yop,

j'avais pas vu ton sujet, j'adore, ç'est une belle discipline à l'époque le rc94 organisait un challenge trial pour les MT

j'étais tout le temps fourré là bas

Ta caravane est top, beau boulot, amuses toi bien demain et fais nous de belles photos

geo

Yep.

Enfin on la voit terminée cette caravane

Félicitations Cold', elle est super. Elle sera digne de figurer parmi les autres de ton rassemblement au Risa

Sinon ton projet de 6 roues me mets l'eau à la bouche

A++

Magnifique Cold ta caravane, jolie travail

C'est du plastique que tu as utilisé pour faire la déco

Yop,

T'es génial Cold'!!! Super projet!

J'ai jeté un oeil à l'album, y'a des beaux joujous! J'ai adoré la jeep avec la militaire co-pilote qui fait un effet de cuisse!!!


Run'

Salut Fox,

C'est vraiment du beau boulot ta caravane, tu l'as très bien réalisé.

Le facteur n'a pas chomé ces derniers jours, alors ça a un peu avancé
L'état actuel du chassis

Le chassis est pas mal mais contrairement à celui du SCX qui est élargi au niveau de la boite, c'est pas le cas de celui ci... Donc il a fallu bricoler un peu pour passer le skid central mais c'est bon
En tout cas ça pèse déjà lourd ce bordel....

Et avec la carro, pour le styrène j'hésite encore sur l'épaisseur, 2mm ça me parait être le meilleur compromis

Salut cold,

On dirait que le train arrière ce touche, (les roues) ou alors s'est une effet d'optique

C'est possible, sur la photo les axes sont juste posés

Hello,

Sacré projet

2mm me parait bien avec des renforts au jointure

Yep.

Pareil que les potos sur le train arrière

C'est prometteur pour la fin

A++

Yop,

Styrène commandé, on va pouvoir attaquer le gros morceau

Sinon le chassis vous parait long Eh ben malgré ses 55cm, le pont arrière risque de dépasser
Va falloir rallonger pour fixer le pare chocs arrière

Cold'

Salut,

Waouhh jolie cette discipline ca change
Et ton projet 6 roue cava etre sympa j'adore ce petit joujou

Yep

ColdFox a écrit:

Sinon le chassis vous parait long Eh ben malgré ses 55cm, le pont arrière risque de dépasser
Va falloir rallonger pour fixer le pare chocs arrière

Mais finalement c'est quoi le fin mot de l'histoire sur les roues arrière qui semblent se toucher

A++

C'est que les axe ne sont pas fixés, ils sont juste là pour la photo
J'ai fait les liens pour le premier pont là histoire d'adapter à l'empattement de la carro
Maintenant j'attends mes fixations de liens sup pour attaquer l'arrière

Yop

Je sais pas pourquoi mais j'aime bien

Yop,

Le 6 roues a fait ses premiers tours de roues hors du jardin
(j'ai pas trop mis à jour ce topic alors voilà ce qu'il s'est passé ces derniers temps)

Dernières modifs:

En 6x4 et avec des pneus de short course à l'arrière

Bon c'est bien sympa à rouler, j'ai corrigé quelques petits défauts, il m'en reste encore d'autre...
Mais le problème auquel je m'attendais c'est le cardan de transmission vers la boite de transfert, j'en ai vrillé 2 en 2 jours
Donc cardan métal obligé ! faut que j'en trouve un assez court

Salut

Jolie photo et la machine est sympa.

Tu ne peux pas coupé un cardan en métal pour l' adapté ?

Salut le renard,

J'avais pas vue cette dernière avancé.... Top... Tu devrais trouver facilement pour ton cardan

Le problème du cardan c'est qu'il m'en faut un super court, donc si j'en coupe un long je risque de perdre une grande partie de la partie en étoile
J'avais vu les punisher de chez RC4wd, mais apparemment l'articulation est un peu faible...

Yep.

Pas bien compris C'est le cardan entre la démultiplication moteur et la boite de transfert que tu vrilles
Si c'est bien lui peut être que l'angle d'articulation du cardan y est aussi pour quelque chose

Et le deuxième pont à l'arrière, comment tu comptes le motoriser ?

