Hello!!

Pas mal les petites vidéo..Et ce chassis,quelle beauté...

FRED'

Salut à tous !

Alors pendant cette petite pause voilà ce qui s'est passé autour de mon Flux...

Des roues encore des roues...

Roues Ansmann Racing 21400037







Axial 8 SPOKE BEAD LOCK WHEEL (BLACK CHROME) AX8046







Comparaison des Big Joe avec trois jantes différentes (Tech5, Axial 8 spoke et Axial Beadlock)




J’ai d’ailleurs pu comparer le poids d’une roue pour chaque duo (jante + Big Joe) :

1. Tech 5 + Big Joe = 365g
   
2. 8 Spoke Oversize + Big Joe = 408g
   
3. 8 Spoke Beadlock + Big Joe = 467g
   

Le résultat...



J'ai donc opté pour des roues moins lourdes... Les Badlands... Pas de photos mais une "petite" vidéo... Histoire de tester la GoPro...

Pour info une roue avec Badlands pèsent 237g... Et c'est dans la deuxième partie de la vidéo...



Voili pour les nouvelles... roues...

@+

Salut

Sympa tes news chaussons, gaffe avec les Ansmann je trouve que en un run je les avais déjà bien usés

Salut,

J'adore ce châssis FLM !

Ton savage accroche vraiment bien . Même avec la terre bien sèche sur laquelle il roule !

Salut,

GICAB a écrit:

Sympa tes news chaussons, gaffe avec les Ansmann je trouve que en un run je les avais déjà bien usés

J'ai été un peu déçu de l'adhérence des Ansmann sur goudron... Et en plus ils se sont décollés au premier run...
Du coup pas réessayé...

Adrien69 a écrit:

J'adore ce châssis FLM !

Ton savage accroche vraiment bien . Même avec la terre bien sèche sur laquelle il roule !

J'avoue les pièces FLM...

Pour avoir testé pas mal de pneus... (Origine FLux, Big Joe, Badlands, Phaltline...), je préfère le comportement de mon Sav avec les Badlands... Roues plus légères, peu de déformation et une adhérence sur tous supports bien supérieure

En revanche pour le look... Les Big Joe sans hésitation.... Ils sont énormes

Allez La photo du moment...



@+

Salut

Bon si quelqu'un peut me dire... J'ai encore plié un amortisseur arrière... C'est la troisième fois quand même

J'ai l'impression que çà travaille sévère de ce côté là quand même

J'avais les tours d'amortisseurs GPM en alu... Tordue selon le même angle que les amortisseurs...





Comme je n'ai ni le le talent ni l'outillage de RC... Du coup me suis énervé et Robert J'ai pris çà...



On va voir

Sinon... Suite à une lecture interessante sur le forum (je ne me rappelle pas où...), j'ai commandé des axes en titane pour triangles inférieurs... C'est une pièce CEN la GS025.


Je précise que ces pièces ne peuvent se monter que sur le triangle "nu". Donc pas à l'avant où la fusée enrobe le triangle. Trop court.

Alors une pièce pèse 7G avec l'écrou contre 5G pour celui d'origine avec le circlips... Mais il doit être plus solide...
Les voilà montés... Bon rien de spectaculaire non plus






Aller hop soyons fous une petite photo avec les badlands... Sur le nouveau stand du poto...

Il est bien là le gentil Sav hein ?!!? Oui il est bien, gentil...









Voilà pour les news...

@+

Salut,
toi tu les tord moi je les casses(tiges)
cool ta wheely bar

salut
ouep,
viviblement il y a quand même un souci niveau amortisseur arriere car la même,deux tige tordu et sur des receptions pas énorme,j'ai regarder et je vais me pencher sur le fait de faire travailler l'amortisseur vraiment dans l'axe ddu chassis car je le trouve vraiment trop sur l'arriere,je pense que ça doit venir de ça
en tout cas bon travail sur tes chassis
loic

Salut

tiagodu78200 a écrit:

toi tu les tord moi je les casses(tiges)
cool ta wheely bar

Sur quels amortisseurs ? Pour les casser tu dois envoyer sévère non Moi je n'ai pas l'impression de faire le fou et hop tordue... Comprends pas trop bien... A chaque fois je sui incapable de te dire comment je l'ai tordu.

