Salut Tiago
C'est bizarre quand même ton histoire de pignon d'attaque tu avais contrôlé le calage Tu ne penses pas que tes bulk auraient pris du jeu

salut,
franchement je sais pas du tout si il ont du jeu faut que je vérifie
l aurais pris du jeu ou ?

Salut Tiago
Je ne sais pas vraiment mais grillé autant de pignon d'attaque en si peut de temps, j'ai peur que si tu passes en 29/9, ton problème ne soit pas résolu
Si tu les as commandé, essaye de nous faire une photo du pignon d'attaque sur le diff lors du montage. On te donnera notre avis

salut aurel,
ok pas de soucis

Ouh là Tous ces pignons
Ceux du flux en plus...

...J'en ai cassé 3 non renforcés en 8 mois

Sinon pour le jeu je soupçonne tes roulements de diff S'ils sont morts ça vient certainement de là

Pour la casse du diff en lui-même je ne sais pas...

salut juju,
diff 1 roulement HS mais je sais pas depuis quand

Essayes de le faire bouger de droite à gauche et tu verras s'il bouge

maintenant j'ai changer tout les roulements

salut,
nouveautés:
mon savage chaussé en badlands et avec un diff 29/9 a l’arrière j’attends les dispos


voila

HS:il sera peut être la le 17 si je trouve un diff

salut,

il est bien chaussé ton sav, avec ces badlands ca va accrocher!!

ils sont quand même bien ces pneus

salut,
a oui au-faite liste des pièces casser pendant les vacances:
-3 pignon d'attaque
-2 clip de fermeture de box a lipo
-1 pneu déchiré
voila j'ai finis c'est beaucoup quand même mais maintenant je me sert de scratch pour les box ainsi que sur tout le tour du savage (tuto de savagejunky)
a+

Salut Tiago


Nickel tés nouvelles monture...

Je crois que des que je me reprend un jeux ,je me prendrai aussi des Badlands...

Je verrai trop bien les jantes en noir...

En plus vu que tu viens a Grisolles... je verrai comment ils vont dans le sable...

Tchuss Tiago

Zébulon a écrit:

Salut Tiago



En plus vu que tu viens a Grisolles... je verrai comment ils vont dans le sable...

Tchuss Tiago

salut,
ok pas de soucis

salut,
passage au 29/9 finalisé depuis le 17/09/11
pour l'instant je pense être tranquille niveau pièces
a+

Yes Moi j'attends ma commande en diffs 9/29 J'y passe aussi

salut

oui c'est vrais qu'ils sont vraiment costaud les diff 9/29
moi j'ai ca sur mon flux 6x6 et je n'est jamais casser de pignon d'ataque pourtan ya de puissance
le seul petit moins dans les diff HPI c'est que les petite goupille M2.5 dans le diff n'est pas asse solide et casse et elle arrive a ce promener et fais pas ma de degat dans le diff sinon tout le reste et super costaud

salut buche,
+1 avec toi les goupille c'est la seule chose qui craint grave

tiagodu78200 a écrit:

salut buche,
+1 avec toi les goupille c'est la seule chose qui craint grave

je sait pas en quel matière c'est fais mais il faudrai un truc bien costaud pour remplacer comme de l'inox par exemple

enfin defois ya pas que la gouipile qui casse

buche38 a écrit:

salut

oui c'est vrais qu'ils sont vraiment costaud les diff 9/29
moi j'ai ca sur mon flux 6x6 et je n'est jamais casser de pignon d'ataque pourtan ya de puissance
le seul petit moins dans les diff HPI c'est que les petite goupille M2.5 dans le diff n'est pas asse solide et casse et elle arrive a ce promener et fais pas ma de degat dans le diff sinon tout le reste et super costaud

salut,

pour la goupille non fiable,

tu peux la remplacer par de la tige étiré 2.5, résistante et ne casse pas, elle a plus tôt tendance a s'user

a+

salut,
ouao comment ta fait sa ??
rc je vais voir ce week end

RCsotrop a écrit:

salut,

pour la goupille non fiable,

tu peux la remplacer par de la tige étiré 2.5, résistante et ne casse pas, elle a plus tôt tendance a s'user

a+

salut,

de la tige étiré?? quesque c'est ??

tiagodu78200 a écrit:

salut,
ouao comment ta fait sa ??
rc je vais voir ce week end

c'est la puissance du flux 6x6 ca
non il a pas mal rouler quand il fesai froid et sur un terrain vraiment défoncer donc je pense que ca vien de la

[quote="buche38"]

RCsotrop a écrit:

salut,

pour la goupille non fiable,

tu peux la remplacer par de la tige étiré 2.5, résistante et ne casse pas, elle a plus tôt tendance a s'user

a+

salut,

de la tige étiré?? quesque c'est ??

salut,

la tige étiré c'est ça,
http://www.topmodel.fr/product-detail-7569-cap-z25x1000-mm

vendu sous le non de corde a piano

a plus

RC'

salut

ah oui je connais la corde a piano , (certain en fond des tringleris non?? )
ba je vais en acheter pour voir si ca tiens mieux que les tige d'origine

salut,
tout a l'heure j'ai monter mon sauve-servo sur roulement test dimanche je vous dit quoi!

tiagodu78200 a écrit:

salut,
tout a l'heure j'ai monter mon sauve-servo sur roulement test dimanche je vous dit quoi!

tu pourrai me donner la reff des roulement ??

tu nous dira ce que tu en pense

@+