de superbes réalisations...
de quoi faire réver tous les membres et invités du forum
par chez nous on ne dit pas "chapeau" mais carrement "chapiteau bas" !!!

de mon coté, ayant un Xss en config XL , celui que je préfére est forcément ton XL!
l'avantage comme tu dis c'est que ça ne coute pas forcément cher à optionner pour posséder un tel engin et du coup ça va me donner des idées

on ne se lasse pas à regarder tes bolides et encore une grand bravo !!!

Hello

je suis tout quelle collection de ouf c'est presque pas possible de choisir son préferé :MDR:

J'ai quand même un faible pour le XL et pour le twin axial, vraiment un grand bravo

Salut a tous,

encore un grand , je profite aussi pour faire une petite mise a jour avec la venu du Twin OS.30 sur roues , j'ai aussi fait un petit état des lieux sur chaque modèle , terminés ou en construction , a ce jour donc 7 Savage et tous différent , mon but avoué c'est 10 donc encore a trouver pour faire différent des modèles actuelle pas si simple en fait , mais inavoué pour ma femme et la en fait sera le réel défit :lol2:

Rico

salut,
franchement sa fait quoi de roulé un engin pareil???? c'est mou, c'est puissant? j'arrive pas a me faire une idée!!! a+

Toujours aussi beau de voir des photo de se 6x6x6!!!Tu avais monté le S25 dessus non??

BenyMiles a écrit:

salut,
franchement sa fait quoi de roulé un engin pareil???? c'est mou, c'est puissant? j'arrive pas a me faire une idée!!! a+

Salut,

alors quand tu roule pour la première fois avec une telle machine , c'est simple tu est seul au monde , une sensation indescriptible , car jamais vecu par personne avant , donc un plaisir assé unique en fait , surtout que je suis resté longtemps seul a avoir un Savage 6 roues en France , quand a la puissance c'est assé nerveux en fait vue la configuration , en aucun cas mou

Rico

TheSavageur a écrit:

Toujours aussi beau de voir des photo de se 6x6x6!!!Tu avais monté le S25 dessus non??

Salut,

non sur le 6X6X6 , V1 ou V2 le moteur a toujours été le Ofna Force .28 , plus que suffisant vue le rapport ultra cour de la bête qui était de 53X13 avec BV2 sur le V1 et 53X12 avec BV3 sur la V2 .

Rico

ok merci pour l'info... donc il n'existe aucun magasin ou trouver un chassis, et la cellule central??? le chassis ne me poserais pas de probleme a realisé a mon boulot vu que la ou je bosse on a des fraiseuse CNC....

Si ma mémoire est bonne je crois qu'il a fabriqué une pièce spéciale pour qu'il y ait 2 sortie à la cellule centrale!!

TheSavageur a écrit:

Si ma mémoire est bonne je crois qu'il a fabriqué une pièce spéciale pour qu'il y ait 2 sortie à la cellule centrale!!

BenyMiles a écrit:

ok merci pour l'info... donc il n'existe aucun magasin ou trouver un chassis, et la cellule central??? le chassis ne me poserais pas de probleme a realisé a mon boulot vu que la ou je bosse on a des fraiseuse CNC....

Salut,

alors retour sur la pièce maitresse de ce 6X6X6, a l’époque j’avais l’idée de créer un Savage 6 roues, mais le dif centrale était la difficulté du projet, et il fallait qu’il soit réalisable entièrement a la main et sans outillage ou machines spéciale et pour couronner le tout il devait être fiable, alors après plusieurs semaine de recherche sur le net j’ai trouvé mon bonheur, voila l’histoire du diff central qui ma permi vraiment permi de lancer le projet .


voila ce qu'il faut pour réaliser ce dif centrale , deux difs de marque CEN , version Matrix.



l'idée est de coupler les deux cellules , y plus qua



suppression d'un des deux supports de tours et surplus de plastique.



le sens de montage du dif ne change pas a un Savage standard , le sens de rotation est le même



n'ayant plus la gorge de centrage , il faudra un joint de silicone pour l'étancheité.



un fois vissé , petit joint et alu pour finaliser la fermeture.



a ce stade il suffira de monter la tour , ici une version de X , les S25 sont ok au cas ou .



les bulks , ici des versions S25 seront limés pour être ajusté aux cages de dif CEN .



la aussi les entres axes sont bons , comme quoi beaucoup de cotes sont standard a ce niveau .



ras au niveau de la plaque inférieure , pour les bulks c'est évident pas de soucis étant donné que c'est du HPI , mais pas de soucis non plus pour les entres axes de la cellules CEN.




