Voila comme me l'avait conseiller "Hammer" je fait la présentation de mon savage XL 5.9K.
Il est équipé de fusées avant GPM en alus,
de fusées arrières integy ainsi qu'un support moteur et un cache réservoir integy.
Voilà place au photos . Enfin si j'ai réussis a les mettres .
 

 

Yop,

Mais qu'est ce que c'est que ça?!?!Il est tout propre  
Tu m'a l'air d'avoir les Big Bores :)Bonne config', donc t'es pas obligé de passer en IRC   

Cold'

Salut.


Boulet mode ON
Pourquoi tu est étonné Coldfox ? Tu avais plus l'habitude de le voir couvert de gadoue ?
Boulet mode OFF

Sinon +1 pour les big bore. Perso je trouve que c'est des bons amortos, même si j'ai dû monter des ressorts plus durs à cause du poids des batteries. Mais ici ce problème ne se pose pas.
Avec une viscosité d'huile adaptée ils font du bon boulot   

Par contre je pense qu'à l'arrière ce sont toujours des amortos XL d'origine.

Mais franchement à ta place je ne me prendrais pas le choux pour tes premiers tours de roue.
Tu pars déjà sur des bonnes bases.

Je te conseille de faire d'abord connaissance avec ta machine  Calmos au tout début, découvre ses réactions et ses limites et après tu pourras envisager des modifs.

A+
Katcha

Ok merci pour vos réponses .

Salut,

post corrigé.

Jolie machine que tu as là  

Merci gosraider

Salut a toi

Jolie machine que tu a las le integy orange rend bien

Bonjour a tous j'aimerai transformer mon savage XL pour faire du drift est ce que c'est possible et quels seraient les modifications à faire ?
merci a+

Salut Sacha,

déjà il te faut sa

puis modifier ta transmission en rapport court et changer l'huide de tes diffs avec une huile épaisse   c'est tout je pense   

Merci gosraider et ça serait pas mieu si je le rabaisse ?

oui tu peux aussi modifier la garde des suspensions avec un morceaux de durite   

D'accord merci
  

A mon avis si tu veux pouvoir drifter il va falloir te trouver (ou fabriquer) des pneus plus dur.
Avec les phatline tu risque surtout de faire des wheelies à tout va avec un rapport court (En tout cas c'est le cas avec mon flux) et faire souffrir ta transmission.

Fabrique toi des pneus en PVC avec un bout de tube d'évacuation que tu peut trouver en magasin de brico, durci ton diff arrière et en avant guingamp   
C'est comme ça qu'ont faisaient au début du rcdrift en 1/10

Par contre ton moteur risque de chauffer dur car il sera beaucoup dans les tours avec une faible vitesse. Tu pourra déjà le régler un peut plus gras je pense pour compenser un peut

Merci zoid pour ton conseil je pense m'acheter des tubes de PVC ça a l'ère super pour drifter !

Bonjour je ne sais pas si j'ai le droit de mettre ce genre de message mais bon je tente ma chance  !
Je dois me séparer avec regret de mon savage qui prend trop de place alors si vous êtes intéressés venez en privé.
A+  

Bonjour,

Ce n'est pas l'endroit pour faire la vente de ton Savage, pour cela il y a les PA, mais tu n'y a pas accès pour le moment, donc tu n'as plus que Le Bon Coin ou Ebay.

Cordialement

PS : Je vérouille le sujet, contacte moi en MP si tu le souhaite.