Salut,

J'ai une dx2s qui s'en prend plein la #@@## depuis des années mais qui fonctionne toujours bien. J'ai acheté un tas de récepteurs hobbyking orange qui vont avec. A ce propos, le dsmr n'est pas compatible avec les récepteurs dsm et dsm2 je suppose?

Ce qui est regrettable avec les spektrum d'entrée de gamme, c'est que pour le prix, relativement élevé, l'écran n'est pas éclairé... flysky fait du pas cher, très complet et avec de beaux écrans bien lumineux.

Yop,

Rah mais arrêtez vous me faites encore plus hésiter J'y arrive plus
Je vais jetez un coup j'ai Flysky et Sanwa du coup
Chez Spektrum la meilleure serait la DX4S vu comment elle est équipée (au passage elle est compatible avec les récepteurs dsm et dsm2 ) mais elle est pas donnée
Parce que quitte à investir dans une radio, autant prendre quelque chose de bien équipé qui tiendra la route quelques années

Cold' qui hééééésssiiiiiitttttteee

Spektrum, parce que sa le vaut bien

Ceci dit une DX4S pour 130€ sans récepteur, ça me permettrait de rouler avec mes récepteurs actuels et d'upgrader vers de la DSMR plus tard

Moi j'ai une sanwa mxv c'est top c'est ce que l'on utilise le plus en compéte .

Yop,

ça fait un bout de temps que j'avais pas update ici
Bref, changement de carrosserie car l'ancienne commençait à accuser sévère
Donc ça sera une Flo Tek F150 peinte en noir (j'essaie de faire le moins de frais possible, alors à 35€ fdpi j'ai sauté dessus sachant que non peinte elle en vaut 45 hfdp)

Une fois le passage par la case découpe et autocollants

Mes pneus étant aussi sur la fin, je me suis pris une paire de Badlands Bon par contre j'ai voulu prendre les jantes les moins cher mais j'avais pas fait gaffe qu'elles avait un peu de déport Mais bon c'est mieux que des Trenchers avec des trous


Cold'

Yop,

Très bien ce nouveau look!

Run'

Hello,

Sympa avec les stickers et les news chaussons à l' arrière

Un vrai dragster

Les roues plus large derrière, je trouve sa

Yep.

Belle évolution, la nouvelle carro claque un max, et je suis d'accord avec les copains, les jantes larges à l'arrière ça lui va comme un gant

Et cerise sur le gâteau, ça passera mieux ta puissance moteur vers le sol

Je rajouterais que pour ta carro il était temps, elle commençait à ressembler aux miennes, les rivets pop en moins

A++

Yop,

Merci les gars
C'est vrai que ça rend pas trop mal les pneus large à l'arrière, mais ça va frotter sur la carrosserie sur les réceptions
Mais au moins je patine pas dans 2cm d'herbe

La carrosserie on voit pas bien sur la photo mais c'est l'arrière qui est le plus touché, y'a des renforts en lexan pour pas que les ailes se soulèvent

Cold'

Tu peux toujours découpé pour faire un peu plus d'ouverture au niveau des roues, pour pas que sa touche non

Yop.

Et tu peux aussi tricher un peu en surélevant légèrement l'arrière de la carro, ça ne devrait pas se voir si tu n'y va pas trop fort

A+

Salut !

Sympa cette nouvelle robe
A+

katcha a écrit:

Yop.

Et tu peux aussi tricher un peu en surélevant légèrement l'arrière de la carro, ça ne devrait pas se voir si tu n'y va pas trop fort

A+

C'est ce que j'ai fait Trop peur de la découper
ça frotte un peu mais ça passe maintenant J'ai mis du scotch à l'intérieur pour pas que ça enlève la peinture comme ça avait fait sur l'ancienne

Cold'

Hello

Au top ce nouveau look ! ton Blitz a vraiment gagné en agressivité avec cette couleur et ces nouvelles roulettes
C'est une voiture qui m'a toujours intéressé. Peut être qu'un jour je craquerai

Bonne continuation

Rafale

Yop,

Pas très à jour ici
Mon Blitz est en pièces dans un carton car l'usure a eu raison de pas mal de pièces
Mais y'a des news à venir

Cold'

Un carton....







avec des trucs dedans  


Ouais j'ai encore acheté un Blitz
Au menu:
-un bon vieux Blitz RTR
-un combo Sindewinder SCT/3800kv
-2 Lipos 2S
-triangles RPM
-une courrone metal Robinson, depuis le temps que j'en cherchais une !
-3 carros qui ont vécus mais qui suffiront pour bash
-un undertray qui a lui aussi morflé mais c'est mieux que rien 
et un gros paquet de pièces



(scuzez la qualité des photos, la lumière dans mon garage c'est pas ça  )


Demain j'attaque le demontage pour revision, je remplace quelques pièces par ce que j'ai en stock, je monte le contro hobbywing et c'est parti  

Cold'

Yop!

C'est bon ça Ce moulin sur le blitz parait que ça envoie grave.... c'est combien de dents le pignon moteur???

Ps : et dire que j'ai toujours mais triangle d'origine par contre les chapes ar sont hs sur les gros lumps ça déboite a chaque fois

Un 29 dents, il est fou l'ancien proprio
D'ailleurs il me donne du fil à retordre, la vis est foirée et je galère à l'enlever du moteur

Salut

Sympa et il doit être fun a piloté

Et what that an

ColdFox a écrit:

un undertray

?

ColdFox a écrit:

Un 29 dents, il est fou l'ancien proprio :lol:
D'ailleurs il me donne du fil à retordre, la vis est foirée et je galère à l'enlever du moteur

Si tu roule en 2s c' est pas trop déconnant comme config Mais c' est sur ça tire long......

Bon ben un coup dremel et tournevisse plat

@damSP un undertray c'est la protection transparente qui ce met sous la caro.... ça protège bien tout le châssis des merdouilles ('ai une bouteille de 3 coupé en 2 qui fait le même job )

Salut

Ok merci Gicab , je vois , c' est une alternative aux housses de protections

damSP a écrit:

Salut

Ok merci Gicab , je vois , c' est une alternative aux housses de protections

Yes d'ailleurs fut un temps y en avais aussi pour blitz

Yep.

Cool, il a tourné mais il a l'air en bon état général
Le combo c'est un plus, ça devrait dépoter.

En plus avec les pièces de ton autre Blitz, ça te fera de la rechange en plus

Une bonne révision et en avant l'éclate

A++