Re-bonjour, désoler mais sa beug, j'ai mis des photos de présentation et de mes casses mais cela ne marche pas. alors je vais recommencer!
Donc Jérémy, 22 ans du 19! je viens juste de débuter dans le modélisme, donc je n'y connais pas grand chose !

Présentation de mon Savage 4.6:





Mes petits délires:




Je trouvé ces photos sympathique, du coup j'ai voulu les partagées!!   

Mes premières casses :


Casse moteur, le petit ressort pour activer l'axe de démarrage sur la bielle, du coup démontage du moteur complet mais aussi de la voiture, graissages de divers roulements et passage des amortisseurs en gros volume (4 aux lieu de 8)!


Hier au soir, mon triangle supérieur qui c'est déboité! Remontage dans la soirée!!

Améliorations et test:


J'ai donc découpé mon pare-brise ainsi que mes vitres et lunette arrière pour permettre un meilleur refroidissement. Vu l'état de ma coque j'ai essayé de poser de la grille sur mon pare-brise et ma lunette arrière pour essayé de consolider tous sa! le test c'est avéré positifs   

Je tiens a remercié mon beau frère nico19270 pour l'aide qu'il m'apporte et qui ma fait connaitre ce forum!

une photo de nos deux Savages.

Une petite vu d'ensemble!! ahah



Prochains achats:
- Batterie accus + Chaugeur (j'en ai marre de passer des paquets de pile )
- Télécommande + Récepteur en 2.4Ghz

Voilà merci!!!  

Ps: Désolé pour l'état du Savage, mais je n'ai pas eu le temps de le nettoyé je m'en sert tous les jours!!

Salut, voilà un membre qui roule tous les jours avec son savage! c'est de l'amour ça  Tu as bien de la chance de pouvoir faire ça!!!Tu roules sur quel terrain  Combien de litres a ton savage:?: et comme je demande à tous les fans de nitro (comme moi) une petite vidéo fait toujours plaisir à voir 

Bonjour,

Jolie Savage que tu as là   

Je viens de mettre de l'ordre dans ton post, PENSE A LA FONCTION ÉDITER, pour mettre tes images ou autres à moins d'une heure d'intervalle !!!!

Il y a un topic express pour les "casses un peu spécial", aide toi du moteur de recherche du forum ou parcours le par toi même, tu verras s'est très enrichissant.

Sur ce bon forum à toi   

Gos

Hello,

joli savage

Les feux du toit ne vont pas restés longtemps en place à mon avis   

Juste pour info,tes pneus avant sont inversés entre gauche et droite

Tu as raison,on est habitué aux photos d'ensemble,une petite vue inhabituelle est sympa aussi  

Bonjour,
Oula j'ai pris du retard sur les réponse!!
Alors Tastyb: Merci pour ta réponse, oui j'arrive a le faire rouler un petit peu tous les jours, c'est sa que c'est bon!!
Je roule principalement dans des endroits que je connais, avec pas mal de murs sautés, je ferrai une vidéo pour vous montrez un peu les lieux ou je vais!! Au niveau des litres, je ne peu pas te dire, j'ai acheté mon Savage d'occasion, avec moi il a déjà environ 5L!!

Gosraider: Salut a toi! J'ai essayer la fonction éditer, mais sa n'a rien donner, du coup j'ai du recommencer tous mon post Mais quand on aime on ne compte pas ! J'ai parcourue un peu le site est j'ai vu la post pour les casses, mais vu que je venais juste d'arrivé, j'ai préférai les mettre ici...

Hervé_01: Salut a toi aussi. Merci, oui les feux sur le toit ne vont pas rester lontemps, c'était juste pour déliré! Merci pour les pneu, en regardant bien je m'en suis rendu compte aprés avoir vu ton com !

Bonjour,

Si tu as déjà su rouler 5Litres avec un savage d'occasion, c'est surement que tu as fait une bonne affaire à l'achat. On attendra ta vidéo 

Comme prévu, une petite vidéo de mon Savage!! Voilà!!!!

Salut,

Sympa ton savage, il évolue plutôt bien dans ce genre d'environnement!  



Run'

Merci!!!
Bon j'ai apprivoiser une gopro , manque plus qu'à trouvé ou la fixer

Salut,

Bien joué, ton savage tourne vraiment bien et tu n'as pas peur de le salir !!  Penses à bien protéger ton filtre à air si il aime faire trempette  Tes servos sont d'origine? où ils sont étanches?

