Bonjour ami passionnés
Bon voilà fait pas le malin le crok..
Après un beau run et une perte de metrise qui a finit dans un petit canal le test tant redouté est passé avec succès ..
Démontage complet de la boîte et du moteur pour séchage et graissage...
Bon maintenant tout roulé à merveille mais une question me titille..es qu un rodage est à nouveau nécessaire après un gros nettoyage..??
Merci de vos réponses...

Salut!

Non pas besoin de refaire de rodage car le piston et la chemise sont à rodée qu'un fois dans les règles de l'art, c'est pas un "noyade" qui changera ceci.

Par contre ce que je te conseille, c'est de bien nettoyer ton carburateur ( attention il y a pas mal de petites pièces/joints)

Dans ton cas, ce que j'aurais fait en premier c'est des sécher au sèche cheveux l’électronique ( les servo, l’émetteur).

Ensuite la verif' de l'ensemble carburateur/filtre/moteur/résonateur. ( à faire à la maison et attention aux petites pièces qui sont susceptible d'être perdu ou mal remis).
Les risques sont les dépôts d’impureté présente dans l'eau, direct dans le moulin.

Ah et penses à re-graisser ton filtre à air ( après l'avoir nettoyé) avec de l'huile de ricin ( pharmacie) ou de l'huile de filtre ( chez tous détaillants modélistes)

Mais si tous fonctionne à merveille tu peux aussi laisser comme ça!

Mode modo on: Tu peux encadrer le " demande de renseignements" avec des crochets [ demande de ....], merci! Off


Matt'

Trop bien tout fait juste tant mieux pas de casse..
Merci de ton aide..

Salut Crok,

Un moteur à l'eau, le premier risque c'est la bielle

l'eau n'étant pas compressible (pas comme l'huile, le carburant...), si il y en a dans la chambre de combustion, au moment où le piston va remonter c'est là que ça va bloquer, et là que le moteur va s'arrêter. C'est à ce moment qu'une bielle peut être tordue, mon père a déjà eu des amis qui ont eu un souci comme ça sur un moteur de 4x4 échelle 1

donc avec matt', si le moteur est propre et sec vérifie bien le carbu, et si rien n'est abîmé du coup, pas besoin de re-rodage

Peut-être quelques minutes de statique afin d'être sûr que l'eau se soit bien entièrement évaporée avant de lancer les gazs, comme ça si le moulin doit se couper à cause d'eau dans la chambre de combustion, s'il ne tourne pas trop vite c'est pas trop grave

voilà bonne chance pour sa récupération