Ola.

Ne vous éparpillez pas,déjà en éléctrique ce sera bien   

A plus.

Yep,

gonzothi a écrit:

C'est les nouveaux tarif de patoch qui joue sur le prix de celui là?

Rien à voir, pour tout dire, le tarif est déjà fixé depuis un moment mais nous sommes à finaliser les détails de l'opé et ce fameux tarif sera donné dès le début officiel de la mise en vente  
En attendant, vous n'avez plus qu'saliver mes lapins 

Doumé.

bonsoir a tous.
donc c'est partis pour cette superbe operation de kit XXL 6 roues made in france.
et c'est avec plaisir que je me joint a votre equipe.
meme si pour moi cela signifie la fin de mon regne des 6roues. . .

patoch a écrit:

bonsoir a tous.
donc c'est partis pour cette superbe operation de kit XXL 6 roues made in france.
et c'est avec plaisir que je me joint a votre equipe.
meme si pour moi cela signifie la fin de mon regne des 6roues. . .

ça va il te reste le marché du 8 roues

salut,

par raport au modèle de Patoch je pense que le train arrière prendra plus dans les dents sur ce chassis ! la distance entre les deux dernier essieux est plus longue donc des que le monstre lève la tete vous avez plus rapidement un seul éssieux propulseur !  

mais bon , juste pour voir les roues éxplosé de joies c'est tentant   

le modèle avec cardan xl sur l'avant plus cardan xl sur l'arrière n'a pas encore vu le jour Patoch    

  @+

Salut,

Doumé a écrit:

En attendant, vous n'avez plus qu'saliver mes lapins 

Doumé.

Tu viens de me prouver que mon ordi est étanche là

La hâte grandit toujours

Hi

Juju a écrit:

Doumé a écrit:
En attendant, vous n'avez plus qu'saliver mes lapins 

Doumé.
Tu viens de me prouver que mon ordi est étanche là 

    Ha bon  Le mien as une fonction éponge...   

Bon, on stop le HS là   

ça seras en dessous de 120  sans vouloir jouer au juste prix   

Hugh

Yep,

The Apache a écrit:

Classe   Et donc il y aurait Electrique et thermique

The Apache a écrit:

ça seras en dessous de 120  sans vouloir jouer au juste prix   

Les réponses à tes questions sont déjà dans les posts precedent  

patoch a écrit:

bonsoir a tous.
donc c'est partis pour cette superbe operation de kit XXL 6 roues made in france.
et c'est avec plaisir que je me joint a votre equipe.

Et c'est avec grand plaisir que nous acceptons ton aide pour les cellules centrales  
Pour tout vous dire, Patoch´ va nous fournir les paliers et faire les usinages sur les cellules que nous lui fournirons. Bah oui, pourquoi étudier une nouvelle cellule centrale quand une existe déjà et qui a fait ses preuves depuis des années.

patoch a écrit:

meme si pour moi cela signifie la fin de mon regne des 6roues. . .

Disons que ça offre une nouvelle opportunité aux membres.
Mais pourquoi certains prennent des châssis Flm d'autre TCL ou encore 1offrc quand il s'agit de 4 roues  
Ça laissera un petit éventail de choix différents.

Killbuter, ça fait 2 posts que tu balances pour ne faire que critiquer sans fondement   
Vu le temps, l'argent investit pour développer cet engin pour simplement se faire (vous faire) plaisir, je dois avouer être un peu chagriné par tes critiques   Les résultats obtenus devraient normalement démontré la qualité et les aptitudes de la bête, maintenant, je comprends que toi comme certains autres certainement n'apprécient pas, mais dans ce cas si ce châssis ne vous plait vous n'êtes pas obligé de l'acheter mais encore moins obligé de critiquer sans fondement ou sans avoir lu l'intégralité des posts  

Doumé.

Hello !
Je viens de découvrir l'opération, bravo pour cette super initiative   et congratulations aux acteurs de ce projet    Je crois que je vais me laisser tenter, même si je n'ai pas de savage à modifier pour l'instant. Je ne veux surtout pas passer à côté d'une telle opération   
Rafale

ColdFox a écrit:

patoch a écrit:

bonsoir a tous.
donc c'est partis pour cette superbe operation de kit XXL 6 roues made in france.
et c'est avec plaisir que je me joint a votre equipe.
meme si pour moi cela signifie la fin de mon regne des 6roues. . .

ça va il te reste le marché du 8 roues

    

plus on est de fou plus on       

sinon killbuteur .
je n'ai pas mis en vente de kit XL pour la simple et bonne raison que le châssis "court" que je propose est aussi pour le trial (et avec l'option 6 roues directrice) et cet discipline demande un empattement le plus court pour passer entre les obstacles et avoir le plus de grip sur une surface la plus réduite.

et pour le passage de la puissance la longueur du chassis n'est pas un paramètre mais il levera surement moi en wheeleing.

bref on peut pas tout faire et tout avoir   

de plus en chassis court il suffit de 2 caros pour l'habillé (et c'est juste en longueur) bref plein de raison de rester en chassis court.

il m'aurait suffit de mettre le cardan du nabucho entre les deux ponts arrière et voila c'est fini   

bref je préfère que ce soit une autre version du 6 roues qui se présente sur le marché et qui puisse répondre à des exigences que je ne pouvais offrir n'est ce pas doumé   

mais je fournirais toujours la cellule central pour avoir une transmission la plus résistante possible !   

bref vous pouvez y aller ce kit va rendre des run encore plus fouuuuuuuuuuuu

Hi,

pour exposer un peu les possibilités d'un 6 roues XL, voilà les images   

+ de place pour les grosses roues, içi des diamètres 180mm (Goliath)

Djbobnico a écrit:

Y'a plus de place pour les lipos

Djbobnico a écrit:

Pour habiller un chassis XL, juste 2 carro XL   

Djbobnico a écrit:

çà câbre

Djbobnico a écrit:

Niveau franchissement çà donne çà  

Djbobnico a écrit:

Chassis long chassis court, chacun a ces avantages.

