Salut belle modification, le kit alza concrètement t'apporte quoi? il permet de protéger les différentiel av et arrière?

Il respire la solidité.

Hello oui le but premier et de préserver les diff avant et arrière sa permet d'amortir les effet de couple et les accoup de transmissions .
Il y a aussi un peut gain de poids

++

Salut ghis,

Jolie projet ta carro, il me tarde de voir le final

Yep.

Je plussoie avec Gos' pour la carro.
Si j'ai bien compris tu veux faire ça avec des tubes en nylon

Moi aussi j'ai un projet de cage, mais avec des formes plus simples, plus axé "amortissement" en cas de chocs.
Mais en ce moment mon temps libre est pris donc pas le temps de passer à l'acte

A++

Salut,

Oui, comme les copains, je suis curieux de voir le résultat final.

Run'

Hello je viens de faire un essai du premier pliage c'est pas gagner pas simple a travailler le 10 mm.

Impossible de le plier en angle droit ce qui fausse toutes les mesures .
Les courbes sont épaisse du coup je suis plus du tous dans les bonne dimensions et le roll cage et trop grand .

Je vais faire une photo si quelqu'un a une idée car le pliage sortie des passage de roues et trop court .
La seul solution qui me viens et de couper au niveau des bout de passage de roue et de faire un montage visser mais pour la rigidité c'est bof bof

Salut ghis,

Tu le chauffe le nylon avant de le travailler

Salut,

Bon courage !! Je ne suis pas fan des rollcage mais clest déjà admirable d'avoir eu le patience de le faire en fil de fer!

Hello oui je le chauffe au décapeur jais peut être une solution même si sa sera moins solide de toute façon faut ce lancer c'est une première sa sera peut être mieux sur une autre si je suis pas content du résultat .

La structure en fil de fer sa ma plus amusez que autre chose disons que sa donne une première idée avant de mettre en œuvre

++

Yep.

C'est aussi pour ça que je me suis mis en tête de faire des formes plus simples, pas si facile que ça à travailler le nylon...

Pour les angles et les croisements je pense me confectionner des pièces de jonction avec des bouts de tube acier

A++

Hello voila une petite avancer du rollcage .
Très honnêtement je suis pas content du résultat c'est pas super esthétique pas très droit bref je vais la finir mais a mon avis sa va finir avec une jolie carro toute faite .
J'aurais essayez







++

Bonsoir



Trés beau Flux , sinon pour la roll cage il y a celle du SC8 , Je les monté sur mon truggy :
http://www.pro-savage.fr/t10128-mon-kyosho-inferno-neo-st-novarossi

@+

Salut ghis,

Pour une 1er, c'est quand même un jolie travail

Il aurait fallu un peu moins haut.

Yop,

Ca aurait pu ressembler un peu au traits d'un Ford F100 de 70. C'est déjà bien d'avoir essayer.

Run'

Ola.

Je sais pas pourquoi,mais moi je l aime bien cette rollcage.
Peut être le toit moins haut.

Fini la,c'est déjà bien d'avoir tenter le truc...

À plus.

Yep.

Je pense pareil que les potos. Tu devrais essayer en rabaissant le toit

Ensuite si tu arrive à "habiller" convenablement l'arceau, surtout au niveau de l'avant (Eventuellement en utilisant un morceau de carro lexan) ça pourrait le faire

A++

Hello quelques nouvelles jais pas avancer le rollcage mais jais attaquer un peut l’électronique .
Replacer les inter mise en place d'un ventilo pour le moteur .....
J'attend toujours ma commander pour finir le montage je commence a m'impatienter

Pour la mise ne place du support du variateur jais utiliser comme travers du nylon de la rollcage et une plaque d'alu c'est super solide

Voila quelques photos :










++

Magnifique tous ça

Comment as tu alimenté le ventilateur de refroidissement moteur ??

Hello jais mis un petit bloc de 4 piles lr6 des rechargeable en 2600 mah le tous coupler a un petit inter visible sur la 1er photo de mon post juste avant :

L’intérieur du boitier radio d'origine avec mon récepteur et le bloc pile le tous bien caler avec de la mousse :






++

Salut,

Pourquoi tu n'as pas branché le ventilo sur le récepteur ?

La raison et toute bête j'avais pas le connecteur adapter et sa évite de consommer de la puissance au lipo même si l'économie et limiter .
Sa rajoute un peut de poids aussi sur l'avant ce qui aide a l'équilibre en compensant le poids du moteur qui et lui sur l'arrière


++

Salut Ghis !

je viens de tout lire ton post ! impressionnant le boulot réalisé
dommage que tu sois tombé sur un me peut serieux enfin bref il va être au top ton savage !

sympa la rollcage ! tu a vue c'est pas simple à manier le nylon !
j'ai fini la mienne aussi, c'est pas trop ce que je souhaitais comme forme mais bon..

tu utilise quoi comme lipo pour ton monster ?
tu pourrai prendre l'alim de ton ventilo directement sur une de tes lipo pour ne pas mettre plus de poids sur ton monster moi j'ai fais comme ça

Sur mon XS vue que je suis en 2S j'ai mis un petit module qui boost la tension a 12V (même 12.5V pour plus de puissance )

si tu roule avec des 3S tu peux facilement mêttre ton ventilo sur ta lipo aussi sans module puisque tu sera déjà entre 11 et 12V6 en pleine charge

Hello Buche merci et oui le nylon c'est pas si simple a travailler

Pour l'alim du ventilo c'est un petit 5v si je lui colle 11v ou 12v il va pas aimer je pense .

De plus jais fait mon test comme avec le hormann a l’époque pour l’équilibre, tu l'accroche au centre et vois si il penche ou pas d'un cotes .

Je mettez du poids la ou il lever pour l’équilibrez  avec le bloc de pile l’équilibre et presque parfait .
Il y a un autre test tu le jette en l'aire et vois comment il retombe la je suis pile sur les 4 roues
En gros il devrais sauter pratiquement a plat  
Pour le poids mini que cela rajoute pour le moment je vais rester telle quelle .
Si je passe par une lipo c'est que le petit 5v suffit pas a tenir le moteur a une température correct .

Pour les lipo jais que des 2s mais une fois fini et test fait je commanderez du 3s

Je me suis amuser a reprendre les proportions de la roll cage moins large moins haute la cabine réduite le résultat et pas si mal :












++

Yep.

C'est déjà bien mieux comme ça

A bien y réfléchir, Je ne sais pas si à ta place je ne ferais pas sauter la forme des passages de roues , genre comme ça:


Bien évidemment ce n'est qu'une suggestion de ma part, tu en fait ce que tu veux

A++

Salut

Le rajout des deux barres à l'arrière lui va très bien et la modif que Katcha propose serait top bien que je suppose qu'avec le temps que ça t'as pris tu n'auras plus envie de recommencer !

C'est lourd tout ce montage en nylon?