Salut à tous

Je me suis fait un petit plaisir ce WE en achetant cette radio, la doc n'étant pas des plus claires avec ses photos en monochrome et de petite taille (pas facile d'y voir quelque chose), je me suis dis, "c'est pas grave, Google est ton ami^^" mais à mon grand regret, je n'ai pas trouvé de photos, ou d'explications, supplémentaires pour installer la télémétrie (surtout pour le compte tour, c'est pas spécialement évident).
J'ai peut être mal cherché^^

Donc je vais vous mettre les photos de mon installation comme ça si l'un d'entre vous achète cette radio, il aura pas de galère...

Le support du module se fixe avec les vis de fixation du moteur sur le support moteur, le problème que j'ai rencontré c'est que le capteur ne tombe pas en face du volant moteur, donc j'ai fixé le capteur avec 1 seule des 2 vis fournit, pour pouvoir le basculer de sorte à tomber en face du volant moteur, les photos une fois l'installation terminée :

Sur cette première photo, on voit le capteur, avec sa seule fixation, j'ai basculé le capteur de 90° pour arriver derrière le volant moteur :












Installation de la sonde de température :


Passage, des câbles, pour le capteur comptant les tours volant moteur, j'ai fais passer las fils sous le moteur.
Je n'avait pas de thermos rétractable au moment de l'installation, mais au final toute la partie attachée au châssis sera gainé.






Voilou

Salut,

J'ai rencontré le même problème que toi en faite j'ai tout fixé comme sur la notice, est ensuite avec un gros tournevis plat, j'ai tordu la patte d'aluminium pour que le capteur soit en face du volant....

Mais vas y mollo la patte ce tord assez facilement :lol:

Salut

Sans tordre ça fonctionne, j'ai juste 1 vis de fixation du capteur au lieu de 2, du coup j'ai mis de frein filet fort, et j'ai bloqué le capteur dans cette position, et tout est ok.

Normalement ya pas besoin de le mettre comme ça
Tu le fixe avec les 2 vis, la pastille collée sur le volant moteur et c'est tout

Va voir le XL 4x2 de Rico, tu trouveras toutes les photos que tu veut

Re,

En faite yannis sa dépend, du diamètre du volant.

C'est a peu près tous les meme diametre, à 5mm de marge à peu près

Et puis c'est qu'approximatif la vitesse

justement 5mm et le capteur est dans le vent, enfin c'est le problème que j'ai rencontré.....

Hulk si ton montage tient dans le temps, je ferais de même

Ba si on regarde le montage de Rico ou de quelqu'un d'autre, le capteur est A COTE du volant, pas devant. La pastille collée soit sur la partie cylindrique, soit sur la surface plane.
Et ca marche très bien comme ça

Peut être pour eux, mais c'est pas le cas pour tous , regarde moi et hulk

Oui yannis moi aussi j'aurai aimé le fixer avec ses 2 vis^^
Oui ce n'est que de l'approximatif...
Mais la radio permet de le gérer, pourquoi je m'en passerai ?
Pour rico ça marche d'origine, c'est super pour lui, moi mon volant moteur doit être plus petit, parce que si je le fixe comme c'est prévu je me retrouve 7mm au delà du volant, et dans mon cas, je peux bien coller la pastille où tu veux, elle passera jamais devant mon capteur^^

Bah justement je crois que si la pastille passe juste a proximité du capteur c'est bon aussi
Au pire tu essaye, ca fait qu'une vis a mettre et a renlever après et comme ça on sera tous fixés :lol!:

Rico a lui aussi un volant de MTA4, avec un rapport hyper court en 12x53 je crois

Enfin bref, si ça marche comme ça, tant mieux

Salut,

Pour mon cas, si la pastille ne passe devant le capteur sa fonctionne pas

Hulk je pense qu'il as du avoir le même problème que moi, pour Rico attendons qu'il nous le dise :lol:

Je sais aussi que mat à la dx3s, mat si passe par là n'hésite pas a donner ton avis

Salut,

Bon je "up" ce poste parce que j'ai recu ma dx3s et j'ai aussi des problemes pour installer la telemetrie. Donc en fait j'ai pa encore installer le capteur de "RPM" mais j'ai un probleme avec celui de temperature, le fils est trop court donc si quelqu'un peut me dire comment faire ce serait simpat

Merci d'avance pour vos reponses.

Tu achete une rallonge
Vas-voir sur Conrad ou un autre site, doit y en avoir

Salut

Oui en effet les fils des capteur sont trop court, tu n'as pas d'autres choix que de couper et rallonger avec du fil de la même section. Moi j'ai soudé et mis de thermoretractable, comme ça pas de soucis de faux contact.

Bon courage

++

Hulk

salut,

Voila ces bon j'ai de souder le fil d'origine du RPM et j'ai mis un fil plus long et pour la temperature j'ai couper et souder une section de cable.

Merci pour vos reponses

bon a savoir tout ça je voulait justement m'en acheter une je sais ou m'inspirer pour le montage maintenant
merci

Bonjour,
Désolé du déterrage de post....
Mais j'ai un petit problème...
Je suis occupé d'installer la télémétrie, mais le petit rond à coller sur la cloche, pas moyen de le coller... vous l'avez fait comment?
Merci d'avance!
Bonne soirée!

avec une goutte de super glue colle pour les pneux comme conseiller dans le mode d'emplois

Ok, merci!
Je ferrais ça demain!!
Bonne soirée!

hello

Moi aussi j'ai des problème avec la télémétrie. Deja le problème du fil trop court et aussi surle capteur RPM.
J'ai mi le bra en alu coté pot. Et impossible a visser ...... Ca fait chier ce truc là je pensais que ça serait simple

ehhh dites, vous avez fait comment pour visser la barrette en alu pour les RPM ?
MOi ça ne veut pas se visser , le P de HPI gène. Vous avez limé ?

Met des photos Aurel

Bon en fait je venais juste de tout remonter donc j'ai pris 2 vue comme j'ai pu mais on voit bien que je suis gêné par le P et la barrette alu semble trop grande elle touche presque la le volan moteur.
Et si je le met de l'autre coté du moteur c'est pire, le capteur sort carrément ...

Moi à ta place, je limerai ta barrette. Pour ce qui est du capteur, il doit forcément ce trouver prêt du volant moteur. Par contre il ne doit pas toucher. Je vois que la barrette à des trous oblong. Ceux-ci te permettent de régler l'avance de la barrette par rapport au volant moteur.

Fixe la barrette sur le support moteur et remet des photos