Hello,

Je souhaiterais savoir si on sait adapter le black plate du F4.6 sur un moteur K4.6?

Connaissez vous les différences entre le F4.6 et le K4.6?

Je sais que le F4.6 est livré avec la version RTR et le K4.6 avec le kit du SS
mais à part cela..... et apparemment il développe la même puissance...

Oui il y a une différence, le carter n'est pas le même et puis les F4.6 et 4.1 on un one way différent.
Après point de vue perso, moi j'aime pas les roto parce que si ta batterie n'est pas charger ba tu démarrer pas. Après il faut que tu te trimbale ton boitier. Après moi maintenant que je roule au club ba y a les TNX les Mta4 les sac et certaine 1/10 qui démarrent au roto donc ils commencent à me faire changer d'avis.
Après c'est sur la tirette a ses désavantages, du genre le ressort qui pète ou qui saute la corde qui pète enfin voila mais après un sav' bien régler démarre du premier coup et donc je n'est pas de blême ! Bon après faut dire je mais pas 1 ou 2 gouttes d'after run mais plutôt 7 ou 8 voir 9 gouttes .

Je sais pas si on peut adapter le backplate d'un autre moteur mais je sais qu'il y a des backplate spéciaux pour les k4.6
http://www.rcpitstop.co.uk/ekmps/shops/rcpitstopltd/images/hb11315_p_01.jpg

Non, on ne peut pas en adapter d'autre je me rappel j'ai un pote qui avait le X 4.6 et puisque le trou pour le one way n'était pas de la même taille j'avais mis une cale en bois entre chaque coins de la forme hexagonale mais il a fallu que je remmanche une espèce de black plate par dessus l'autre pff ... du bidouillage j'ai arrêté j'avais peur que sa se mette a fuir. N'empêche que j'avais démarrer une fois mais bon c'était de la c'était mes petit bidouillages d'avant .