Bonjour, voilà j'ai acheté un servos de gaz ( Hitec : HS-5496 MH ) suite à la casse de celui d'origine. Mais voilà mon problème je n'arrive pas a le monté. Pourriez-vous m'aider ?

Amdemailhoc

Salut,

L'envie de t'aider est bien présente,par contre,sans renseignement,sans savoir quel est ton souci,ben ont va pas pouvoir vraiment t'aider...

FRED'

A oui pardon, en fait c'est un problème de tringlerie : quand je met le servos en place, je ne pas mettre la "tige" qui viens s’emboîter là où l'on règle le ralentis. Et en plus je ne peux pas visser le vis qui tien la "pièce en angle droit" qui permet d'exercer le mouvement d'ouverture des gaz. Je ferrais une photo après avoir manger si cela est nécessaire.

Amdemailhoc

Re,

Cela serait mieux,et plus facile..

FRED'

Salut
pour la photo

Salut,
Je pense qu'il parle du palonnier.
Les cannelures Hitec ne sont pas les mêmes que d'origine (enfin je crois)

Et pour la pièce en angle droit, ça doit être le renvoie d'angle, mais je comprend pas sont problème non plus

question pour un champion

amdemailhoc a écrit:

quand je met le servos en place, je ne pas mettre la "tige" qui viens s’emboîter là où l'on règle le ralentis.
Amdemailhoc

le ralentie se règle au carbu

Citation :

"pièce en angle droit" qui permet d'exercer le mouvement d'ouverture des gaz.

le palonnier

Citation :

Je ferrais une photo après avoir manger si cela est nécessaire.

photo

Yop,

Pour la "tige" il parle certainement de celle qu'il faut clipser sur le boisseau du carbu

Peut-être car la plus longue barre de la tringlerie, tu la mets devant le corps de la poignée du Savage (sur laquelle vient se fixer l'arceau aussi) alors qu'il faut passer cette barre principale derrière le corps de la poignée. Du coup tu ne peux plus visser ni clipser.

peut-être hein, avec ds photos c'est tout de suite mieux

Antoine je pense que tu devrait commander celui d'origine sa serait le mieux non? C'est sur que s'est bien d'avoir plus puissant est mieux que celui d'origine mais...
Comme on la vu chez toi, la tringlerie ne s'adapte pas du tout, on ne sait même pas si le servo est a l'endroit .Sinon essaye de faire le même système mais fait maison . (on le verra se weekend si tu veux ). Ou alors tu peu tanter de couper plus court la tige de gaz au niveau du carburateur pour que le tout s'adapte bien . Après c'est toi qui voit biensur .
Et comme le dit juju-du-27, HITEC c'est le top!

Salut,

Juju les servos Hitec sont excellents, alors pourquoi racheter celui d'origine si on a un Hitec à la maison A part si c'est les crans de palonniers qui ne s'adaptent pas, il ne devrait pas y avoir de problème au montage

Fais-nous des photos pour nous montrer les pièces qui coincent, amdemailhoc, car on a du mal à les visualiser

Salut !
Je vais surement paraître rabat joie mais ... As-tu lu ta notice ? Il me semble que tout est marqué dessus avec quel embout utiliser pour hitec futuba et tout et aussi le sens du servo. A vrai dire , c'est même tout simple avec la notice du savage

Salut,
Le servo d'origine est en 25 dents, hitec, c'est du 24 dents... j'en ait un à la direction, j'ai du changer le palonnier par un 24 dents fourni avec mon kit.

Raphaps3 a écrit:

Salut,
Le servo d'origine est en 25 dents, hitec, c'est du 24 dents... j'en ait un à la direction, j'ai du changer le palonnier par un 24 dents fourni avec mon kit.

Salut,
exactement raph et en plus les kits sont livrés avec 3 diamètres de cannelures, 23/24/25

En tout cas pour le montage sur le renvoi d'angle je te conseil de passer d'abord les tiges avant de le visser sur son support

RC'

Une photo de ma tringlerie si sa peut t'aidé :


[img] [/img]

Je crois que ton renvoi d'angle n'a pas le bonne angle .
On essayé de raccourcir le tige en métal au niveau du carburateur mais en fait elle est de bonne longueur

salut,
oula ta tringlerie de frein elle est très mal régler la
Tu n'a pas perdu le piston par hasard? Parce que avec cet angle, le piston sort normalement...

Merci à tous d'essayer de m'aider et pardon pour le manque de vocabulaire. Donc voilà la photo, on voit que ma tringlerie est trop courte. Et j'ai essayer de faire tourner le servos mais celui-ci ne tourne pas dans le bon sens.

Yop,

Fais pivoter ton renvoi de gaz en plastoc à 90° dans le sens anti-horaire (Il est mal mis)

Ou est relié ta tringlerie, relis au carbu.

Ou est relié ton carbu, relis au servo.

Bab'

salut

modif a faire d'urgence

http://www.pro-savage.fr/t2004-astuce-modif-tringlerie-d-origine-pour-pas-un-rond

Salut
A lire d'urgence : http://www.pro-savage.fr/t2226-snotices-de-vos-savages
Avec ça, l'erreur de montage est impossible

Super grâce à vous j'ai pus monter tous sa normalement
Mais voilant, un nouveau problème : quand j'accélère le servos freine et quand je freine le servos accélère
Pourriez-vous me dire comment inverser les polarités ou comment résoudre ce problème ?

Amdemailhoc

Re,

Tu as quoi comme télécommande

Re

Donc j'ai une Futaba Megatech 2PL.

Normalement sur ta télécommande tu as des boutons à actionner pour inverser les commandes. Celui du gaz.frein est à mettre de l'autre côté

d'ailleurs ton renvoi de gaz était non seulement 90° pas comme il fallait, mais à l'envers
Donc retourne-le et remet le comme Babou t'as dit

Re
Fais une autre photo et on te dira si c'est tout bon

moi sa marche avec des "TRIMS" (direction, accélération, double débit de direction)