Salut,

Pour info, d’après ce que je comprends dans tes écrits, (compression) pour moi c'est entrainement du moteur

Il est normal que si t’enlève la bougie, le moteur n'a plus de compression et l'entrainement par le roto devient plus facile
Si le moteur ne s'entraine plus après avoir resserré la bougie, le problème vient de la one-way
et ca j'en suis sur, j'ai eu le tour il y a 3 semaines avec un démarrage du savage X d'un collègue tout neuf (première mise en route) au bout du 3eme lancement du roto il n'y avait plus d’accroche (entrainement moteur)!! Pareil que toi, j'ai tout démonté en pensent que l'axe d’entrainement de vilo était parti, mais au final tout étai en place

Pour finir, on a changé la one-way qui était défectueuse, et c'est reparti Les soucis sont terminés.

Comme quoi les pièces neuves on par fois des défauts

RC'

Salut,

Le taux d'huile du moteur peut aussi faire en sorte que le One way n'accroche plus Avec du Labema M27 par exemple, je devais le nettoyer tous les 3 ou 4 pleins...

Avec le RB 25% buggy, je ne dois le nettoyer que tous les 5L

Et encore, la dernière fois je l'ai changé car il était mort

C'est l'espèce de boulon qui se met sur l'axe quand tu démontes ton backplate (le boitier de rotostart à l'arrière du moteur)

Re,

juju-du-27 a écrit:

Salut,

Le taux d'huile du moteur peut aussi faire en sorte que le One way n'accroche plus Avec du Labema M27 par exemple, je devais le nettoyer tous les 3 ou 4 pleins...

Avec le RB 25% buggy, je ne dois le nettoyer que tous les 5L

Et encore, la dernière fois je l'ai changé car il était mort

C'est l'espèce de boulon qui se met sur l'axe quand tu démontes ton backplate (le boitier de rotostart à l'arrière du moteur)

*

Je précise simplement que, on a démarré ce savage au carburant de rodage RB, que apparemment avec ce carburant, quasiment pas de soucis de one-way
RC'

Ah ok, peut-être que c'est ce que t'as dit dans ce cas, un défaut

Salut
En lisant tes écrit, j'ai eu la même sensation qu'RCsotrop
Pour moi, c'est le OneWay qui est HS

matthetalri a écrit:

Salut Raptor X4.6

Lorsque tu as perdu la petite pièce n'as-tu pas perdu avec le ressort qui la cale contre la plaque du rotostart? ( page 45 du manuel, en haut à droite)

Si tu sens qu'il y a trop de compression desserre légèrement la bougie au démarrage et ressert une fois le moteur parti.

Vérifie bien que ton chauffe bougie est bien chargé, et regarde si ta bougie rougie bien .

Ensuite si tu veux faciliter ton démarrage chauffe un peu la culasse ( au sèche cheveux ou décapeur thermique).

Si rien ne fonctionne dans nos propositions, Peux tu nous faire une vidéo de comment tu t'y prends.

En espérant que ton soucis se règle au plus vite.

Matt'

Salut Matt'
Quand j'ai démonté, au départ, je ne savais pas qu'il y'avait cette petite pièce, et quand je l'ai fais, elle se baladait déjà dans le moteur, coup de chance que je n'ai pas eu de soucis !!
c'est lorsque j'ai été voir mon magasin de modélisme, que j'ai vu cela.
mais le ressort était bien encore présent !
Ensuite en rentrant j'ai récupéré la petite pièce en secouant un peu, encore un peu de chance !
Donc j'ai tout qui est bien en place.
Mais ce week end je m'occupe d'essayer de le démarrer et si ça ne marche pas, je ferais une vidéo.

Merci
Raptor

Salut

la pièce dont tu parles avec les roulements, ça s'appelle un one way et c'est ça que tu dois commander par le lanceur qu on appelle back plate

et avec le rotostart on en casse assez souvent des one way donc c'est bien d'en avoir un d'avance