Plop !

Le virement est partie 520 € frais de port compris, pour tout ce qu'il y a au dessus, avec les 4 roues complètes.

Arrivé normalement milieux/fin de semaine au plus tard !



Merci à tous pour vos conseils !

Yop,

Bonne nouvelle ça!!! Content pour toi! Y'a plus qu'à attendre patiemment le colis!!!

Run'

Runflat a écrit:

Yop,

Bonne nouvelle ça!!! Content pour toi!    Y'a plus qu'à attendre patiemment le colis!!!

Run'

Ta oublier de dire aussi, qu'après il nous le présente en bon et du forme dans la section qui va bien


NB : Trés content pour toi Tonio

Yop,

Gosraider a écrit:

Ta oublier de dire aussi, qu'après il nous le présente en bon et du forme dans la section qui va bien

Run'

Hehe !
J'y compte bien les gars, toute façon j'aurai certainement plein de question puisque je n'y connais rien !
Je passe un peu de temps sur le forum en attendant !

Merci à vous !

très content pour toi

geo

Et Tonio,

T'as enterre de nous faire pleins de photos sous tous les angles

Yep.

Enfin

Oui une présentation qui va bien, mais aussi le démontage qui va bien
Ca c'est un conseil que je te fais: Démonte, peut être pas tout genre l'intérieur des différentiels, mais vérifie que les vis sont bien serrées (Les 4 vis qui ferment les différentiels sont par exemple un point critique), que la pignonnerie est graissée, que les roulements n'ont pas de jeu ou ne sont pas grippés, etc...

Après tout tu ne sais pas vraiment ce qu'il a fait, si il a été correctement entretenu, etc...
Se donner un peu de mal avant de se lancer pour de bon vaut mieux qu'un grand crac...

A++

Plop
Je vais pas faire un démontage intégrale enfin c'est pas prévu pour le moment je verrais ce que je trouve au fil du démontage
J'irai jeter un oeil au diff,  si il ya d'autre points importants je suis tout ouïe

Ps : rien à voir mais parfois je peux faire des virgules avec mon tel parfois ya pas moyens.... donc mes excuses pour la ponctuations de CP  

Salut Salut !

Bon alors suite à 3  voyage à la poste entre les différents bureaus, parce que c'est vraiment des billes ... bref, j'ai enfin mon colis, mais à l'ouverture j'ai peur de ne pas avoir ce pourquoi j'ai payer   , j'attends vos retour la dessus avant d’appeler le gars :

Donc je suis pas expert, mais non seulement c'est dégueulasse et ça sent le poney, mais c'est pas vraiment un variateur hobbywing 150 A ? il y a marquer 2/4s ça veux dire que je ne peux l'utiliser en 3S ? si vous avez une idée de ce que c'est ? j'espère que vous allez me dire que je fabule, mais j'ai des gros doutes....





concernant le moteur ça à bien l'air d'être un Razer 2100 kv :


voila l'ensemble du pack :


Donc il y a bien :
- le savage
- 2 lipo 2s
- La radio et le recepteur 4 voie (ce n'est pas une hpi je ne sais pas ce que c'est)
- 2 moyeu plastique
- et les 4 roues neuves Warlock chromé noir
- et il manque le chargeur ....

Je ferais une présentation plus détaillé après vos retour concernant le variateur, pour appeler le vendeur.
à votre avis je renvoie le colis et demande remboursement ?


Merci à vous!

Yop,

Aw pas cool
Le contro est peut être un vieux Hobbywing mais j'en doute franchement, et 4S max c'est surement pas un 150A
ça ressemble plutôt à du Hobbyking
Et c'est une impression où le moteur a pris un coup
Avec toute la saleté on voit pas bien, il aurait pu le laver au moins....

Cold'

re,
merci Cold pour ton retour,

pour le moteur ça doit être un caillou qui à cogner l'étiquette ya pas de grosse marque de près, je ne pense pas.

Sachant que j'ai pas de chargeur, ni de testeur de lipo pour savoir à quelle charge elles sont, à votre avis je peux essayer de brancher le batterie voir si il tourne ou c'est risqué ?

Re,

A ta place je toucherai à rien, si ça abime quelque chose le vendeur pourrait dire que c'est de ta faute
Je pense que vaut mieux que tu l'appelle, soit tu le renvoie soit tu demande un geste

Et niveau mécanique c'est comment

Cold'

Yep.

Oui il y a un problème avec le contro, 2-4 S pour moi c'est un contro pour 1/10 ou buggy 1/8 légers.
Donc de grandes chances que ce soit un contro 80 ampères... Insuffisant pour un Savage 1/8

Tu n'a pas d'autres étiquettes à nous montrer pour le contro ? Genre le nombre d'ampères qu'il peut encaisser, ou mieux une référence pour vérifier qu'il n'y a pas eu de maquillage ?

Dans tous les cas impossible de monter 2 LiPo 3S sur ce contro
Il y a pas mal de poussière collée dessus Peut être du vernis ou du silicone qui était collant ?

Pour le moteur on dirait effectivement que quelque chose a frotté sur l'arrière, mais impossible d'en dire plus avec la photo.

Si le chargeur était sensé être fourni et qu'il manque à l'appel ça craint

Pour la radio je ne peux rien dire, on ne la voit pas assez.

D'autres photos pour le châssis ?

+1 avec Cold', pas de mise sous tension tant qu'on n'en sais pas plus

A++

yop, c'est bien mignion tout ça les gars mais avant d'acheter c'est mieux de voir le matos quand même parce que sur le coincoin il y a pas de recours, j'espere pour toi que tu as payé avec paypal...
Perso je reçois ça je renvoie te prend pas la tête il y a déjà trop de points bizarre

geo

Re.

