Wouhh super ses deux joujou  ca vole bien ahah

Salut

Merci . Oui je n ai pas a m' en plaindre pour l'instant c'est nickel .

Peu etre une carro perso sur le miens bientôt .

Bon run

Salut

Finalement j' ai décidé qu' elle allait volé ma grosse dinde  

Kershaw Disigns 2 X 4S 8000 mah 45C  


Le contrôleur Max6 ne reconnaitra pas le 7S .... c' est 6S ou 8S donc je vais régulé la puissance pour trouvé le juste milieu via l' appli traxxas sur la télémétrie. J' ai bien fait de monté çà en premier.    

Dans la pratique a mème nombre de "mah" une batterie plus puissante est moins sollicité et donc son autonomie plus grande. J' éspère donc roulé plus longtemp et plus vite en 8S 8000mah qu' en 6S 8400 mah.

A suivre ....

J' ai aussi commandé une couronne en acier GDS Racing pour remplacé celle en plastique d' origine qui n'encaissera pas le surcroit de puissance. Et un Slipper complet d' avance.


Des protections de triangle AR T-Bone racing car sur mon spot et avec le couple du X-maxx les tiges d' amortos prennent chère.



Deux ou trois pièces d' avance et une carrosserie a peindre que je vais encore foiré mais vu ce que j' en fait ....

Bon run

Yop,

Ca y est tu as craqué pour le 8s, je savais que tu résisterais pas, quand il y a plus de puissance dispo on veut toujours tout

Geo

Yep.

Aie aie ça est il a craqué. Là on va avoir un vrai test de résistance de la transmission

Vas-y mollo quand même au début, et surtout fais bien gaffe à la chauffe du moteur

Bonne chance Dam'

Salut,

Your crazy c' est ça qui est bon

Idem hate d' avoir tes premier retour tu as toujours le moteur d' origine je crois ???

J'en connais qui sans plaigne problème de chauffe avec en 6s

oui mais il a changé le contro, mais bon, si sa chauffe en 6S, alors en 8S

Yop,

La vache!!!  Ca va arracher sa mè ! Vite une vid!!!


Run'

Salut

Merci pour vos réponses

GICAB a écrit:

J'en connais qui sans plaigne problème de chauffe avec en 6s

Il est vendu avec un radiateur d' origine sur le moteur et c' est vrai que le moteur chauffe pas mal , personnellement en ayant réduit le ratio a 18/50 par rapport aux 15/54 d' origine je n' ai pas encore dépassé les 70°.

Mais dis moi en plus Gicab, qui se plaint ou tu as un lien ça m' intéresse ?

Sinon voici une vidéo d' un mec qui a la mème config que ce que j' ai et franchement connaissant la taille du bestiau  je stresse déjà  


Bon run

Sa promet

Yop,



Standing back flip en x-maxx olalalaaaaa cette violence

Fiouu le max6 ç'est vraiment un truc de fou en 8s

Il est des notreeees, il va tout casser comme les autreeees

Geo

Hello,

Bon ben il vient de trouver la solution en changent le moteur aussi Mais vue qu'il n' était pas arrivé à programer l'esc je pense que ça doit jouer pas mal

Le sujet ici

Salut
pas mal de pièces et en 8s ça carbure fort

Salut



Bon , j' ai pas eu le courage de me tapé les 11 pages mais j' ai trouvé l' essentiel.

Des le départ il a 20 min d' autonomie avec des 8400 mah et c 'est pas normal , il devrait avoir au moins 40/45 min en roulant fort et plus d' 1h00 en mode mixte.

Plus loin dans son sujet la puissance chute brutalement et il n' arrive pas a éteindre  le contrôleur avec l' interrupteur c' est que le VXL-6s c' est mis en sécurité thermique.

Un mauvais jeux entre dent est impossible sur un X-maxx si tu sais lire un tableau de compatibilité , je ne crois pas qu' il ai joué au sous marin avec sa voiture neuve .

Je miserai bien sur ces hexagones de roue en alu de chez GPM +3mm , le montage a l' air bien pourris avec le clips qui se retrouve sur le filetage de porte fusée : ICI  

Quoi qu' il en soit , sa frotte ou sa force quelque part .

Merci pour le lien Gicab  

Yop.

Pfiou... Là effectivement ça dépote. Avec un engin de cette taille

Rien que sur la session la carro elle doit être ruinée

Sur le coup j'ai presque envie de dire : Ci-git le Xmaxx de Dam', paix à l'ensemble de sa transmission.



