Salut!
Moi j'utilise le Loctite bleu, et j'ai jamais eu de problème de vis... Tu avais utilisé du frein filet rouge?
Pour la graisse, c'est une bonne idée, moi j'utilise de l'huile 100000, mais je vais essayer l'huile 1 million de chez 6milk.
Mag'

Salut,

Lithium et 50k sans loctite,ça marche

salut,

merci a vous pour les infos

salut,

Et paf le deuxieme diff hs
et les nouvelles pieces pas encore arrivé

bon je vais tenté de bloque ses diff une fois pour toute avec un pieces en alu,
on va aller faire un peu de tournage

sauf si j arrive a trouver un vpc qui en as histoire de pouvoir rouler ce week end
si vous connaisser un vpc qui en vend je suis interessé

Hop!
Pas de bol...
Avec Noël, pas mal de colis sont à la traîne... Perso j'ai un Savage complet qui me sert de magasin à pièce, mais je conçoit que ce ne soit pas possible pour tout le monde...
Mag'

salut
bon mon idee n'a pas fonctionner
auriez vous une idee pour bloquer le diff sacant qu il faut que je conserve les noix pour les remettre sur les nouveaux qui arriveront un jour
merci

Bonbjour à tous!!!!
pour ce post et juju-du-27 pour l'info
Vu que c'est deuxième fois qu'il faut que je change ma transmition, je vais installer des
diff en 29/9

Tchô,

les diffs 29/9 ne cèderont pas, mais je me suis rendu compte ce matin qu'il faut absolument garder un ou plusieurs fusibles car depuis que je les ai avec mes 4 cardans 9x123 mm renforcés Hot racing (pas les HPI car eux ne sont pas vraiment renforcés), ma couronne plastoc morfle bien (j'ai dû la changer 2 fois depuis novembre dernier ) Donc garde un fusible, c'est un conseil d'ami, sinon les masselottes cassent, ou bien la boite de vitesse morfle à la place du fusible

PS: les cardans centraux ne sont pas des fusibles, car les pignons plastoc de la boite de vitesse sont justement en plastique, comme la couronne Par contre les cardans 9x123mm en sont