salut,
faut que tu re-gaine tes câbles moteurs le rouge et couper photo 2

Salut

Paix a son âme

avec Tiago

Andlàt

Salut Louix
Ah ben tu l'as bien défoncé l'amortisseur
Comment tu as fait ton compte

Salut,

Arf, pauvre big bore

Aurel, sur le bitume la voiture s'est retournée puis il s'est prit l'angle d'un trottoir pleine gue***... Le pauvre.

Bon rétablissement à ton sav' Louix

Juju

salut,
il a bien ramassé le big bore!
aussi que tu nous apporteras de meilleur nouvelle la prochaine fois

maxi

tiagodu78200 a écrit:

salut,
faut que tu re-gaine tes câbles moteurs le rouge et couper photo 2

Ouai j'ai déjà mis de la gaine thermo mais a chaque fois sa se re dénude a cause de la visse d’amortisseur qui lors des chutes touche le câble . J'ai mal calculer mon coup pour la pose du contrôleur , faudrait que je revoie sa .

andlat11 a écrit:

Salut

Paix a son âme

maxisavage a écrit:

aussi que tu nous apporteras de meilleur nouvelle la prochaine fois

maxi

juju-du-27 a écrit:

Salut,


Aurel, sur le bitume la voiture s'est retournée puis il s'est prit l'angle d'un trottoir pleine gue***... Le pauvre.

Juju

Exactement

Salut,

Je demande 1minute de silence pour le BigBore

Ta du taper bien fort tout de meme

Les triangles et le reste a pas bouger suite a ton choque

Re ,


Non rien d'autre a pris il y a que l’amortisseur qui a tout pris car je ne trouve même pas de trace de rayures sur triangles etc ..

Salut ,


Bon ba voila la bonne nouvelle attendu

Le colis avec les 4 cardans de flux + 4 fusées + 4 noix de diff + la BDV flux 23/18 HD est arriver !!
(Merci Djbobnico )



Voila je monte tout sa et puis je referais une meilleur vidéo par la suite

Tchousss

Salut,



la BV est prète à l'emploi avec un filet de graisse à l'intérieur, tu peux remarquer que j'ai mis un petit "bouchon" en silicone à l'endroit de la came de frein, car le sable peut rentrer par là (petite astuce pour tout ceux qui ont un Flux).

salut,
et moi qui me posait la question de ou venait se sable dans ma boite

Re ,


Ah ouai !! Super l'astuce je n'avais même pas fait attention a ce bouchon

Djbobnico a écrit:

Salut,



la BV est prète à l'emploi avec un filet de graisse à l'intérieur, tu peux remarquer que j'ai mis un petit "bouchon" en silicone à l'endroit de la came de frein, car le sable peut rentrer par là (petite astuce pour tout ceux qui ont un Flux).

salut,

j'avais fait la même chose dans mon proto (freins a disques sur roue)

Salut

Jolie conversion ça ira mieux maintenant avec la nouvel boîte vas y avoir du frein

Impressionnant ta casse

Merci dj toujours au top pour les petites astuces

Salut ,


Merci GICAB

Pour les nouvelles je vien de commander le controleur xerun 150 A a l'instant même
Présser que sa arrive !!


Et puis une autre petite vidéo ou j'essaye le whelling avec une wheelly bar faite maison



( A 1m30 le savage me glisse des main .. )


Ciao !

Salut,

Cool Il a la pêche ton flux

Re ;

Thanks


Heu j'aurais une question , depuis que j'ai fait ma conversion avec les fusées de flux et bien mes écrous qui tiennent mes jantes quand je roules ils n’arrêtent pas de se dévissé et a chaque fois je perd la roue sur la route ...
Et comme maintenant je sert fort et bien j'ai déjà tuer 2 jantes .. donc y aurais t'il une solution ?
Esse normale vue que le pas de visse des fusées de flux ne sont pas a pas inversé ?

Esse parce que j'ai des exa de 14 ?


SVP aider moi

Salut Louix
Quand j'ai ce problème, je met une goutte de frein filet et c'est bon

salut,

c'est des nouveaux écrous?

Par fois le nylon stop est usé, dans ce cas tu vas chez une quincaillerie et tu prends des rondelles de blocage

Salut,

RCsotrop a écrit:

c'est des nouveaux écrous?
Par fois le nylon stop est usé,

tu dois avoir les héxagones de roues qui commencent à avoir trop de jeu et le nylstop de tes écrous doit être fatigué, çà favorise le desserage

Salut ,


Merci pour vos réponses ( désoler j'aivais oublier de rep .. )


Donc j'ai comme on ma dit j'ai bien serré et j'ai mis du frein filet mais bon maintenant c'est plus l'écrou qui se dévisse mais c'est la jante qui s’en-va en roulent .. alors que l’écrou et l'exa reste bien sur la fusée ..





l'écrou qui na pas bouger :




Donc déja deux jantes comme sa sa fait beaucoup .

Enfin une petite question : quand je roule la plus part de mes jantes font comme si elles était voilé . Que faire pour y remédier ?


Merci d'avance

c'est l'écrou que tu mets qu'il y a sur l'essieux?
Les écrous de roue n'ont pas une collerette normalement?

Salut

Effectivement, il a bien une collerette Je pense qu'il là aussi mais comme l'écrou est petit, ca arrive à bouger C'est un peu le probleme des Hexa de 14 As tu essayé de mettre une rondelle

oui, c'est bien ce qu'il me semblé, mais comme je n'utilises pas ce genre de fixation, je posais la question!
Mais vu le peu de surface de contact, ça ne m'étonnes pas que ça ai du mal a tenir les roues si le moteur est un poil puissant...

Entièrement d'accord avec toi magmainger Mais ces jantes sont en exa de 14
Moi je tenterais le coup de la rondelle et serrage à bloc Par contre, il faut inserer une rondelle plus petite pour ne pas écraser la jante