Le sujet complet içi   

Bref, j'ai les 2 chassis, le court ce prête + pour une version 666 et le grand peut aussi être passé en 666  


Ah oui j'oubliais, un 6 roues XL sait aussi voler

Djbobnico a écrit:

La sortie de Plaisir du 24 juin

Babou a écrit:

Il est fou ce Dj'  

Comme vous le voyez mes arguments sont pour une version électrique.
Djbobnico, 1er pilote Savage Flux 6 roues et 1er pilote Savage Flux 6 roues XL    

        [/quote]

Salut tout le monde,

Enfin de bonne nouvelles pour notre projet 6 roues.   
Je suis impatient de voir la suite..
  

Salut

Sa fait plaisir de voir que le staff et toujours aussi actif pour faire de belle opération, encore une fois bravo à vous   

A+
Tim

Doumé a écrit:

patoch a écrit:

meme si pour moi cela signifie la fin de mon regne des 6roues. . .

Disons que ça offre une nouvelle opportunité aux membres.
Mais pourquoi certains prennent des châssis Flm d'autre TCL ou encore 1offrc quand il s'agit de 4 roues  
Ça laissera un petit éventail de choix différents.

Yop!
Merci à toi Patoche de nous aider pour cette partie
Je me permet aussi de rappeler que notre OP est Ponctuelle, et pas sur le long terme, cela permettra à d'autres d'avoir envie de trouver des chassis 6 roues, même quand nous n'en fournirons plus
Mag'

EDIT:

killbuteur a écrit:

salut,

par raport au modèle de Patoch je pense que le train arrière prendra plus dans les dents sur ce chassis ! la distance entre les deux dernier essieux est plus longue donc des que le monstre lève la tete vous avez plus rapidement un seul éssieux propulseur !

Il ne prendra pas plus cher qu'un 4 roues en version XL...   
D'ailleurs le chassis de DJ' à tenu des chocs et des accélérations que bien peu de chassis 4 roues auraient supporté!
Et ce chassis est encore plus costaud!
Ce chassis est très orienté Bash(plus long, grosses roues, grosses Lipos) là ou le chassis de patoche est orienté Trial(plus court, platines de direction supplémentaires...)
Donc je ne pense pas que ce soit plus ou moins bien, juste différent!
Mag'

Tout a fait magmainger
     

il ny a aucune concurrence entre les deux versions de kit , ils ne font que ce completer pour offrir la plus grande plage d'utilisation  

Connaissant le travail et la somme de temps pour realiser ce genre de projet , je dis bravo a l'equipe      

et a quand une concentration de 6 roues     

patoch a écrit:

et a quand une concentration de 6 roues     

Salut,

Oh ben, avec une opé pareille, je pense que beaucoup de membres y passeront

bonsoir ,

je vois que notre ami Doumé se lâche sur moi    ce n'était pas des critiques mais bon !!!!!!  

plutôt des questions que je me pose et donc j'en parle !!!! désolé !!!!!

pour être franc ,les deux châssis me plaisent  !!! même si les particularités ne sont pas les mêmes !!! et que je le comprend très bien !!!!

donc en résumé ( merci Mag)  je ne pense pas que ce soit plus ou moins bien, juste différent!  et c'est justement différent entre les deux essieux arrière  d’où ce que j'ai dit avant  

faut faire attention a pas parlé comme Doumé veut pas les gars !!!! attention !!!!!   bref  

je félicite tout les partenaires du projet par la même occasion car c'est un super boulot    

pour la concentration de 6 roues   je serais heureux de participé avec ma bonne humeur et mon plus grand plaisir   

je pense que cette journée sera mémorable   faut lancé une date les gars   les beaux jours arrivent  

  

Yop,
On reste sur le sujet les gars!
Mag´

Salut,

Tout d'abords   de prendre du temps pour nous concocter de beaux projets   

Si j'ai bien compris,le chassis proposé est de la même taille que le 6x6x2 bleu de Dj'   

Hi,

Hervé_01 a écrit:

Si j'ai bien compris,le chassis proposé est de la même taille que le 6x6x2 bleu de Dj'   

yes, mêmes côtes et un alu de meilleur qualité que celui que j'ai utilisé  

Yep,

killbuteur a écrit:

...faut faire attention a pas parlé comme Doumé veut pas les gars !!!! attention !!!!!   bref ...

  

Une petite vue 3D avec les lipos en position arrière:


Modélisation avec lipo Kypom K6 6000MAH 3S.
Si vous regardez bien la partie avant du rack à lipo, il y a une lumière (trou oblong) permettant de régler suivant la longueur de vos lipo.


Concernant la vidéo du premier post de ce sujet, le sav était équipé d'un moteur Leopard 4082 1600kv, contro xerun 150, lipo 2X3S kypom et rapport 17/44, pas de chauffe anormale et un fort potentiel à exploiter  



Doumé.

yop

du lourd

au top les jaunes   

Yop!
Vous remarquerez la possibilité de mettre au choix, les paniers habituels du Savage flux, ou un bac a lipos type Vorza.
Les deux montages sont possibles, les deux en même temps aussi!   
Mag´

Ola.

Miam ce châssis.  

Vous auriez une date à nous communiquer pour la sortie de la bête?

Merci.

Yop!
Nop, pas encore de date, nous avons encore des petites modifs a faire, mais ça sortira au printemps, c'est une certitude!
Mag´