Pour la wheely, je pense que tu parles du pneu sur la roue J'ai accompagné un camion de mes minots qui était en fin de vie...

ciol77 a écrit:

en tout cas bon travail sur tes chassis

@+

salut

je viens de faire le tour de tes 3 savage
y 'a du boulot , tu ne dois pas arrêté je vais noté quelques trucs

@+

salut crotte
tu utilise quoi comme écrous sur tes badlands avec jantes despe

Salut Clément,

clementALL a écrit:

salut crotte
tu utilise quoi comme écrous sur tes badlands avec jantes despe

Celui d'origine

Merci

Salut,

Même la wheely bar a du grip

Pour les amortos plier c'est quand même bizarre...

Bonne suite.

Salut à tous

J'avais oublié de te répondre Kill

killbuteur a écrit:

je viens de faire le tour de tes 3 savage
y 'a du boulot , tu ne dois pas arrêté je vais noté quelques trucs

Ouais je m'amuse pas mal même si ces derniers temps (le taf, la plage tout çà... ) suis un peu occupé...

Hé dis moi t'as noté quoi hein Dis

Vas voir dans la section des plus belles images, j'ai mis les trois... Tu verras y'a encore plein de TAF...

gonzothi a écrit:

Même la wheely bar a du grip

Suis assez content de moi sur le coup, je te le confirme Parce que faut reconnaître que ce n'est pas très joli cette Wheely Bar en fait

gonzothi a écrit:

Pour les amortos plier c'est quand même bizarre...

M'en parles pas... Mais j'ai une piste...

Comme je le disais plus haut, c'est toujours le même angle et cela ne m'est jamais arrivé lorsqu'ils étaient montés à l'intérieur... Je les ai, pour l'instant, montés à l'extérieur avec la v2 de chez IRC... On va voir...

D'ailleurs... Regardes

Comparaison v1 vs v2


Montés








A noter, mais rien de grave, qu'on se rassure... J'ai enlevé le protège couronne Integy au profit de mon FXR qui est résolument "Purple"... Je ferais de même avec les supports moteurs dès qu'ils me passent sous la main

Une petite vidéo... L'avant est un peu plus mou...


@+

Salut,

crotte a écrit:

Une petite vidéo... L'avant est un peu plus mou...

je te conseille de mettre les lipos dans les racks pour le réglage de la suspension
çà pèse des lipos

Salut Dj,

Djbobnico a écrit:

je te conseille de mettre les lipos dans les racks pour le réglage de la suspension
çà pèse des lipos

Oui effectivement mais comme j'ai des lipos de tailles et de poids différents... Je joue sur le serrage des ressorts...

Pour info, j'avais oublié de le dire, j'ai mis de l'huile RB à 350cst... J'ai essayé la 450 mais trop dure à mon goût...

@+

Salut,

Bon beh y'a eu de la casse comme qui dirait l'autre...

Une vilaine souche qui traverse et patatra...



Donc suis bon pour une chape et un ressort...

Hello

crotte a écrit:

Une vilaine souche qui traverse et patatra...

ça m'arrive souvent aussi

à bientôt

Salut, la vache, péter un amortisseur Irc V2 et ruiner un ressort relève de l’exploit ! Tu y es aller fort non?

Salut Rapha,

Raphaps3 a écrit:

Salut, la vache, péter un amortisseur Irc V2 et ruiner un ressort relève de l’exploit ! Tu y es aller fort non?

J'avoue avoir un peu bourriné là

En même temps, avec ces bestiaux, tu es à 70kmh en 3s aussi... Les souches n'ont pas le temps de s'enlever Et je te parles même pas des pierres et autres arbres qui se croient chez eux en pleine nature...

Yop,

Ce coup si la tige n'a pas l'air tordu...

filme nous tous ça la prochaine fois!

A plus.

salut,

dingue ça ces foutu souches et ses p**** de cailloux qui traverse sans regarder si un savage leur fonce dessus

en même temps un savage n'est pas fait pour marcher au ralentit, c'est une machine de bash (qui attire étrangement bien les souches )

Salut

gonzothi a écrit:

Ce coup si la tige n'a pas l'air tordu...

filme nous tous ça la prochaine fois!

A plus.

C'est à l'arrière que je les tords... Là c'était une rencontre du troisième type frontale...

C'est donc celui avant droite qui a pété. Et oui la tige n'a pas bougé...

En attendant des nouvelles de Robert... Je ressors une petite vidéo de cette été... D'actualité avec le Header



@+

Salut,

Juste quelques petites photos...











@+