voila la phase de solidarisation des deux cages inférieures , pour cela j'ai utilisé de la tige filetée de 3 mm , et coupé deux longueur de 90 mm , et avec 70 mm de prise de filet de chaque coté a ce niveau les deux carters l'accroche est énorme 7 fois plus que sur les carters de S25 standard , de plus cela augmente la rigditée de l'ensemble et de ce fait les torsions a ce niveau seront limitée et en sachant qu'il me reste encore les 4 points inférieures qui fixerons l'ensemble sur la plaque alu , cette ensemble sera vraiment béton , en tout cas je fait tout pour encaisser les contraintes supplémentaire de ce dif central .


les deux tiges jouent deux roules pour ce montage de fixation et rigidification.



deux ecrous en bout de la tiges , une clés a oeil et ce n'est plus qu'une formalitée pour visser les 70 mm pour traverser les deux carters , le tout legerement comprimé dans l'étau pour la prise de filet du deuxieme carter sans écarter ce dernier.



une fois monté c'est c'est garantie béton , pas le top pour l'entretien c'est clair , mais partiquement indestructible.



petite plaque pour fixer les celleules de CEN et axes de traingles fait a la lime
en haut version définitive , au centre origine savage , en bas proto foiré



une fois fixé



les noix fixées , des vis pour arrêter les axes de traingles supèrieures , suppression des petites surplus latérale pour renter dans le chassis.





une fois les triangles , etriers et porte fusées l'illusion est parfaite , la greffe a été un succes.

olalala, franchement chapeau, je tire ma reverence en bon français dit!!!!!!!! ben ya plus qu'a!!! mdr
le chassis a été usiné sur mesure je pense???

bon j'arrete mes question maintenant...

BenyMiles a écrit:

olalala, franchement chapeau, je tire ma reverence en bon français dit!!!!!!!! ben ya plus qu'a!!! mdr
le chassis a été usiné sur mesure je pense???

bon j'arrete mes question maintenant...

Salut,

oui le chassis a été réalisé avec un CN , il est en alu AU4G 3mm.

petite vidéo https://www.dailymotion.com/user/Race95/video/x3akgg_savage-286x6x6usinage-chassis-fin_auto

Rico

oui, les diffs "Matrix" sont costauds eureusement!
J'adore les parties latérales anodisées bleu^^

super les photos!!!!!!!!

salut rico

sympa ton reportage photo..la classe

Salut,

voila une petite photo de famille fait vite fait , la première avec mes 7 machines sur roues

Rico

Toujours aussi beau le xl 4x2 !!!
Belle meute en tout cas.

Mat.

il reste encore une place devant le 8x8x8

pitetre avec des chenilles

en tout cas c'est une bien belle famille de PTR

Proto To Run

c est vraiment une superbe collection que tu a la
tu a vraiment du talent pour tout c est proto

Superbe ... mais ou est le Revo ?

Merci a tous

patoch a écrit:

il reste encore une place devant le 8x8x8
pitetre avec des chenilles
en tout cas c'est une bien belle famille de PTR
Proto To Run

Salut,

biensure les chenilles , une version amphibie ou pourquoi pas un 4 temps , bref les idées ne manque pas , seul le temps et le financement commence a faire défaut

Rico

SiCKN3Ss a écrit:

Superbe ... mais ou est le Revo ?

il n'y a plus de Revo dans ma collection maintenant , il a été echangé contre deux BL 1/18 et 1/16 , donc en thermique je suis de nouveau 100% HPI , avec 7 Savage et 2 Baja .

Rico

Salut,

La photo qui rend fouuuuuuu :lol!:

Je n'ose même pas la montrer à Madame :MDR:

Je sens déja son regard, du style "N'y penses même pas !!!"

Et moi "Allez quoi ... " :lol:

Superbe collection Rico

Gardes ta motivation, ta rigueur et continues de nous faire nous vibrer

Babou

au la la tu en as des prototype la classe !!

salut

bienvenue chez rico...je peut rentrer ,???... :lol!:
photos de reve...continu comme ca et il va falloir que tu refasse la terasse... :lol:

Pas mal cette petite photo de famille, tu as due prendre du temps pour mettre toute cette petite famille sur roues.
Il ne manque pas un ou deux Baja?

Salut et merci a tous ,

c'est toujours motivant pour la suite

Rico

luky62200 a écrit:

Pas mal cette petite photo de famille, tu as due prendre du temps pour mettre toute cette petite famille sur roues.
Il ne manque pas un ou deux Baja?

Salut,

en fait je suis hors sujet si j'insert les deux Baja , mais je ferais malgré tout une photo de famille prochainement

Rico