bonjour à vous suite a une bougie qui a exploser dans mon moteur je vais changer le piston chemise deja commender (un axial .28) mais comment enlever la chemise il faut enlever le vrib piston ect mais comment enlever la chemise ?

merci d'avance de m'aider dans mes problemes

Salut,

Alors la chemise il y a un solution simple mais il va falloir que tu remette le piston et le vilo. Une fois remis tu mais le piston au point mort bas et tu passe un risellant ou quelquechose qui ai la meme forme (en plastique souple ) par la lumiere d'echappement jusqu'a une lumiere d'admission. Tu enfonce un peu le risellant (jusqu'a ce que tu puisse le voir par le bas moteur) tu fait remonter le piston et la chemise monte avec (fait gaffe a pas bloquer le risellant dans les lumieres). En suite il devrait y avoir un petit espace pour passer un tournevis sur le haut moteur.

Si toutefois tu arrive pas a faire sortir la chemise chauffe un peu et sa vien.

Voila ++

je fais pareil de valval ça marche nikel

ok merci beaucoup pour votre aide je vais faire cela en revenent de travailler puisque je part à 1h30

D'ailleurs je me demande comment tu as fait pour reussir à enlever le piston et le villo sans avoir enlever d'abord la chemise :lol!: :MDR: :lol:

oups désolé j'ai pas enlever le piston j'aivait mal formuler ma phrase voila ses fait j'ai enlever ma chemise il me reste qu'a attente la chemise/piston et je fait le rodage

Bonjour,

Voila j'ai un souci avec le moteur S25

J'arrive pas a faire monter la chemise pour démonter le piston et vilebrequin

Avez vous une solution

Merci d'avance

t'as essayer du WD40 pour "décoller" tout ça ?

salut, MT tu prend 3 à 4 rilsans que tu place dans le transfert d’échappement et tu fait tourner le moteur.

Salut Pedro,

J'ai teste avec 1 et il bouge pas et pas trop envie de forcer pour ne pas éclater le chemise

En tout cas, je n'est jamais eu un seul moteur ou il ne fallait pas forcer pour retirer cette culasse de

Re,

Bon bah plus besoin de cherche une solution car j'ai réussi a la sortir

Mes voila chemise HS le piston force trop sur la haut de la chemise mais pas en bas

Donc plus de moteur

Salut,

J'ai pas tout comprit. Tu as cassé en demontant ou c'est a se moment que tu a vue que c'etait HS? Sinon a ton porte monnaie chemise piston et l'excuse pour ta femme c'est que tu a rien cassé a la denier sortie

Salut, c'est que MT a retiré la chemise avec une pince et elle c'est ovalisé.

Pedro51 a écrit:

Salut, c'est que MT a retiré la chemise avec une pince et elle c'est ovalisé.

Pedro

J'avais pas vraiment le choix vu comment il était bloquer le C

En plus je suis dégouter j'ai commander la plaque de roto et la roue libre jeudi pour rien

EDIT: J'ai tester la compression avec une visseuse sans fils car j'ai pas encore la plaque de roto

Je vous montre le résultat en vidéo


Donc le résultat est pas de blocage avec la visseuse mais a la mains il bloque en haut comme s'il était pas roder

Une fois chaud j'ai bien peur que tout va se dilater et que sa marche pas au top du tout (perte de compression)

D’après vous chemise piston a changer

Salut,

Pour information la compression n'est pas toujour signe que le moteur ne vas plus fonctionner. C'est surtout l'état qu'il faut voire rayure, crant, ect...

Salut,

Bah si justement ma chemise est marquer