A++

Yop,

Yep c'est celui là
L'angle parait important sur la photo mais en vrai il est pas énorme, ceux des ponts s'anglent plus  

Voilà le cardan vrillé


Pour le pont arrière, j'ai commencé par prévoir un "pass trough", soit un cardan qui sort du pont central et alimente le pont arrière: avec cet écart de roue, il limite trop le débattement 
Idée suivante: monter la boite de transfert que j'ai actuellement et alimenter le pont arrière avec la troisième sortie, avec le cardan qui passe au dessus du pont central



Et finalement on m'a proposé d'etre beta tester pour une boite de transfert de pont, comme ça peut se faire sur les 1:1


Elle sera imprimée 3D par Team3D, voilà une photo du proto



Cold'

Yep.

Pour ton cardan qui se tord, comme tu n'as pas besoin ici d'avoir un cardan télescopique tu pourrais peut être envisager de mettre un tube en acier à la place, avec des trous dans le diamètre aux extrémités pour loger les goupilles des cardans homocinétiques d'origine.
J'espère que ce que je viens de dire est assez clair

Bien la "boite de transfert de pont", je pense que c'est effectivement une bonne solution à ton problème
Faut voir si le matériau d'impression 3D sera assez costaud, j'ai déjà eu des collègues déçus sur ce point.

C'est quoi les retouches sur la dernière photo ? C'est pour figurer des pièces manquantes et l'axe de sortie

A++

Yop,

Le cardan home made ça serait difficile à réaliser, car t'as 4 "plots" qui empechent la rotation de la partie plastique ainsi qu'une vis qui solidarise le tout


Je pense me prendre ça, le prix est honnete et j'ai justement des jantes à prendre chez RCMart

Concernant les retouches, le gris c'est l'axe auquels les cardans viennent de fixer et la blanche la fixations des liens supérieurs (de manière grossière)

Cold'

Yep.

Oui tes pièces de chez RCMart ça peut le faire, même si il y a une inconnue au niveau des diamètres de l'axe sur lequels il s'emboitent et de celui de la goupille de blocage vissable

Sinon pour le home made je vois pourtant plusieurs façons de faire, surtout depuis que tu as donné la photo:
- Ma première idée: Tu retires la pièce avec la forme en croix et tu met le tube en direct sur la boule de rotule, avec deux trous pour faire passer la pin du joint homocinétique.
- Tu soudes les pièces avec la forme en croix dans un tube.
- Tu bloques les pièces avec la forme en croix dans un tube avec une vis ou une goupille qui se prends dans les créneaux pour ne pas que ça tourne.
- Même chose mais au lieu d'utiliser une vis ou une goupille quelques petits coups de scie pour faire des languettes que tu replies à 90° dans le tube pour qu'elles se bloquent dans les créneaux des pièces en croix.
- Une tige avec un méplat formé à la lime qui viens se loger dans les pièces en croix, avec un petit bout de tube à chaque extrémités soudés sur la tige pour maintenir les pièces.

En cherchant bien je pense que l'on peut en trouver d'autres

Les deux premières solutions sont strictement rigides, elles n'autorisent aucun jeu longitudinal.
Les autres permettent de conserver un petit jeu.

Ce n'est pas bien compliqué à réaliser, il ne faut pas un outillage extraordinaire, le plus dur est de trouver un tube qui vas bien au niveau diamètre mais si tu ne te sens pas je peux comprendre

Si tu veux je peux te faire des schémas mais pas ce soir, dodo

A++

Yop,

C'est vrai que c'est possible, mais j'ai peur que ce que je fasse n'arrive pas à supporter la contrainte
Et si il faut s'y reprendre à plusieurs fois, c'est pas très rentable face à 2 cardans complets à 20$

Les sorties sont en 5mm, on peut voir ici qu'ils passent sur un pont de SCX10(la photo vient d'un autre forum)

ça tiens bien apparemment, alors je vais tenter ma chance !

Cold'