Yop,

Ce matin un gros colis est arrivé  

Et à l'intérieur y'avais ça  

Un SCX10 G6 d'occas avec quelques modifs sympa  



Au menu:
-Robitronic Speedstar2 Crawler
-Axial 27T Brushed
-NiMh 7.4V 4700mAh
-DX3E et SR300
-BlueBird de 9kg à la direction
-Boite 2 vitesses RC4WD avec un Futaba S3003
-Liens inférieurs alu de chez Axial
-Liens supérieur en laiton
-Roues TopCad et pneus Gladiator
-Sorties de ponts alu TopCad
-Amortisseurs 100mm HK
Et un éclairage branché sur la batterie


Le cablage est propre mais le problème c'est la peinture grise qui doit pas être spéciale lexan, et qui à la moindre torsion de la carro se craquèle avec la peinture rouge  

Le proprio m'a aussi filé 2 moteurs de rab et des amortos

Y'a des Hot Racing à ressorts internes, ceux d'origine en alu, et des en plastique (ceux du SCX RTR je pense)

Sinon niveau comportement c'est sympa, en lente ça grimpe partout  
Petite vidéo vite fait dans mon allée pour montrer la bête qui roule à venir  

EDIT:Voili voilou


Cold'

Yep.

Notre Cold' se met au crawler scale
C'est Gicab qui t'a fait craquer ?
Il a une belle gueule, j'aime bien
La finition est bonne, l'éclairage est bien fait
Dommage pour le coup de la peinture.

Ya pas à dire, question freinage ça fait pas semblant Arrêt complet instantané

Par contre il y a un truc qui grinçouille quand tu roules. Une petite inspection de graissage s'impose

A++

Salut,

Le crawler ne m'attire que par son aspect esthétique, pareil pour le drift d'ailleurs, tout ce qui est lent ne me botte pas trop. Après tu dois certainement mieux t'en sortir pour le coût des réparations et de l'entretien par rapport à une machine de bash. Tu as un gros avantage aussi pour les terrains où tu rouleras, il ne faut pas énormément de surface du coup tu trouves bien plus facilement  

Yop,

Je dois reconnaitre que Gicab avec toutes ses photos a bien participé à me faire craquer
Bah le freinage comme c'est fait pour crawler, c'est drag brake à 100%
Le truc qui grince ouais faut que je regarde, parce que faire des sorties de plusieurs heures avec ça, c'est un truc à devenir fou

Tastyb c’était le but principal, pouvoir rouler pour moins cher(y'a pas de diffs, je crains plus rien ) et aussi pouvoir rouler partout Parce que les terrains pour le Sav' c'est assez rare par chez moi
C'est vrai qu'à regarder ça à l'air ennuyant, mais ça devient assez vite fun d'essayer de grimper sur tout!

Pour la carrosserie elle va rester comme ça je pense, une fois que j'aurais un peu de sous je me prendrais un F250 Proline

Cold'

Yop Cold,

Superbe ton petit crawler!

Mais qu'est-ce qu'il a été mettre de la peinture grise pas adaptée sous la carro?
Il a voulu blaxonné du plastique!


Amuses toi bien.

Run'

Salut cold

Magnifique ton petit scx10

Il est vrai que avec ce genre d'engin, tu plus besoin de te casser la tête pour trouver un terrain

Yop,

Des news de mon SCX(je suis un peu à la bourre ici en plus )
Suite à un démontage complet pour nettoyage (vacances à la mer, donc plein de sable  ) je me suis décidé à encore changer de config .
On repasse donc la lipo à l'avant, à l'arrière ça partait trop en tonneau dans les côtes, et le reste passe derrière



Dommage que le servo de la BV prenne autant de place, ça aurait été encore mieux de pouvoir coucher la lipo 

Ah et l'accu des phares est parti se coller sous la carrosserie.

D'ailleurs en parlant de carrosserie, la peinture va pas mieux 



En tout cas je suis bien content de cette petite bête, déjà 2 mois et qu'une seule victime, le palonnier(et c'était de ma faute, la vis était mal serrée)

Cold'

Yep.

C'est sûr que ça c'est plus tranquille qu'un Savage donc forcément il y a moins de casse

Vraiment un sale coup pour la carro, c'est pire que chez moi avec la carro de jeep
Au point où ça en était je rayais au fur et à mesure les zones où ça partait avec du papier de verre moyen pour que ça accroche enfin et je faisais des retouches au pinceau au cas par cas avec de la peinture Lexan en pot.

