Bonjour à tous,
Actuellement j'ai un savage qui roule de moins en moins, j'aimerai le passer en brushless.

Le voilà dans son état actuel :

Un savage avec chassis ralongé (moins long que le XL quand même), des grosses roues, et des options qui pèsent un peu quand même (bulkhead FLM, ammortisseurs LST), il ne faudra pas quelque chose de trop léger au niveau du moteur à mon avis.

Je regardais ce dont j'avais besoin et ça monte pas mal $$$$ avec des piéces à la con malheureusement (support moteur, pignons, etc) . Au final ce qui me ferait passer le cap c'est de trouver un moteur pas très cher.
Les combos mamba / blur, etc me font clairement sortir de mon budget.

Pour l'esc je m'étais tourné vers le hobbyking 150A (1080 en burst).
Pas cher et il me semble que ça tourne pas trop mal (?), en plus j'achete les batteries chez HK, niveau frais de port ça reste interessant.

Ensuite viens le moteur, et là je regarde les diverses reférence depuis 2 jours et je m'y perd complètement ...
Si vous avez quelques références sympa ça m'interesse.

Concernant mon utilisation, c'est beaucoup de bash, et des sauts.
Je recherche quelque chose qui arrache, même si c'est un peu trop, jusqu'à présent je me dirigeais vers un moteur qui acceptait du 6S, et avec mon savage qui est un peu costaud je me disais que ça ne serait pas forcement de trop.



Dans ce que j'ai croisé pour l'instant : XK3674-B-2200KV Brushless Inrunner chez hobby king : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17701__XK3674-B-2200KV_Brushless_Inrunner.html
Apparemment ne fonctionne pas en 6S

Ici ça passerait : Turnigy_XK4074_B_1400KV_Brushless_Inrunner ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17711__Turnigy_XK4074-B-1400KV_Brushless_Inrunner.html
KV un peu faible peut être ?

Le combo turnigy 1/8 paraît un peu juste chez Hobbyking, seulement 76 amp pour le moteur
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9127__Turnigy_Brushless_1_8_Scale_Car_Power_System_1965Kv_150A.html

J'ai vu aussi les moteurs leopard, mais au niveau des références je ne sais pas trop ce qui correspondrait à mon savage
http://cgi.ebay.fr/leopard-BM-4074-2150KV-Class-Inrunner-Brushless-Motor-/380364311908?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item588f7acd64

Bref, vous avez des avis là dessus ?
C'est envisageable de monter du pas cher sur un savage assez lourd ?

Salut moi je prendrai le léopard !

Pour la référence sa doit être sa c'est écrit 1:8 1:5

Moi pour ma conversion thermique=>flux, j'ai commande un moteur Leopard 4282, attention diamètre 42mm, donc be careful au support moteur! Le hpi d'origine, prend que le 40mm.
Avec un esc hobbywing 150A, ça envoie du bois sévère!!! J'ai commande le matos le jour ou j'ai fait une sortie avec un gars équipe comme ça, en 6s, ça atomise tout ce qui a un pot d'echappement!

Avec les avis obtenu du coté de brushless mania je partirai sur un Leopard 4082 1600kv.
Avec le 4282, tu as fait comment alors pour le monter ?


J'ai calculé rapidement le poids du savage en état de marche avec les lipos, etc ... on atteind les 6,5kg, plus lourd que le flux d'origine je suppose ???

J'ai commande un support 42mm sur alza racing, c'est tout!
J'ai pris le 4282, car c'est un 2000kv, et comme je ne roule qu'en 6s, il encaisse mieux, et le refroidissement est meilleur... Perso je dirais que pour un mmt le 4082 sera un peu juste, surtout sur un bébé de 6,5kg, j'ai utilise mon 4282 sur mon vorza, et je l'ai adore, mais il ne pèse pas 4kg... D'où mon gros doute sur le 4082 sur un mmt de 6,5kg... Après je n'ai jamais fait l'essais alors que j'ai vu le 4282 sur un Savage full Alu.

Si tu veux acheter fiable et vraiment au moins cher pense tout simplement au combo Xerun 150A 2000Kv. Tu pairas moins de frais de port et moins de douanes si elles te tombent dessus qu'avec des achats multiples à droite à gauche. Il se trouve à moins de 150€ sur la bay.

En prime, n'oublie de vérifier qu'elles sont les pièces qui ont évolué sur le Flux par rapport à ta version. Il faut que ton bolide tiennent la route. Regarde aussi ce qu'on conseille à l'achat du flux comme pièces renforcées!

Oui, pour la transmission je me demande vraiment si ça va tenir le coup.
Du côté es cardans de roues RC best, mais aussi des diffs (même si ils sont hyper bien calé dans les bulkhead FLM, ça reste les couronnes et pignon d'attaque d'origine du S25 ...).
Ca craint un peu non ?

Salut

Tu peux aussi regarder par la http://204.186.93.64/BrushlessMotorSystems-Gen2.htm les moteur on l' avantage d' être à la bonne taille et vont le support moteur du flux

Salut

Sinon tu es la gamme cbracing, voit avec Christophe se qui peux te trouver

a+
Tim

Christophe m'avait conseillé le leopard 4082 sur brushless mania.

J’hésite vraiment, je crains de devoir rajouter beaucoup de $$$ par la suite si mes cardans RCbest ne tiennent pas ... idem pour les différentiels.

Dis toi aussi que pour 550€ max tu as un flux... pour combien peux tu revendre ton savage à ton avis? Ne serait il pas plus simple de choisir le flux directement?

C'est ce que je commencais à me dire aussi

Le problème c'est que je ne sais pas si il y a beaucoup de demande pour ce genre de truck actuellement, ça m'embetterai de le revendre pour une bouché de pain

Et bien ça avance
Xerun 150A commandé, ainsi qu'un leopard 5682, de quoi largement bouger mon "petit" savage sans soliciter trop le moteur
J'attends les colis ...

salut!
très bon choix le léopard!
Pour ce qui est du 4282, le support de base fonctionne en fait parfaitement!