Il a parlé d'un virement...

J'espère pour TonioZaro que le gars était de bonne foi au moins pour le chargeur.

Pour le contro peut être qu'il ne savait lui-même pas trop ce qu'il avait monté... Ou que c'est vraiment un 4S qui supporterait quand même 150 A ?
Il faudra qu'on fasse des recherches quand on aura au moins une référence.

Tonio si ça sent l'embrouille il faudra que tu nous redonne le nom ou le pseudo du vendeur, tout ce que tu pourra avoir sur lui genre adresse, etc...

Je pense qu'il serait intéressant de créer une rubrique des vendeur louches ou carrément arnaqueurs, on commence à voir trop de bizarreries sur les sites de petites annonces.
Genre celui qui remonte des Savages et autres avec des pièces de bric et de broc qui n'allaient pas forcément ensembles...

A++

re,

Merci à tous pour vos retour, voici quelque photo supplémentaire, niveau mécanique ça m'a l'air bon, le diff sont bien des 29/9 (je pense qu'il n'ont jamais était démonté d'ailleurs), les cardan font bien 10/11 mm au niveau de la boule et les noix de cardan sont en très bonne état.

Et le vendeur m'avais vraiment l'air honnête sans y connaitre grand chose... malheureusement pas de détail concernant le variateur, aucune réf mis à part ce qu'on vois sur la photo, même sous la couche de *****





Le chassis : il à pas l'air d'avoir subit de déformation, vue du dessus les deux plaque sont bien parallèle


et émetteur /récepteur :





j'attends de lire vos retours la dessus et j'appel le vendeur. (ha oui et j'ai payer par paypal, mais en envoie d'argent à un proche pour limiter les frais... )

Re,

Effectivement ça sent le mec qui s'y connais pas vraiment
Donc là faut voir avec lui je pense

Cold'

Il est clair que les photos sur l'annonce ne ressembler pas à ça

Comme dit Kat, avec ce contro tu ne pourras pas monter des 3s, en plus il est inapproprié au Savage.

serieux vu l'état j'aurais tendance à te conseiller de le renvoyer...
nb: ne jamais faire paypal entre proches, t'as pas de recours si il y a un soucis, pour un montant pareil c'est pas cher payé d'être couvert

geo

Re !

Bon alors, je viens de l'avoir au tel,
concernant le chargeur on c'est pas compris il m'a dis qu'il le garder pour ces talki walki, j'ai peut être pas percuté tellement j'était pressé de l'avoir...
pour la notice il m'a dis qu'il l'avait oublié et qu'il pouvait me l'a renvoyer sans problème.

Concernant le Contro (les termes contrôleur et variateur désigne le même objet d'ailleurs ?) il m'as dis qu'il l'à fait tourner en 3s, que c'est un professionnel de Montauban qui lui as vendu et qu'il n'y avait pas de problème, il est partie rechercher la facture et me rappel pour les détails.

Il m'a dis que si ça le faisait pas pour moi que je le renvoie y'avais pas de souci, (évidement ya rien de fait pour le moment) forcement  ça va alourdir un peu le budget si faut que j'ajoute un chargeur mais ça me démange tellement.... (tjs pas de carburant pour le X)

Bref... j'attends son appel.

Merci à vous de me suivre la dedans je serais bien perdu tout seul !

Edit : je sais bien géo, mais j'aime croire qu'on peux vivre chez les bisounours.... c'est à dire que tu a l'annonce + les frais de port + les taxe + ce qu'il y as à côté et y'a toujours des truc à rajouter ... enfin bref, je sais bien que c'est pas le mieux, mais c'est fait donc ....

yop, super il a l'air honnête c'est déjà un bon point, tiens nous au courant

oui il a l'air honnête, donc sa vaut peut-être le coup d'attendre.

Yop,

Ha oui effectivement, c'est moins appétissant que sur les photos de départ cette histoire!
Le gars avait un XS aussi, vu les autocollants sur la radio?

Espérons que ça se dénoue positivement pour toi.

Run'

Ouaip... Méfiance avec cette histoire de variateur (Oui c'est la même chose qu'un contrôleur).

Il te dit qu'il l'a fait tourner en 3S, pour moi ça veut dire qu'il n'a connecté qu'une batterie 3S dessus, pas 2
Ca devait être bien mollasson...

Donc pas plus de 4S sur cette bébête

Sur les tofs que tu montre le châssis a l'air correct malgré son état de saleté.

La radio c'est du Ninco... Pour moi c'est plus du jouet qu'autre chose mais ça peut quand même faire son boulot.
Il y a un steering rate et un trim pour chaque voie, pas de réglages de fin de course. Pour la voie d'accélération on peut s'en passer, pour la direction on peut se servir du steering rate à la place.
Testes-en la portée et SURTOUT vérifie si il y a un fail-safe

Pour tester ça tu démontes les roues de tons Savage (Par sécurité), tu le met sous tension sans allumer la radio et tu regarde quelques minutes si le Savage ne se met pas à braquer les roues dans n'importe sens ou accélérer / freiner de manière aléatoire.
Fais la même chose en allumant la radio, puis le Savage, tu regarde si les commandes fonctionnent puis tu coupes la radio.
Si tu n'a pas de comportement aléatoire là non plus on peut dire que tu as un fail-safe sur le recepteur, donc pas de problème si tu perds la liaison entre le Savage et ta radio.

Si en démarrant sans la radio ou en la coupant tu vois que les roues se braquent et restent dans une position ou qu'il accélère / freine / part en marche arrière à un taux fixe il se peut encore que tu ai un fail-safe mais qu'il soit mal réglé.
Dans ce cas il faudra se débrouiller pour trouver la notice de la telco.

A++