Bonjour les amis du nuclaires

Je n'arrive pas à choisir ma futur config' de mon savage.

Pour faire simple : il est déjà équipé de LST innovatice rc full alu, il sera équipé de trencher version large série 40, et d'un châssis TCS rock crawler XL 5mm...

Il sera je pense plus lourd que mon ancien thermique (qui pesait déjà 6.2 kilo )

Le choix du controleur est déjà fait : Xerun 150a.

Il tournera en 6s..
Mais le choix du moteur et du rapport de transmission n'est pas fait, et aux prix du bordel je veux pas me trompé..

J'hésite actuellement
Entre le Tork2200 et les moteurs léopard 4092...
choix possible pour les 4092 :
700kv
930kv
1050kv
1300kv
1390kv
1730kv
J'ai peur que le tork2200 qui fait que 74mm de long n'est pas un rendement suffisant, et j'ai bien peur qu'il ne chauffe beaucoup.... Alors qu'avec un 4092 je serai sans doute plus tranquille?

Le rapport que je comptais utiliser est 44/ 20 ou 25...

Alors les pros, que me conseillez-vous?

Merci d'avance...

salut


mhhhhh un zenoah g290

Pas mal l'idée, mais ca sera sur baja
Sur savage bl... le choix reste très difficile

Yep,

Bon je suis pas un expert dans le BL, mais je prendrais le 4092 1390kv ou 1300kv .

Avec un moteur aussi long ça doit et pas chauffer un poil.

Tequil

yo,
ce que je pense faire...
Un 4082 1450kv ne chauffe pas d'après AurellTT, donc un 4092 1390kv je suis tranquile, MAIS j'aurais pas de vitesse de pointe...
Il me faut le juste milieu entre fiabilité niveau chauffe et vitesse de pointe...

Et la je suis grave perdu

Ben il te suffit d'adapter ton rapport pignon couronne en conséquence.

Un moteur faible KV à plus de couple, il emmènera sans souci un pignon plus gros.


Tequil

Yop,

tu choisiras ton rapport une fois que tu seras arrêté sur le moteur
Le Tork 2200 sait tout faire

Mais la mode est aux Léopards en ce moment

Salut,
tout d'abord merci à vous pour votre aide.

Je pense m'arreter sur un tork2200.

J'ai déjà un bolide qui à un 4092 1390 kv, donc super aux accélérations. La il m'e faut un bolide qui va vite.

Le tork2200 ayant déjà fais ses preuves, je pard donc dessus pour le sav'

Reste le choix du rapport.

Partir sur du 44/20 ou 25 serait risqué dès le début pour un savage lourd d'après vous?

Merci d'avance

Yop!
Pignon de 25, prends un mamba XL V2 direct, même le Xerun va fumer sur un Tork 2200...
Il est faux de dire que tu n'as pas de pointe avec un moteur à faible Kv, après c'est le pignon/couronne qu'il faut adapter.
Mag'

Peux-tu donner des précisions sur ton Savage "rapide" et "lourd", 2 qualificatifs qui ne vont souvent pas ensemble
Il sera composé de quoi comme pièces

Complètement d'accord avec toi DJ' pour le Rapide et Lourd!
ça va être un savant dosage, ou un beau feu de Bingale...
Il faut nous en dire plus...

Re,

Mag j'y pense sérieusement au XL v2 de chez castle... mais le prix me dégoûte un peu

djbobnico

mon savage serai équipé des même pneu que sur ton 6 roue en signature, kit innovative, rc, lst 2 full alu IRC, châssis TCS 5mm XL, peut être le kit race hpi (mais babou me le déconseil alors je sais pas...). A mon avis, il frolera, voir dépassera la barre des 7kg avec lipos...

Yop!
Pour un chassis de ce type, un moteur classique suffit, il a rien de "Lourd"...
Donc ton choix sera entre le Tork et le 4082...
Exit le Mamba XL qui sera Useless...
Donc la balle est dans ton camp en faite!
Mag'

Le Xerun 150A fera très bien l'affaire.

