Salut a tous .

Voila comme j ai expliqué dans ma présentation mes gamins ont déterré mon XL du garage . Se qui me fait plaisir d ailleur .
Un de mes soucis c est qu il est en thermique . Et la les voisins vont craqués si on commence à jouer dans la pelouse .

Donc j aimerais le passer en BL .
Mon deuxième soucis c est mes compétences à acheter les bonnes pièces. ( en gros je veux pas me faire ch...)
Sur le net beaucoup parle et personne a les mêmes avis .
Donc je me tourne vers vous pour que vous m aidiez dans mon projet .
Je cherche à avoir un truc fiable et non une bête de course qui va me coûter le rein d un gamin tout les week-end.
Merci d avance les copains.

Hello,

Pour commencer, jettes un œil ici

Si tu as des questions après t'être imprégné de ce topic, reviens ici et on essaiera d'éclairer ta lanterne

Bonne lecture,

@+
Niko

Hi


je serai deja d'avis que tu etablisse un budget


car la note peux vite grimper si tu n'est pas du tout equipé notamment en ce ce qui concerne la partie electrique : moteur, controleur (ESC), batteries (2x2s sur le savage) et le chargeur qui va bien


pour le combo moteur/controleur vu le poids du savage, dirige toi vers un ensemble de 150A pour etre tranquille niveau puissance

COMBO HOBBYTECH


Apres il te faudra 2 accus au minimum (le savage brushless fonctionne d'origine en 4s avec deux batteries 2s. Tu peux egalement le faire fonctionner sous 6s, cette fois avec deux batteries 3s) voir 4 accus si tu veux t'amuser un petit moment..

et bien evidemment le chargeur qui va bien ( tant qu'a faire un double, ca t'evitera d'attendre 3 plombes pour aller rouler..)

ceux ci me parraissent suffisant en puissance et niveau encombrement dans les bacs a batterie d'origine du savage qui ne sont pas si gros que ca.. ACCUS GENS ACE 2S

Et le chargeur (libre a toi d'acheter un simple sortie mais reste sur un 80w minimum) le moins cher en double sortie que j'ai pu trouver avec l'alimentation integré..CHARGEUR KONECT



bref tu as deja des exemples pour la partie "propulsion" pour remplacer ton vieux 4.6..et les prix Deja 394e pour toute l'electronique, et on as meme pas acheté le chassis FLUX, la boite de transfert, et les quelques babioles specifique au savage electrique..



Moi je serais toi (je connais pas tes moyens) soi je degage le nitro (si il n'est pas trop vieux, tu peux peut etre esperer en tirer 200e, le nitro c'est mort en loisir..) et je me rachete une occasion de ce genre :

SAVAGE 2350

SAVAGE FLUX HP

SAVAGE FLUX




Apres ca si tu est quand meme accroché a ton vieux nitro, je t'invite a faire le tour des différents topic dans la rubrique "invention sur la base d'electriques" certains comme BINEL on reussi a limiter les couts en fabriquant leur chassis eux meme par exemple



Bon courage @++

Yop

J'aime bien ton "combo Hobbytech" rebadgé en "Konect"... Ca doit être un peu comme T2M pour certaines pièces.

En parlant de T2M il y a la version "T2M" du chargeur que tu as donné, voir >> ICI <<.
Outre l'aspect il a des caractéristiques très semblables, mis à part qu'il ne fait pas les LiPo HV... Celles-ci ne sont pas très répandues donc pas très grave, et il a l'avantage d'être moins cher.

Pour ce qui est de convertir ou pas un Savage, c'est toujours la même question.
C'est vrai que même en limitant au maximum les évolutions de la transmission dans un premier temps un combo, un jeu de batterie et un chargeur ça fait déjà un budget non négligeable.
La difficulté est de revendre le modèle Nitro

Le 2350 je ne sais pas si c'est tant une bonne idée, il ne supporte pas le 6S.
Les 2 autres Flux ont l'air en bon état, surtout le 3eme (Il n'est quasiment pas marqué dessous), qui en plus est vendu avec une radio 2,4 GHz, une paire de batterie et un chargeur, ça me semble une bonne affaire.