Sa, sait vraiment du trial comme je l'aime  

Salut,
Tastyb: non je fai du 4x4 donc non je n'ai pas peur de la boue ! Comment sa le protéger? oui il sont d'origine pourquoi ?

Gosraider: Oui normalement on y passe en 4x4 donc bon!!! ;D

Bonjour, voilà petite nouveauté, support Gopro sur le Savage, je vous met la vidéo dès que j'ai monté tous sa ^^.....

Salut.

Jolie seance trial, par contre ton savage n'avais pas l'air d'apprécier tant que ça la flotte   Enfin surtout l'embrayage  

Sinon pour la question de Tastyb sur les servos, c'est que si de l'eau rentre dedans, il risque d'y avoir du dégât. Enfin c'est toi qui voit mais si le servo de gaz se bloque en position max, ça risque de te faire tout drôle   

Pour le montage de la Gopro je dois te prévenir que comme la carro est très flexible, tu risques d'avoir un beau balancement et donc d'avoir des videos qui te donneront le mal de mer.  

En ce qui me concerne c'est du vécu Mes meilleurs séquences étaient celles où le support était solidement fixé sur le châssis.

Bon courage

A+
Katcha

Salut,

Désolé d'avoir tardé pour la réponse, j'attendais d'être devant le pc. 

Comme dit Katcha, il y a danger si ton servo bloque, ou tout simplement de les griller. Lors de mes débuts j'ai grillé un servo de direction à presque 100e dans une flaque d'eau.

Pour le filtre à air, il te suffit de mettre un capuchon de bouteille de déo par exemple, les moteurs thermiques n'apprécient que très moyennement l'eau.. Au risque de ne plus jamais fonctionner correctement si il venait à en boire.



Je n'ai pas réussi à trouver un meilleur exemple (pas trop cherché non plus) mais les trous devant ne sont pas indispensables, l'aspiration d'air par l'arrière du bouchon est suffisante, ça limite aussi l'encrassement du filtre par la poussière.

Comme dit Katcha, ça va pas trop le faire pour ta gopro, la mettre à l'arrière c'est top pour le rendu video, voir la voiture rouler et pas juste la route défiler c'est bien meilleur pour les caméra onboard, mais vises ton support carro aumoins pour la fixation, là ou tu as mis ta plaque en alu, il suffirait d'en faire une plus grande, la carro c'est mou!

Après il y a ceci: filtre waterproof hpi, avec le désavantage que ce n'est pas gratos 

Merci pour vos conseil, je vais faire le nécessaire pour le filtre a air!! Mais comment protéger mes servos?

effectivement, sa bouge un peu trop, donc je vais essayer de trouver un autre système de fixation!! je m'y met de suite!!

voila le petit montage que j'ai pu réaliser, Attention je suis novice dans l'affaire ;D.

c'est pas mal quand même  

Pour les servos il te faut sa

c'est pas trop mal oui, mais je calcul pour qu'on voille mieux!!

Merci pour le servos!

Salut.

Oui comme prévu avec l'élasticité de la carro ça amplifie tous les mouvements, surtout le balan avant / arrière.

Pour un montage rigide idéal, tu auras atteint l'optimum quand ton Savage (Ou sa carro) n'aura plus aucun mouvement par rapport à la caméra. Et là tu verras la différence, ça ne donne plus le même effet

A+
Katcha

Bonsoir,
j'ai suivi tes conseils, j'ai fait un cache pour mon filtre à air. J'ai fait des essais jusqu’à que sa marche normalement... Mais faut il que je re-règle monter et ma carburation après sa?

Photos:











Merci vivelle dop!!  

Salut,

Bien joué, plus qu'à étanchéifier les servos   T'auras un peu plus de boulot pour ça! Par contre je n'ai pas encore essayé, perso après une mauvaise expérience l'eau je l'évite.

Salut, ouaip, c'est pour sa j'ai modifier ta méthode est pas une seule chauffe, ou autre réglage!

Salut,

Une petite question, par ou rentre l'air   

Salut,

Regardes la deuxième photo, il a découpé l'extrémité du filtre. Une bonne idée etant donné le diamètre de son capuchon de deo, généralement on en prend un plus large pour que ça respire bien tout en remplissant sa fonction.

Tu as raison, a mon avis pour avoir le bon débit d'air sur le moteur, il faudrait un diamètre supérieur du bouchon que celui qu'il utilise