Niveau poids, mon 6 roues fait dans les 9kgs et j'ai un rapport de 16x52, ceux qui l'ont vu tourner pourront te dire qu'il envoie pas-mal
Même avec la bâche de protection je n'ai pas eu de coupure température du MMM (elle limite la ventillation du contro).
Après Serris je compte le repasser en 4 roues avec un rapport de 18x46

Je vais prendre un tork2200, comme j'ai dit il a fait ses preuves...

Ma config' : Xerun 150a, tork2200, zippy 4500mAh 45c, savox 20kg à la direction...

Maintenant me faut rapport de transmission adapté

Au prix des couronne et des pignons je veux pas me trompé...

Niveau transmission je pensais à du 47/16 (comme sur ton XL dj).

C'est bon d'après vous?

salut ,

je suis avec un léopard 1450Kv+ lipo nanotech 5000mAh 65C .

Au niveau dela transmission je suis en 45/16

Yop
Je pense que les Zippy 4500mA vont vite se décharger je pense que tu auras un truc genre 20~25 minutes d'autonomie.

Yop!
Moi j'aurais peur qu'elles gonflent ces zippy 4500mA...
Mag'

Salut

mathiasleleu a écrit:

salut ,

je suis avec un léopard 1450Kv+ lipo nanotech 5000mAh 65C .

Au niveau dela transmission je suis en 45/16

Des chauffes a signalé? gonflement de lipo en vue? Merci de ton retour

AurelTT a écrit:

Yop
Je pense que les Zippy 4500mA vont vite se décharger je pense que tu auras un truc genre 20~25 minutes d'autonomie.

Ba en faite je l'ai ait déjà, ce sont les lipos de mon truggy. J'aurai voulu que mes lipos soient à a fois montable pour mon truggy et mon savage... car si par exemple mon truggy ne peut pas rouler, que je puisse rouler avec la totalité des batterie sur l'autre machine et inversement.
Les 5800 30c sont trop grosse pour mon truggy. Les 4500 45c sont les seul lipo avec la plus grandes capacité que j'ai trouvé.

Magmainger a écrit:

Yop!
Moi j'aurais peur qu'elles gonflent ces zippy 4500mA...
Mag'

Ah bon ? pourquoi donc?
La différence entre les 4500mAh 45c et les 5800mAh 30C, les 5800 ont une plus grande capacité... mais auront tendance a plus gonflé que les 4500mAh... a cause des C... non?

salut ,

Pour le moment depuis que j'ai les lipos aucun problème de gonflement , ni de chauffe

re,
merci
En espérant pour toi que cela dure

Raphaps3 a écrit:

Ah bon ? pourquoi donc?
La différence entre les 4500mAh 45c et les 5800mAh 30C, les 5800 ont une plus grande capacité... mais auront tendance a plus gonflé que les 4500mAh... a cause des C... non?

En fait, le courant max délivré par la Lipo est donné par la formule "Capacité"x"Courant en C"=A
Donc si tu veux savoir combien d'Ampère peut te sortir une Lipo, tu fais pour ta 4500mA=> 4,5Ax45C=202,5A
Pour les 5800=> 5,8Ax30C=174A
Malheureusement, les chinois ont un peut de mal avec les C, et les C sont en général très optimistes sur les Lipo chinoises... Par contre les capacités en mA sont bien respectées, je n'ai jamais eu de soucis de ce côté là...
J'ai donc un gros doute sur le 202A des 4500mA, et je me demande(sans avoir jamais essayé) si ça ne va pas être un peu juste...
Mag'

pour qu'une lipo gonflent il faut qu'elles soit en dessous de 150 en faisant le calcul?

J'avais calculer par rapport au poste de DJ (que je n'arrive plus a retrouver), ou il avait tester les différentes marques de lipo... Ben les Zippy se révélait avoir un bon pourcentage de "vrai valeur" et était placé juste en dessous des hyperions... Les turnigy étant beaucoup plus loin deriere.

Et suite à ses test j'avais calculer que même avec le pourcentage de vrai valeur annoncé pour les zippy, j'avais encore une bonne marge avant de descendre en desous des 150...

J'espère que j'ai été claire

Yop!
De toute manière, on va bientot le savoir!
Mag'

oula mon ami, gros chantier en approche pour le sav' j'en ait pour un moment