oui, une rondelle devrait permettre de maximiser la surface de serrage.

salut,
faut faire comme moi avec mes série 40 big joe mettre une rondelle de pression puis l’écroue
a+

Tout d'abord merci pour vos réponses .

AurelTT a écrit:

Par contre, il faut inserer une rondelle plus petite pour ne pas écraser la jante

Comment sa ? je comprend pas trop .

magmainger a écrit:

c'est l'écrou que tu mets qu'il y a sur l'essieux?

Les écrous de roue n'ont pas une collerette normalement?

Oui c'est c'est ceux d'origine du 3.5 . Elles ont une collerette mais c'est vrais que c'est une peut petit ..

Sur les écrous de 17, il y a une petite lèvre. L'intérieur se place dans la jante et la lèvre vient recouvrir le bord du trou. En écrivant, je me demande si les écrous de 14 sont fait pareil
d'ailleurs, as tu essayé avec un écrou de 17 ce qui est bizarre sur ta jante, c'est le diamètre du trou
Voici une jante en 14 :

une Q6 de HPI. Le trou central a juste la taille de la tête de vis de la noix de cardans. Ta jante m'a l'air d'avoir un trou bien plus important

J'essayerai avec un ecrou de 17 et l'exa de 14 :

Re ,


Nan les écrous de 14 ne possèdent pas de lèvre .

Et c'est pas possible que avec l'écrous de 17 sa fonctionne car comme tu dit il y a une levre su l'écrous alors que moi quand je met la jantes et bien sa rentre pile poil au niveau du pas de visse de la fusé .


Si non et bien j'ai reçu le controleur Xerun 150 A

manque plus que les lipo (qui arrivent) a souder leurs prises dessus et c'est parti .


[img][/img]

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Faudrait que je raccourcisse les fils car la il y en a quand même beaucoup

Salut quelques news


Alors reçu des jantes warlock en hexa de 17 !! avec tout se qu'il faut pour monter des jantes en 17 ( En espèrent que sa règle mon problème de jantes foiré .. )

Donc tout monter cette après-midi et j'ai essayer de rouler avec le contro xerun en 5 s mais déjà quand j'allume le contro sa me compte 6 éléments ... et je roule 10 secondes après et bien le contro se coupe ..

Donc je ne sais pas si c'est car c'est une lipo 5s et que le contro veut que du 4 ou 6s .

J'ai voulue essayer avec une 4s et en la branchant au contro je ne fesais pas attention et j'ai brancher le plus dans le moi et le moin dans le plus .. donc une grosse étincelle qui sort des branchement et une grosse étincelle qui est sortie de la carte de la lipo donc lipo 4s HS donc j'ai pas pue tester ..


Une petite photo pour illustrer les petites amélioration

Salut..

Pas mal,il lui manque un bon nettoyage au WD40 ou décaltout..

Salut !


Oui un bon nétoyage mais c'est pas encore pour aujourd hui .


Petite news bien sympa

Se matin je me lève tôt donc au lieu de me mettre a jouer sur le ps3 je me suis dit que j'allais faire quelque chose de ma mâtiné

Je me suis dit maintenant que je suis en 6s et que le savage par en wheeling dès que j'effleur la gachètte pourquoi ne pas fabriquer une wheel bar .

Donc je me suis mis a faire sa comme matériaux j'ai trouver un plaque d'alu donc je l'ai couper je l'ai percer et j'y ai ajouté une roue de roller et voila le résultats

la avec une roue assez grosse









( le le boulon que l'ont voie sur la photo ne sert a rien pour la wheel bar , c'était pour une autre )

la avec une roue plus petite





Voila je vais arrondir les angles des la barre a coter de la roue pour faire plus propre et puis sa devrais être nikel .

Sa ma l'air assez solide en plus donc cool


Je court faire un teste

Ciao

Bonjour,

Bonne idée

Et ça donne quoi alors

Salut ,


Et bien sa donneque sa n'aime pas les gros choques car si non sa se tord ..

Mais si non sa fonctionnais super bien , dommage ^^

Salut a tous !


Heu j'aimerais savoir , S'il vous plait , si vous connaîtriez un contrôleur qui encaisse du 8s sans que ce soit le mamba XL car il est quand même cher .. J'ai beau chercher mais sois je mi prend mal sois il existe que le Mamba Xl

Car j'ai un début de project dans la tête , mais qui pour l'instant est encore au stade idée


Merci d'avance

Yop!
Le problème, c'est que le mambaXL est sûrement le moins cher des contrôleurs qui accepte le 8S!
Les autres sont super cher! Après il existe peut etre des contrôleurs chinois qui accepte le 8S, mais comme ça je ne vois pas..
J'ai vu des mambaXL sur rc team en promo à moins de 200€ il me semble... Sinon, il y a Tower avec les codes de réductions, et les frais de port réduit..
Mag'

Ah d'accord , c'est le moin cher ...

Sur Rc team il est a 269 et tower 227 environ sans frais de port sans réduction .

Et je ne sais pas ça ce passerais comment pour la garantie si je l'achète aux USA par exemple car en 8 s il y en a quand même qui brûlent ..

Toi tu la acheter où ? et a combien ? Et enfaîte j'aimerais associer ce variateur et le même moteur que toi en 8s mais dans un chassis 1/5ème TCS pour flux avec une lipo 4s au milieu et 2X2s dans les racks .

A voir si dans un petit mois j'ai les finances pour l'instant je vais la liste de tout ce qu'il me faudrait .

Yop!
Je l'ai pris sur tower hobby! avec les réductions, je l'ai eu pour environs 200€ frais de port compris...
Mon premier a eu un soucis de Bec suite a la mise en cours circuit de mon servo Savox de direction...
Mais Castle a pris mon ESC sous garantie sans problème, et j'ai reçu le remplacement il y a un mois environs...
Le 4082 2000Kv en 8S sur un 1/5, ça me parait très fort, il faudra prendre un rapport de transmission vraiment très court!
Mag'

Re ,

Ok si ils échangent sans trop de soucis leurs contro ça va .

Et pour le 8s en 2000kv ça fait comme du 6s en 2200 kv a peut près non ? Car déjà 6s en 2200 kv ça fait trop donc je me suis dit que en enlevant des kv et en mettent 2 s de plus ça serais a peut près équivalent . Je ne sais pas si je suis claire .

200 euros fdpin ça va si j'ai l'argent je le fait si non je reste en 6s ...

Yop!
Disons que les 1/5 en 8S en général ont des Kv qui tournent autour de 1000, voir 750Kv comme le combo castle mamba XL...
Donc pour moi le 2000Kv, c'est de trop... Après il y a des Leopard qui ont des Kv inférieurs à 1000kv!
Mag'

Ah d'accord .

Mais je pense quand même ne pas mettre 1000kv mais plus car un baja ça doit être quand même plus lourd que un flux TCS .

Et puis il faut que le moteur passe dans le support , et il faut pas qu'il sois trop long non plus car si non ça ne passeras pas non plus ..

J'essaye de bien réflexir a tout mais bon dur dur .