A++

Salut

Toujours pas reçu les lipos mais voici mes nouvelles couleurs

Comme d' hab çà ne rend pas en photo mais c' est blanc nacré et rouge et bleu métallisé.





C' est ma troisième peinture de carrosserie et mème si elle est pleine de défauts je suis content du résultat.







Bon run  

Salut
la carrosserie est splendide j'adhère totalement ça lui vas à merveille ,la couleur blanche lui va bien , beau travail

Salut , vraiment magnifique cette carrosserie.

C'est des pochoirs sur la 2eme photos ?

Salut

Merci Micke et Carbonik c' est sympa.

Carbonik80 c' est vrai que tu dois faire ta carro. Tiens voila un tuto si çà peux t' aidé.

Base Traxxas modèle 7711 claire mais elles sont toutes faitent selon le mème principe sauf la 7711X qui est déjà prés peinte et a terminé avec la couleur de fond.


Il y a un film de protection a l' extérieur de la carrosserie a retiré a la fin avant de posé les autocollants. Cela vous permet de la manipulé et de la peindre sans risqué d' abimé l' extérieur et son aspect brillant.


Il faut systématiquement les dégraissé pour que la peinture adhère car il reste des agent de démoulage sur la surface a peindre. Vous utiliserez donc du liquide vaisselle et une éponge neuve et non pas celle qui viens de nettoyé le plat de lasagne.


D' abord avec la face douce et a la fin avec le coté abrasif pour que la peinture adhère aux micro rayures mais soyez toujours très délicat et n' appuyez pas. Certains n' utilises mème pas le cotés abrasif , a vous de voir.

Séchez au sèche cheveux et pas de chiffon pour éviter de déposé des impureté sur la surface a peindre.

Résultat ...

Maintenant viens l' étape du masquage qui va permettre de protégé votre surface a peindre pour les prochaine étape et par la suite lors des découpe , fera apparaitre les motifs que vous aurez choisi.

J' utilise ce produit , il conserve bien et vous pouvez faire une quantité industriel de carro avec une bouteille. Voici un lien sur un produit équivalent  : ICI

Pinceau  de qualité et propre évidement et de façon uniforme.

Laissez séché vous obtenez çà.

Répétez cette étape au moins trois fois pour avoir une épaisseur suffisante.

Viens l' étape artistique . moi j' ai utilisé des feutres enfants qui peuvent s' effacé au besoin.  Allez Van Gohg ou Piccaso c' est vous qui voyez.

Munissez vous d' un scalpel

Vous allez tracé les contour de vos motif en les suivant par transparence a travers le lexan. Essayez de faire les lignes d' une traite et et sans retiré la lame. Pas facile ... Et quand tout est tracé , retirez vos masques.

Première couche de peinture. Allez y par très faible couche , laissez lui le temps de sèché entre chaque nouvelle couche bref .... ne soyez pas préssé (comme moi).

Première puis quatrième couche de bleu.

C' est le moment que j' ai choisi pour faire le contour des vitres . Pour les carro Traxxas les autocollants sont fournis donc le loupé n' est pas si grave.

Maintenant retirez tout le reste du masque et c' est maintenant que votre minutie a ne laissé aucune bavure et aucune impureté sur la dernière surface a peindre déterminera le résultat final.

La couche de couleur finale .

Et terminez toujours par une couche de blanc pour faire ressortir les couleurs. On vois difficilement la différence dans mon cas car la couleur finale est un blanc nacré.


Retirez les masques des vitres.

Retirez le film protecteur extérieur.

Et quelques autocollants plus tard ....

En espérant que ce tuto aide l' un d' entre vous je vous souhaite un bon run .

Hey,


elle est vraiment superbe ta carrosserie Dam

Tu devrais la mettre sur le FB de Traxxas

salut
merci Damsp pour se tuto , je vais m'en servir bientôt car je vais en avoir 2 à faire

Salut!

Super la carrosserie! Il suffit de rester simple pour être efficace parfois, bien joué!

Prends un max de photos tant qu'elle est encore blanche d'ailleurs

Ciao!
Maniaxx

Salut damSP,

Beau travail et belle carro, bravo

Salut , merci pour le tuto , vraiment bien fait. Je ne connaissais pas trop c'est technique de masquage avec le produit.

Hello,

Très belle carrosserie et le tuto est sympa
Ça fait un moment que j'en ai une a peindre pour le Sav', ça me donne une technique, il me reste a trouver la patience de faire des motifs.