Suite à un run , j'ai perdu deux vis qui maintiennent le moteur sur la plaque moteur de mon savage XL.
J'ai demonter le moteur , il n'a rien. Mais lorsque je tourne la couronne à la main elle ne tourne pas droit comme si s'etait voilée

Tu as un voilage de combien de mn ?

Un à deux mm.

C'est peut être du au slipper, au ferrodo ???

Justement, je ne sais pas si ce jeu est normale ou pas.
C'est les deux vis du même côtè qu'il manquait, de ce fait le moteur a du pousser la couronne vers le haut

ah ben je susi dans le meme cas que toi, 2 vis du support moteur se sont barré. Et hier je tourne la courronne et je me dit : "cest bizard, ça tourne pas rond ..." content que t'es fait ce post je vois que c'est pas trop normal alors.

C'est quoi le ferrodo ?


EDIT:
Je viens de regarder le slipper. Faut qu'il soit rapeux ? car moi j'ai bien l'impression qu'il est lisse.
Je ne me souviens plus comment c'était à l'origine mais il me semble que c'était un peu comme du papier de verre qu'on prend pour poncer. Mais là au toucher, c'est tout lisse.

Ce qui serais sympa c'est que quelqu'un demonte son moteur pour tourner la couronne et nous dire si ca tourne "droit"

bon je viens de faire un test :
J'ai demonté courrone et la pièce qui tien le sleeper. J'ai mi la courrone seul, avec le ressort et le l'écraou. Quand je tourne les roues j'ai pas l'impression que c'est voilé. Donc j'en conclu que ça viendrait de l'ensemble 2 pièces : La grosse pièce avec les 2 ergots, et sa rondelle.

D'après vous est ce un jeu normal ou ya de de la casse ?

Salut les gars
J'observe également le même phénomène mais vu que tous marche bien, je n'y ai jamais prêté attention

ce que j'ai remarqué aussi hier soir, c'est à faible vitesse on voit bien un espèce de voilage mais dès que je tournais les roues plus vites pour faire tourner la courronne plus vite ben le voilage était quasi inéxistant. C'est peut etre normal alors !

Merci de l'info AurelTT

Bonsoir a tous

Voila je vient de lire le sujet et j'ai le méme souci de couronne voilée.

Une petite vidéo que je vient de faire pour vous montrée.



Pour dire que j'ai toujour rouler comme ça (couronne voilée)et pas de souci pour le moment

Arf on ne peut pas voir ta vidéo monstertruck10 elle est privée
Tu m'acceptes en tant qu'amis

Salut

Désole je vient de changer sa doit être bon la logiquement.

normalement si tu fais une video avec la camera derrière la couronne c'est encore plus flagrant. Si tu veux un truc simple : suspend la voiture sur une boite en plastique par exemple. Fait tourner une roue (avant ou arrière) la couronne va donc tourné et on voit beaucoup mieux le voilage normal ou pas normal

salut !

c'est pareille pour moi ! méme problème de voilage

ça bousille mais cloches assez rapidement du coup !

Salut !

J'ai remarqué le même soucis sur mon nouveau savage . ( et d'ailleurs ça me le fesait aussi sur mon ancien )

En fait après avoir démonté la couronne puis le slipper je me suis aperçu que la cloche de slipper sur laquelle repose la grosse rondelle chromée de slipper avait quelques dépôts comme de la résine couleur transparent qui aurait séchée et restée collé !

J'ai gratté cette fine couche de dépôt avec un tournevis plat puis après remontage là je vois que ça tourne bien droit en ligne

Moi perso cloche/couronne Robinson Racing pas de probléme mis à part ce voillage

en fait je crois que ça viendrais de la pièce Drive Shaft 6x71mm ref 86089.
Je suis allé voir mon modéliste aujourd'hui et je lui ai montré. IL me dit que ça serait plutot l'axe car le slipper et la couronne ont le même voilage. Ce qui n'est pas faut si on regarde bien. Enfin dans mon cas, peut être pas le tient.

salut !

justement j'ai commander un axe neuf dans ma derniere commande pour en avoir le coeur net

je vous direz si avec le nouveau c'est toujours pareille ou pas !

a vue d'oeuil je dirais que ça vient d'ailleurs !

je vais essayer de bien netoyer les pieces comme tu la dit nico , j'ai plus l'impression que ça vient de la

Une question pour vous les gars : Votre couronne qui ne tourne pas rond, c'est une couronne plastique ou métal

Moi c'est une metal , savage xl d'origine

moi aussi métal du Xss

pareille pour moi!
mes la je viens de mettre un kit robinson et j'ai aussi changer l'axe de la couronne qui en faite avais pris du jeu au niveau de la bague de la couronne ce qui fait quel tourner un peut excentrique !
j'en et profiter pour nettoyer toute les pièces du sliper et maintenant ce n'est plus voilé

Salut à tous


Moi aussi j'ai le même soucie que vous,voilé.
Au prix de la bête c'est fous de voir ça.

A+

Salut,

j'ai déjà eu ce problème sur une couronne acier HPI.

La cause: soit la partie collante n'a pas exactement la même forme que l'empreinte sur la couronne soit elle est collée un peu à coté.

Lorsque le slipper (partie collante) est neuf ca tourne à peu près rond mais dès qu'il se tasse un peu il se forme une sur-épaisseur à certains endroits, du coup la couronne ne tourne plus "rond".

Lorsque j'avais eu ce problème, j'avais changé les pièces une par une et la seule chose qui avait résolu le problème c'est d'avoir coupé le slipper à certains endroits .


Furby.