rhoo la vache sa a morfler la courage lol

Yo,

Ah bin oui, les satellites, tu les as satellisé ça à du chauffer la dedans

Bon, cela mets arrivé une fois, mais c'est la cage du diff qui s'est déformé à cause d'une huile trop épaisse, de la 100K, mais pas seulement, j'avais acheté deux diff centraux, celui du D8 et celui du Truggy HPI, les deux ne sont pas fait pareil au niveau du sertissage ou vient se placer le satellite.

Yop

Ha oui 1,7 kg de roues il faut les gérer
C'est déjà plus que les GT-2, où on atteint déjà 1,2 kg
Tes anciennes roues avaient des pneus plus petits, donc moins lourds, ce qui explique la différence de poids encore plus importante

Pour le diff central tu ne t'est pas loupé effectivement... Les pignons sont retournés à leur état d'origine, de la poudre de métal

A creuser pour ça:
- Trop d'effort ? Mais les efforts de couple sont pire dans les diffs des trains, surtout l'arrière.
- Boitier de roulement déformé ? Pas impossible si il est en plastique.
- Pignons serrés trop fort l'un contre l'autre ? Ca peut causer des efforts et de l'échauffement, donc de l'usure.
- Pignons pas assez serrés l'un contre l'autre ? Dans ce cas les pignons ont pu "sauter" et se bouffer.

A++

Hello,

Dans le central de mettais de la 200k à peu près...
Et puis le différentiels central du hpi trophy est peu être plus fragile que les Hpi 29/9...?

Le boitier n'a pas l'air déformé, après vue que le plastique est flexible il a peu être bougé puis est revenu en place mais pas le satellite.

Comment corriger ou modifier le jeu dans un diff' et quel jeu laissé?
A savoir qu'au dernier démontage je n'ai pas vue de jeu bizarre et rien changé à l'origine.

Je vais en recommander un et je verrai si il tiens ou pas ...

J'aimerais pouvoir comparer le poid des pneus type Trencher x, big joe etc... qui sont a peu près de même taille imposante et que pas mal de gens ont.

A suivre, je veux rouler moi!

Yop

C'est vrai qu'en principe on n'a pas besoin de corriger le jeu dans un diff.

Mais peut être que la couronne que tu as montée sur le diff a augmenté ou diminué celui-ci

Pour augmenter le jeu le seul moyen que je verrai serais de rajouter un (des) joint(s) de boitier en plus, ou d'en mettre un plus épais.
Pour le diminuer rajouter des rondelles derrière les satellites et / ou les planétaires.

Pour les Big Joe je sais que c'est TRES lourd, encore plus que tes roues je crois me rappeler.
Sinon pour t'aider tu as les topics ICI et LA ainsi que de manière plus générale toute cette rubrique.

A++

Yo Kat'

La couronne est montée d'origine sur ce différentiel.

Merci Kat' je connaissais les post de ColdFox mais celui d'Aurel je l'avais raté! Merci!
En vrai c'est lourd mais y a pire ( pas beaucoup ) et j'adore le look des Louise rc!

En tout cas j'ai commandé les pièces pour réparer le diff' : c'est marqué renforcé... je sais pas si c'est vrai mais ça m'arrangerais https://www.miniplanes.fr/pieces-detachees-voitures-hpi/hpi-pignon-diff-renforces-option-p-423253.html

A suivre!

matthetalri a écrit:

https://www.miniplanes.fr/pieces-detachees-voitures-hpi/hpi-pignon-diff-renforces-option-p-423253.html

12,40 € quand même

Ce bout de plastique fait encore plus mal...pour ce que c'est...
https://www.miniplanes.fr/voiture-rc-pieces/pieces-hpi/boitier-differentiel-hpi-p-23664.html

Yop

Pour les pignons ça me semble être du métal fritté comme les autres

Yapluka espérer qu'ils soient de meilleure qualité que ceux qui ont été bouffés

A++

matthetalri a écrit:

Ce bout de plastique fait encore plus mal...pour ce que c'est...
https://www.miniplanes.fr/voiture-rc-pieces/pieces-hpi/boitier-differentiel-hpi-p-23664.html

C'est quand même exagéré

GRaAAave!

Mais c'est reçu et en effet la matière à l'air différente ( l'acier et un peu brun), à moins que ce soit juste un revêtement qui est parti sur les vieux ..






Le tout est monté avec une pointe de 500k et les reste en 40k.

Et voila j'ai trouvé une carrosserie qui m'ira parfaitement mouhahahaha...... la suite très bientôt!!

Hi

Kool le savage va reprendre du service

Yop

Ma fois ce sont des pignons coniques en métal fritté comme les autres.

Mais leur qualité de pressage a l'air supérieure à celle des #87193, la surface est mieux finie.
En fait ça me rappelles les #86032, mis à part qu'ici il y a 4 satellites.