Sinon... Punaise le Savage de Binel avec son châssis fait main et la couronne qui dépassait par une fente... Je l'avais oublié celui-là, je l'ai vu tourner une ou 2 fois en vrai

A++

Salut les gars !

Alors en faites l idee de laissé tomber mon vieux 4.6 est une option car effectivement la 3 eme occasion que tu m as présenté est plutôt sympa .
Effectivement niveau investissement ça reste lourd de partir sur la conversion.
Mais ...il y a toujours un mais ...
Le défi de partir sur une transformation est plutot tentante.

Je suis en train d etudier tout vos commentaires qui me sont très utiles.
D ailleur merci a vous de prendre du temps pour mon projet .

Hi  

katcha a écrit:

Yop

J'aime bien ton "combo Hobbytech" rebadgé en "Konect"... Ca doit être un peu comme T2M pour certaines pièces.

En parlant de T2M il y a la version "T2M" du chargeur que tu as donné, voir >> ICI <<.
Outre l'aspect il a des caractéristiques très semblables, mis à part qu'il ne fait pas les LiPo HV... Celles-ci ne sont pas très répandues donc pas très grave, et il a l'avantage d'être moins cher.

Yes alors attention le T2M n'a pas d'alimentation en 220v d'integré comme le Konect donc niveau prix de revient avec l'alim en plus on doit etre kifkif

katcha a écrit:

Le 2350 je ne sais pas si c'est tant une bonne idée, il ne supporte pas le 6S.
Les 2 autres Flux ont l'air en bon état, surtout le 3eme (Il n'est quasiment pas marqué dessous), qui en plus est vendu avec une radio 2,4 GHz, une paire de batterie et un chargeur, ça me semble une bonne affaire.

Ouais le 2350 j'ai hésité mais du moment qu'il reste en 4s (ca limite aussi les couts) il fera le job  

katcha a écrit:

Sinon... Punaise le Savage de Binel avec son châssis fait main et la couronne qui dépassait par une fente... Je l'avais oublié celui-là, je l'ai vu tourner une ou 2 fois en vrai

A++

Une bonne conversion a l'arrache hand-made comme je les aime peur de rien le p'tit gars a l'epoque et le pire quand tu voit la video c'est ce qu'il marche son bouzin

Buldo a écrit:

Salut les gars !

Alors en faites l idee de laissé tomber mon vieux 4.6 est une option car effectivement la 3 eme occasion que tu m as présenté est plutôt sympa .
Effectivement niveau investissement ça reste lourd de partir sur la conversion.
Mais ...il y a toujours un mais ...
Le défi de partir sur une transformation est plutot tentante.

Je suis en train d etudier tout vos commentaires qui me sont très utiles.
D ailleur merci a vous de prendre du temps pour mon projet .

y'a pas de quoi on est la aussi pour ca


mais oui le 3e est tres propre, et le prix tres correct, a mon avis il risque de ne pas rester longtemps


@++

Yop

Buldo a écrit:

Mais ...il y a toujours un mais ...
Le défi de partir sur une transformation est plutot tentante.

Effectivement si c'est plus le défi technique qui t'intéresse, ou éventuellement le côté affectif là c'est autre chose...

Mais le 3eme flux est quand même une bonne affaire dans l'absolu et il est vraiment très propre au dessous. Plus propre que le mien après sa première utilisation, il avait déjà frotté sur une bordure de trottoir
Quand tu compares par rapport à un neuf là effectivement il n'y a pas photo, convertir ça vaut le coup.
Mais là entre le prix d'un bon combo + le chargeur + une paire de batteries en gros tu t'es presque payé ce Flux d'occase.

Et je n'ai même pas parlé de la radio 2,4 GHz (Si tu as une radio 27 MHz ce sera toujours mieux pour un tas de raisons que j'explique ICI si ça te branche !).

Au final c'est toi qui voit

koni a écrit:

Yes alors attention le T2M n'a pas d'alimentation en 220v d'integré comme le Konect donc niveau prix de revient avec l'alim en plus on doit etre kifkif

Oups j'avais pas fait gaffe  Heureusement qu'il y en a qui suivent Ceci explique bien la différence de prix donc

A++