Yep.

Ha non le réacteur ce n'est pas une bonne idée, avec vos bosses vous allez VRAIMENT le faire voler ce Savage

Ca ne m'étonnerai pas qu'il s'arrête effectivement. Les retours positifs restent rares
Mais on ne m'enlèvera pas de la tête que les premiers moteurs n'étaient probablement pas finis comme il faut.
Et que c'est ça qui lui a fait une mauvaise pub.

Rien que celui de Dconan à sa place j'aurais re-surfacé la sortie d'échappement pour qu'il arrête de pisser l'huile par là.
Et il y avait sans doute d'autres zones du moteur qui auraient demandé à être finalisées

A++

Salut,


C'est sur le moteur doit être revu, même si DamSP s'en est sorti avec, tout le monde n'a pas un baguage de 10 ans de mécanique moto. Le moteur n'est pas des plus simples à l'utilisation, hors une machine conçue pour le loisir doit être accessible à tous à ce niveau, surtout à ce tarif!

Le Savage version nitro est beaucoup plus simple et fiable et malgré ça il y a plus d'un débutant qui se décourage avec. 

Tu devrais tenter le nitro, un F4.6 est un moteur abordable, performant et très docile, le roto t'évite tous les désagréments des démarrages difficiles que tu as vu avec mon picco inadapté pour mon revo. Et surtout il fait un peu moins de bruit   Et puis ça sent bon 

Salut

TastyB a écrit:

une machine conçue pour le loisir doit être accessible à tous à ce niveau, surtout à ce tarif!

+ 1000  Tu as raison , je n' avais pas vu les choses sous cet angle. C' est certain moi je savais plus ou moins ce qui m' attendait avec un deux temp. Finalement c' est là que HPI s' est planté.

Et non il ne passera ni en Brushless ni en Nitro , je vais essayé de stocké de quoi lui refaire une segmentation et ça suffira. Je pense que le moteur n' est qu' au début de sa vie et ce sera un collector.

Bon run

Re.

Je me rappelles quand même que le celui de Dconan ils ont eu beau essayer Titi13 et lui, alors que tous les deux ils ont eu des Baja et que ceux-ci tournaient bien autant que je sache, donc ce n'étaient pas des débutants avec les moteurs 2 temps essence.

Hé bien pas moyen de tirer quelque chose de valable de ce moteur.
C'est pas qu'il ne marchait pas mais c'était mollasson avec un boucan du diable.

Après je ne sais plus combien de pleins Dconan il a laissé tomber il l'a revendu.
Ca a dû être la réaction de pas mal de personnes, d'où la mauvaise pub que ce modèle a rapidement eu.

C'est pourquoi je dis que tu as eu un coup de bol dam, ou bien ton moteur était mieux fini ou le design avait été changé, ce n'était peut être plus une des premières séries
Impossible a vérifier...

Ton Octane restera pour toujours une référence dans ce forum

Entre ça et le Losi LST2 XXL donc les moteurs cassent joyeusement de la bielle les thermiques essence en dessous de 1/5 n'ont pas la côte décidément

A++

Salut


Halala ... Patrick hernandez c' est tu , Born to be alive c' est fini .... j' entend Jim Morrison dire que c' est la fin .

Nan j' déconne Aucun état d' âme pour les machines car ça se répare ou ça se remplace.

J' aurai passé de bons moments avec ce modèle tellement critiqué qui a du couté très cher a HPI en R&D.

Les dernières tofs




Et un petit récapitulatif








Voili voilou mais quelque chose me dis que rien n' est fini et qu' on va encore entendre parlé de la tronçonneuse / boule a facette sur Pro-Savage.

Bon run

Yop,

Une belle bète qui s'en va

L'avant dernière photo est j'adore

Geo

Yep.

Quand même, Dam' qui se sépare de son Octane, ça fait quelque chose

@Geo: Mais non elle ne part pas, elle va revenir

Mais dans un autre post

A+

Salut,

Vous inquietez pas elle reste sur le forum
J'y prendrais aussi soin que tu en as pris soin

Salut

katcha a écrit:

Quand même, Dam' qui se sépare de son Octane, ça fait quelque chose

Moi ça ne me pose pas de problème , je n' ai aucun sentiment pour les jouets , les véhicules et les biens en tout genre.

En revanche (pour moi) c' est un peu l'octane du Forum et les copains c' est sacré

Et puis c' est génial , grâce a Ptit-Jordan vous le verrez encore et peux être mème en live dans le Midi.

Bon run  

j'ai hate de le recevoir le bestiaux pour le presenter de nouveau

Yop,

T'as raison Dam, c'est comme l'oseille, c'est fait pour circuler! (sans jeu de mot foireux avec les véhicules, bien sûr)

Moins de regrets, vu qu'il va continuer sur le fofo avec notre nouveau proprio!
Hein Ptit-jordan, que tu vas rester avec sur le fofo...


 


Run'

Runflat a écrit:

Hein Ptit-jordan, que tu vas rester avec sur le fofo...

Il a plutôt intérêt maintenant, parcque sinon, je vais le chercher, il habite à coté

Biensur je reste parmis vous les gars a le faire rouler et pourquoi pas evoluer un peu

Yop,

Il y a interêt sinon ça va mal se passer pour toi



Geo

je vous attend