Ben normalement Monster ! En principe il à été étudié spécialement pour les monster non? enfin moi c'est celui que j'utilise et ca ronfle

Voila j'ai trouvé des info la M27evo
et la : M27 Monster

Pour réumer le M27 refroidissait trop en TT, ils ont donc modifie les réglages d’huile et d’additif pour regler le probleme

Oui sa parait logique comme sa mais certains "mtistes" tournent avec du Evo et le trouvent mieux que le Monster.


Furby.

Hello,

Moi ce que j'ai pas aimé avec le M27 Monster, c'est qu'il a un temps de chauffe très important.... il faut attendre au minimum un demi plein avant que le moteur soit à température correcte.
Du coup on se fait avoir, on régle le moteur sur cette période de demi plein car on le trouve beaucoup trop gras, et une fois qu'il est arrivé à température d'utilisation normale, il devient trop pauvre et il faut de nouveau faire les réglages...

Je dirais que ce carburant est bien surtout si on fait du trial... quoi que ça n'empéche pas d'utiliser le M27 evo en trial. Si mes souvenirs sont bons, Rico a utilisé le M27evo sur son savage trial 6x6x6 avec un moteur .28 3 transferts, donc quand même bien soumis à la chauffe...

J'ai aussi trouvé que les réglages étaient un peu plus stable avec le Evo que le MT.

Enfin bref, on voit bien plein de truggy avec des picco .28 qui tournent en M27 evo... donc je pense qu'au final c'est plus une histoire de budget qu'autre chose :lol:

Sinon pour te faire ton propre avis, tu prends 2 bidons de 3L, un de Evo, un de MT, et tu vois celui qui te convient le mieux !

Il me semble bien que le prix est identique entre les deux carburants
en tous cas merci pour ces precisions fab

Salut Furby,

De retour de vacances, j'avais mis ton sujet de coté pour mieux le savourer

Et bien, ton savage va arracher le bitume mon ami, et il me tarde que l on se refasse une sortie ensemble

Piccooooooooo

Babou

Salut les amis ,


aujourd'hui début du rodage dynamique. J'ai eu un peu de mal au début, le moteur chauffait un poil mais rien d'inquiétant vu que j'ai changé de carburant. Je suis passé du M27 Mt au M27 Evo. J'ai du enrichir un peu. Ensuite que du bon pendant 4 pleins, je referme progressivement 1/8 de tour à chaque plein effectués. Au bout du quatrième plein un bruit bizarre se fit entendre...
Vous savez le genre de bruit où avant même d'avoir éteint le moteur on se dit "ça pu" .

A mon grand étonnement ce n'est "que" la cloche d'embrayage qui est redevenu poussière, moi qui croyait avoir une petite purée de pignon dans la boite.



On voit bien que les dents sont complètement bouffées .

Je ne sais pas pourquoi ça a fait ça, l'entre-dents est bien réglé pourtant.

babou_77 a écrit:

Et bien, ton savage va arracher le bitume mon ami, et il me tarde que l on se refasse une sortie ensemble

Ba pour le coup il m'a plutôt arraché les chico de la cloche .


Bon ba va falloir en racheter une...



Furby.

Ah ouai quand meme :lol:

C'est bizarre, c'est la 1ère fois que je voit une cloche autant bouffée , et comme par hasard c'est sur un moteur encore en rodage :lol: , donc ne général on ne force pas trop

Salut,

Pas cool

De quoi donner une bonne reputation au Picco :lol:

Babou

A ouais la vache
Voila Vaut mieux avoir la cloche que la couronne quand même...c'est pas le même tariff!!
D'ou l'intérêt de la couronne en plastoc!! :MDR:

Au passage donne nous tes impressions sur le carburant parceque moi j'avais préféré passer du M27 EVO au M27 Monster. (elle est bien ma petite couronne en plastoque à 3 balles :lol: )

Sa va pas être facile vu que je suis en rodage .


Furby.

Hello,

encore une petite casse à mon actif. Hier pendant le rodage j'ai remarqué un jeu assez important au niveau de la direction donc j'ai démonté tout sa pour savoir d'où cela pouvait venir.

Le jeu venait en grande partie du servo, donc je me suis qu'il était mort. N'ayant rien à perdre je l'ai ouvert et ce n'est en fait que le roulement supérieur qui est complètement explosé.


Voyez par vous même:





Voici ce qui reste du roulement :




Bon ba sa fait une cloche et un roulement a commander


Furby.

Salut,

J'ai une cloche robinson

Check tes mp

a+

Salut,


comme il y a une petite sortie de prévues dimanche, je me suis dis tient pourquoi pas faire un petit check up de la bête histoire de pas faire 400 bornes pour rien :lol:.


Je démonte une roue et là . C'est le drame.

Je vous lèche voir les dégâts :





Le responsable:



Il y a quand même un point positif dans tous ça, les axes de cardans Mugen c'est du solide!!!

Et puis c'est pas grave si sa casse je pourrais remettre l'ensemble d'origine .

Le check up continue...


Furby.

ah ouai quand même
s'est mou l'alu integy :lol:
Te reste plus qu'a remonter les pièces d'origines

oups, pas de bol là, mais comme tu dis, les cardans mugen sont costauds....

bonne révision :lol:

là pour pas de bol c'est pas de bol

Salut,

J'ai le même phénoméne sur les miens Mais pas aussi profond T'y es pas allé molo la :lol:

On se verra peut être dimanche alors ! pas encore sur pour moi mais c'est sans doute possible

Fab

Joli ta nouvelle commande numérique !

Salut.
Quand tu dis que les goupilles Mugen sont solide, mais il y a aussi le fait que Integy c'est du beurre
T'aurais eu une bonne surprise si ça avait tout couper lors de la sortie!!J'imagine la roue qui se fou sous le Savage

Salut,

voici ma nouvelle carro, je vais convertir mon savage en XL donc il me faut une nouvelle carro. J'ai pris une C10 long bed, j'adore cette carro . Par le même occasion j'en ai profité pour teindre mes jantes.


Furby.

Salut, Furby

Wahou, elle est très reussie cette carro.
dis donc, tu as très bien réalisé le dégradé des flammes.
super boulot comme d'habitude bravo

Salut,

Tu t'améliores de carro en carro dit donc

J'aime bien en tout cas ça lui fait une touche agressive avec les jantes noirs mates !

Fab

yop
elle déglingue ta carro furby

par contre il est un peu vide quand furby allège son savage, il fait pas semblant

Sa c'est sur "qu'il va beaucoup moins bien rouler maintenant, hein!!" :lol2:
Mais par contre ils commencent pas à être un peu naze tes pneu car je crois que je les ai toujours vu monté!!