Et en fouillant sur ta référence sur HPI je suis tombé sur ça :
Les #101142, ceux que tu as acheté, sont décrits chez HPI comme étant "renforcés", et en option sur tous les Trophy (Standard pour le Vorza):



Et les pignons standard des Trophy, ref #101087 décrits comme "pignons acier" ressemblent à ça :



Franchement ces pignons standard ça inspire moins confiance. La qualité du pressage et du moulage sont médiocres en comparaison, et le métal a plus un air de zamak ou même d'alu que de l'acier.

Si c'est ces pignons que tu avais d'origine dans ton diff, ce n'est peut être pas étonnant qu'ils soient partis en poussière

A++

Hello!

Yes Koni ! Encore pas mal de taff pour le remontage mais a force ça va de plus en plus vite

Ok Kat' , du coup je ne devrait pas avoir de soucis avec ces nouveaux pignons, et plus vue le traitement réservé à la transmission au final les anciens on bien tenu....jusqu’au changement de pneus. Thanks

Je remonte le tout ce soir et dès que j'ai la carrosserie je roule ( normalement ce week-end!)  

Hi

Un petit indice pour la future carrosserie

Tcho

 ..... привет!

matthetalri a écrit:

  ..... привет!

ok ok c'est pas facile un autre indice...

Je ne pourrais malheureusement pas faire bosser Lolo dessus ( Désolé Lolo, j'expliquerais plus tard )

Yop

Salut / bonjour...

Non là je ne vois pas non plus

A++

Ok, c'est vrai que j'ai été salaud, les indices ne sont pas facile :

Le "bonjour" c 'est du russe, et c'est un russe qui fabrique ces carrosseries, ensuite Lolo, le pro de la peinture pour RC ne pourras pas la peindre, malgrés qu'elle soit non peinte, c'est juste pas du Lexan :




Et voila, c'est une carrosserie dite "incassable" format Savage xl !!!

A la base je voulais vraiment quelque chose de personnaliser, et que j'aurais confié à Lolo pour la déco', mais au vue de mon utilisation ça m'aurait fait mal au cœur de voir une belle carrosserie partir en lambeau. Désolé Lolo

Pour décrire un peu l'aspect et la matière : Plus épais que le Lexan ( hpi en tous cas), des léger défauts/marques surement du au moulage, et une matière type plastique de bidon d'essence, c'est flexible mais se plie quand même, mais revient en place en l'aidant.
Pour la décoration, je vais partir sur du film vinyl, comme conseillé par la personne qui me la vendu et certaines réalisations du forum X-maxx Team.

A voir à l'utilisation, j'éspère ce week end, mais c'est pas sure...

Yop

Ha oui c'est vrai
Ces carros russes ont été présentées par many's rcgarage 68 sur Youtube.

Oui c'est du plastique à bidon, c'est chiant à décorer: La peinture ne tiens pas dessus et certains stickers peuvent ne pas coller correctement selon l'était de surface.

Mais c'est quasi increvable Depuis que j'ai refait l'arrière de ma carro avec un bout de bidon ça tiens bien le coup malgré les wheelies ratés et la roulette à l'arrière.
J'avais peur que ça puisse se déchirer mais non pour le moment

Je confirme ça peut se déformer, mais c'est facile à refaçonner avec les doigts

Par contre pas de miracle pour ce qui est des rayures (Si ça frotte sur de la caillasse par exemple), ça a ses limites même si c'est plus résistant que le Lexan.

A++

Yep!

Yes, je suis conscient que ça reste du plastique mais le but n'ai pas d'éviter les rayures mais les déchirures. Et aussi de garder une carrosserie et ne pas en changer tout les 30/50 packs.
Et puis c'est aussi pour tester!

J'ai fait un run ce matin et c'est vrai que les rayures sont profondes... mais la carro'n'a pas pliée.

A suivre!

Salut mat,

Éventuellement un lien pour la carrosserie

Salut Gos'

Nan j'ai pas de lien, c'est un gars qui fait des vidéo de RC qui joue le rôle d’intermédiaire (Many rc), je l'ai contacté par mail.
Après c'est pas donné...80€ mais je voulais tester!

J'étais en pleine réflexion sur ma futur carrosserie, et la je tombe sur une de ces vidéos qui en parlait et surtout ou il a dit qu'il avait une carro' pour Savage xl...excellent timing!

Aujourd'hui j'ai pu passer 3 packss !!  Donc un petit résumé en image de la journée!

Un premier run se passe super bien mise à part que bah avec les 25/30° le moteur chauffe fort, et avec le poid des pneus... au touché je dirais limite surchauffe...( 60/70°) Combien de temps il va tenir comme ça....je vais remonter le ventilo.

Place au image du second run ! aie






Aller hop on remplace et on recolle tous ça et voila ce que ça donne



Rien de cassé! !

A plus!

Salut,

Tu n'as pas fait semblant pour le triangle, ton pneu est déchiré aussi