pas forcement dans ceux-là) est le plus adapté aux moteurs de MT (au passage : F4.1 pour moi )

Merki d'avance de vos réponses


EDIT : Je viens de trouver par hasard quelques infos sur Speed RC. Je viens d'apprendre donc que le M27 EVO était bien effectivement plus pour les buggys, c'est une évolution (non, sans blague ) du M27 qui refroidissait trop les moteurs de buggys.
Par contre je n'est rien trouver concernant le Competizione, peut-être pour les moteurs de piste

D'ailleurs ça me fait ch*er, j'e ne trouve pas de Labema sur Liquid RC, vous savez s'il y en a ??

Essaye de voire sur leur site, je l'ai vue l'autre jour

Je sais pas s'il y en a mais comme c'est un site aux US ils pourrons pas te le livrer ( je crois)

Ok,
De toute façon, j'avais besoin que de cette fois d'acheter sur Liquid RC, en meme temps que ma commande.

Tant pis, je vais commander sur Speed RC. Du LABEMA M27 MONSTER 30% (en 3L), c'est ça ??

salut à tous,
Moi je viens du monde de la moto et les mélanges je connais , mais là, avec ces pourcentages, je prefere votre avis.
Pour le roulage d'un savage 25:

1 -que defini exactement le % du carburant, car pour un même modele certain ne roule pas avec le même %, pourquoi ?

2- Quelle marque est il preferable d'utilisée ou toutes sont egal en qualité ?

3- donner moi des infos sur les carburants qui pourraient mettre utile

merci .


Édit Diablos : Demande déplacé et fusionné nous avons déjà abordé le sujet

alors je vais essayer de te repondre

1) le % c'est le % de nitrométhnane qu'il y à dans le carburant, plus il est élevé moins le moteur chauffe et moins il est élevé et plus le moteur chauffe

2) alors pour moi la meilleur marque est le LABEMA elle est une pélicule d'huile pour pas que le moteur s'oxyde

Je tourne avec du labema m27 evo, 30% de nitro. Super carburant et after run de la meme marque.

Mat

Mat a écrit:

Je tourne avec du labema m27 evo, 30% de nitro. Super carburant et after run de la meme marque.

Mat

Je tourne également comme Mat avec du labema m27 evo 30% et c'est vrai que c'est un super carburant.

Je te le conseil fortement

boubou57420.

Et bien que dire ??
Vous avez des actions chez Labema ............
Non je déc***e !
Merci pour les infos je croit que mon choix est fait.
Labema 30%

je tourne avec du Tornado 25%
pas de problème ni de taches sur le vilo

je tourne au tornado, mais je vais passer au labema, prend plutot du labema c'est mieu réputé!

moi aussi comme les copains
:MDR:

Moi aussi j'avais un 4.1 et j'ai tourné avec du Labema 25% et sa allait super bien. Je suis ensuite passé à du Labema 30% et c'était encore mieux température inférieure a perfs équivalentes.



De toutes façons Labema c'est de la balle !!!


Furby.

Labema M27

Petit détail, il est devenu transparent pas cool pour voir le niveau dans le réservoir

Mais bon Labema for ever

Babou

Il est devenu transparent ? pas cool, heuresement j' ai encore 6 litres de "vert" à bruler.

Mat.

Là je croit qu'il n'y a pas d'erreur, La MARQUE à retenir est bien LABEMA 27.

LABEMA M27, y a que ca de vrai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Attention le M27 c'est la référence du nitro comme il y a le compétizione ..........

Je tourne aussi au Labema,du 25 %,m19.2 comme ref aucun probleme

Comme beaucoup pour moi c'est Labeme M27 Evo. J'ai tourné pendant longtemps au Tornado 25% et vraiment je trouve le Labema deux fois mieux, autant au niveau des perfs, que de l'était intérieur du moteur après beaucoup de litres.