EDIT MODERATEUR ---> j'ai corriger ton titre, puisqu'il s'agit d'un .32 maintenant
Gos


Bonjour,


Pour ceux qui suivent un peu mon MT, je lui ai greffé un RB MT11. Mais au vue de se que je veux faire avec (une machine d'innocent pour affronter le sable) le moteur ne me convient pas ... Le sable bouffe enormement de CV il me faut donc un moteur qui envoie du gros.

Je vais essayer de vendre mon RB pour monter un HPI 5.9 ou LRP ZR30.

Lequel des deux me conseillez vous ?

Si je regarde a l'economie c'est le HPI qui l'emporte on en trouve pour plus ou moins 130e, mais le LRP a l'air d'envoyer velu !!! On le trouve dans les 160 e outre atlantique.

Par contre le HPI demarre au ROTOSTART alors que le LRP a la tirette, est ce embetant pour un moteur de cette cylindré?


Merci


Tequil

Salut Tequil,

Si ton budget le permet, je te conseille celui-ci ---->

http://cgi.ebay.fr/LRP-32820-Nitro-Motor-ZR-32-Spec-2-Pullstart-bei-Pits-RC-Shop-/120936044692?pt=RC_Modellbau&hash=item1c28599894

Tu peux monter le roto de l'axial, car c'est un .32 aussi (regarde la réf sur mon topic).

Gosraider a écrit:

Salut Tequil,

Si ton budget le permet, je te conseille celui-ci ---->

http://cgi.ebay.fr/LRP-32820-Nitro-Motor-ZR-32-Spec-2-Pullstart-bei-Pits-RC-Shop-/120936044692?pt=RC_Modellbau&hash=item1c28599894

Tu peux monter le roto de l'axial, car c'est un .32 aussi (regarde la réf sur mon topic).

Yep,

Carement le .32 tu l'as testé ou vue tourné ? Je trouve pas de retour pour le LRP ZR.32.
Par contre beaucoup sont content de leur LRP ZR.30 et pour avoir visionné des videos du .30 sur des XL ça envoie du lourd.
Alors le .32 ca doit etre un avion ...

Merci Gos

Tequil

Yop!
Perso, j'ai un K5.9 HPI, je n'ai pas eu de problème...
Je suis juste déçu des perf face au Brushless...
Je ne connais pas le LRP, donc je ne peux rien en dire, a part: A tu vu ce lien: http://cgi.ebay.fr/NEW-ASSOCIATED-LRP-ZR-30-SPEC-2-ENGINE-PULL-START-32810-/390438548581?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae7f37465
Mag'

Bonsoir Tequil,

Le LRP .30 oui je le vois tourner régulièrement, Dconan là sur son Savage XL, il marche bien, mais tu vois sur mon XL j'ai l'AXIAL spec 1S .32, sa marche bien les gros moteur, sa à du couple et de la puissance, connaissant la marque LRP, à mon avis tu ne devrais pas être déçus de ce moteur.

En plus, tu serais le 1er du forum à l'avoir

Salut les gars

Tequil a écrit:

Alors le .32 ca doit etre un avion ...

Magmainger a écrit:

Je suis juste déçu des perf face au Brushless...

Pour moi, je rejoins Mag Quand tu vois les perf d'un brushless vis a vis d'un thermique, c'est énorme Au niveau accélération je parle Au niveau vitesse de pointe, mon LRP avec la boite 3 + la troisième rallongée et en 52/17, j'avais une vitesse de pointe de fou Je suis sur que je mangeais n'importe quel 4S En 6S je ne devais pas être loin derrière mais normalement, le Flux est déjà sur le toit
J'ai été très content des perf de mon LRP hormis la conso par rapport au F4.6 mais bon, quand on change de cylindrée, il faut s'attendre à ça

Magmainger a écrit:

Yop!
Perso, j'ai un K5.9 HPI, je n'ai pas eu de problème...
Je suis juste déçu des perf face au Brushless...
Je ne connais pas le LRP, donc je ne peux rien en dire, a part: A tu vu ce lien: http://cgi.ebay.fr/NEW-ASSOCIATED-LRP-ZR-30-SPEC-2-ENGINE-PULL-START-32810-/390438548581?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae7f37465
Mag'

Yep,

Le 5.9 est a mes yeux un bon moteur, mais il y en a partout, mais c'est une valeur sure.
Question perf c'est sur que le brushless est bien au dessu mais ça na pas le meme charme. Enfin a mon gout .

piouf pas cher le LRP ZR30 ... J'avais pas vue cette annonce.

Merci mag

Gosraider a écrit:

Bonsoir Tequil,

Le LRP .30 oui je le vois tourner régulièrement, Dconan là sur son Savage XL, il marche bien, mais tu vois sur mon XL j'ai l'AXIAL spec 1S .32, sa marche bien les gros moteur, sa à du couple et de la puissance, connaissant la marque LRP, à mon avis tu ne devrais pas être déçus de ce moteur.

En plus, tu serais le 1er du forum à l'avoir

L'AXIAL .32 marche beaucoup mieux que le LRP ZR30 ? Et niveau reglage le LRP est stable Ou c'est mission impossible a régler ?

AurelTT a écrit:

Salut les gars
Tequil a écrit:
Alors le .32 ca doit etre un avion ...

Magmainger a écrit:
Je suis juste déçu des perf face au Brushless...

Pour moi, je rejoins Mag Quand tu vois les perf d'un brushless vis a vis d'un thermique, c'est énorme Au niveau accélération je parle Au niveau vitesse de pointe, mon LRP avec la boite 3 + la troisième rallongée et en 52/17, j'avais une vitesse de pointe de fou Je suis sur que je mangeais n'importe quel 4S En 6S je ne devais pas être loin derrière mais normalement, le Flux est déjà sur le toit
J'ai été très content des perf de mon LRP hormis la conso par rapport au F4.6 mais bon, quand on change de cylindrée, il faut s'attendre à ça

Tu as eu le LRP ZR30 aurel ? Il marche bien mieux que le F4.6 ?

Pour la puissance d'un Brushless c'est vrai que c'est top mais je suis pas pret au changement ... Peut etre un jour !


Tequil

Je connais l'AXIAL .28 et le mien .32, la différence est flagrante, un LRP .30 c'est 5 cm3 et un .32 c'est 5.25 cm3, donc c'est encore mieux sur la puissance, le couple, le refroidissement, le régime

Gos tu m'as convaincue ... J'ai craqué... La CB a fumé ...

Le LRP ZR.32 est commandé !!!

J'avais pas vue le .32 c'est pour ça qu'il etait pas dans mes choix. Mais en fouillant le net j'en suis tombé amoureux.
Bref il sera la d'ici une semaine je pense, je l'ai trouvé grace au lien de Mag.


Merci tout le monde pour les conseils et avis.


Tequil

Perso j'utilise le LRP ZR30 X et c'est un truc de fou sur mon Savage, je ne peux pas l'utiliser en simple propulsion c'est incontrôlable. Maintenant avec le .32 il a un peut plus de puissance que le .30X mais par contre il prend moins de tours/min . 33 000 pour le .32 contre 38 500 pour le .30X
J'ai hâte de voir comment il fonctionne sur ton engin

Edit:
J'ai oublié de préciser ça consomme grave en essence

Salut Tequil,
alors tu as pris le .32 ?

Salut Gwendal!

Je me permets de répondre à la place de Téquil.
Ce dernier est allé du coté obscur de la force en convertissant son TH en BL .

Voila!

Salut matthetalri,
quel drôle d'idée...