C'est un assez bon cache misère

Pour le rouge ça ressemble fortement au "Racing Red" de chez Pactra que j'ai utilisé pour ma carro de jeep.

A++

Lut,

Bah à chaque choc de la carrosserie je perd un peu de peinture, et si jamais t'as le malheur de la tordre c'est une pluie  
Mais bon j'ai pas trop envie de la refaire vu que je prévois une nouvelle carrosserie(petit indice: qui n'est pas ford n'est pas cold  )

C'est vrai que la couleur ressemble pas mal à celle de ta jeep

Cold'

Salut,

Si la peinture n'accroche pas c'est qie la carrosserie a été mal nettoyée avant d'être peinte, il faut être très minutieux sur ce point sinon ça fini toujours comme la tienne.

Yep.

Si tu veux tout savoir la mienne je l'ai passée deux fois au liquide vaisselle en frottant assez fort avec l'éponge grattante verte pour un peu dépolir les surfaces à peindre puis en rinçant bien.

Manifestement ça n'a pas suffit...  

A+

Yop,

A ce niveau, elle est peut-être peinte avec une peinture non adaptée au lexan par l'ancien proprio, voilà tout.

Run'

Yop,

Effectivement je n'avais pas pensé au nettoyage avant peinture, c'est aussi possible ouais
C'est peut être la peinture qui accroche pas bien aussi si t'as eu le même problème
Pour la prochaine carro je reste sur une valeur sure, carro Proline+peinture Tamiya

Cold'
EDIT: Run je pense que la grise n'est pas spécial lexan ouais

Yop,

C'est ce dont je faisais allusion, cette maudite peinture que tu as sous la carro!

Je m'étais mal exprimé, sorry sir..  

Run'

Yop,

Le problème de peinture devrait bientot être de l'histoire ancienne


Cold'

Yep.

Haha... Ta carro de jeep a tellement perdu de peinture que tu vas pouvoir la repeindre de zero

Ou tu vas "Fordiser" ton SCX10 comme tu l'as sous-entendu il y a un temps

A+

Salut les amis, j'ai une question:

La boîte de vitesse est d'origine ou c'est une option rajoutée par l'ancien proprio?

Yop,

katcha a écrit:

Haha... Ta carro de jeep a tellement perdu de peinture que tu vas pouvoir la repeindre de zero

Ouais elle avait sacrément perdu, du coup j'ai un peu aidé ça m'a déjà pris une vingtaine d'heure et il reste de la peinture dans tous les coins
Pour la Fordisation ça attendra, 50€ la carro et 45 la rollcage ça fait mal  

sebtrial a écrit:

La boîte de vitesse est d'origine ou c'est une option rajoutée par l'ancien proprio?

C'est une option de chez RC4WD C'est ce qui rendait ce SCX intéressant niveau rapport équipement/prix, parce qu'une boite comme ça c'est 130$
Elle est montée d'origine sur leurs modèles par contre, comme le Trail Finder

Cold'

Yop,

Et voilà


Bon c'est pas magnifique parce que j'ai eu un excès de confiance avec le scotch de masquage
Mais c'est toujours mieux que la peinture qui se barre
Et la couleur rend pas mal

Cold'

Hello!

Sympa la news déco à quand un conducteur:?:

Yop,

J'aime bien!  
Cette couleur lui donne l'air plus "old", tout en ayant été rafraîchi!!!    


Run'

Yep.

Ouuaaiiis. Métamorphosé le SCX10

C'est une belle récup de ta carro

L'arceau cage est un peu bas par rapport à la ligne de la carro de jeep, on dirais que tu as fait un top chop du toit

A+

Hummm, trés zoulie ta carro, comme Katcha, l'arceau est un poils trop bas, faudrait que tu le remonte pour que sa fasse plus jolie

Yop,

 
Un tout petit petit poil trop bas, mais ce qui doit faire cet effet aussi, c'est que tu n'as pas remis le pare-brise.
Perso, j'aime bien sans aussi!

Run'

Yop,

J’essaierais de remonter la cage pour voir comment ça rend à l'occas
Si j'ai pas remonté le pare brise  c'est parce que ça allait être trop galère à peindre Et puis ça rend pas mal sans
Aujourd'hui sympathique demo avec des collègues de rc scale trial






Cold'