salut tout le monde aujourd'hui j'ai eut un soucis avec mon savage xs ,lors des accélération celui ci n'avance quisiement pas comme si le moteur tournais dans le vide pourtant j'ai vérifier les diffs et le pignon moteur mais ce n'est pas ça donc je me pose la question si cela pourais venir du slipper ?

voici le soucis en vidéo:

Salut Mathias,

La vidéo est privée !!

plop modifié désolé je l'ai mis sur youtube avec mon portable pour la première fois j'ai pas fais gaffe

Salut Mathias,

Pour moi c'est ça, car tu n'entends ni craquement ni contrainte mécanique

En plus le Savage avance un peu quand même en étant très souple sur les accélérations.

sur la vidéo j'accélérais à fond le pire c'est que j'ai du rouler 500m ou pas de soucis stand backflip etc et d'un coup ça m'a fait ça moi qui avais mis la gopro près a filmer

je démonte ça demain et je vous tiens au courant

salut,

donc b=voila j'ai démonter la boite pour l'état du slipper et pour moi rien n'a l'air de clocher mise à par lapetite rondelle qui a du ce barrer du roulement si c'est bien ça mais je pense pas que ça joue sur le fonctionnement de la boite car le roulement à l'air impec donc la je sèche

voici quelques photos:







voila donc si un esprit éclairer passe par ici je suis preneur de toute hypothèse

Yop,

As tu démonté ton axe où se trouve le slipper pour voir son état?

Hammer

tu pense que cela pourrait venir de l'axe ?

Re,

Non mais du slipper en lui même, il peux être usé.

Hammer

hello !

On aurai dit de la purée de slipper ! C'est pas de la garniture qui sort du slipper sur tes dernières photos ?

Tu as démonté ? je me renseigne un peu si au cas ou sa m'arrive sur le mien !

Nini

Salut tout le monde,

En effet ton Slipper à l'air ça ressemble au soucis de Stormcore

Stormcore a écrit:

Bonjour à tous,

lors de ma dernière sortie j'ai eu un problème, mon XS à tout d'un coup fait un drôle de bruit lors d'accélération un peu plus poussée. J'ai de suite arrêté et j'ai pensé au slipper car le bruit ressemblé fortement à un moteur qui tourné dans le vide.

Comme c'est la première fois que je démonte ce genre de mécanisme je souhaiterai avoir vos avis sur le sujet.

Voici les photos :



Xtophe45

PS: toujours joué en 2S

ok je vès le démonter entièrement normalement j'aurais le temps mercredi de faire ça donc je vous tiens au jus

merci encore



EDIT: en faites je me suis motiver à le faire avant manger

place au photos:

donc voici la ganiture en question:



sur cette photos le genre d'entretoise noire à gauche est fondu et est qusi impossible à enlever je pense que je vès la faire fondre pour l'enlever



j'ai enlever toute la garniture du slipper du cout va falloir que j'en commande



math'

j'aimerais savoir si j'ai juste ça à changer ?

http://www.ebay.fr/itm/HPI-Racing-Savage-XS-Flux-Slipper-Clutch-Plate-Pad-Set-HPI105805-/370807818279?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item5655de4827

hello !

Oui normalement ! tu n'as pas de pièces cassée de toute façon, non ?

Nini

non A part l'entretoise qui à fondu

salut,

donc en attendant de recevoir la garniture du slipper je l'ai remplacer par un autre que j'avais de monter donc ça remarche du tonnerre maintenant je peux presque me faire le double stand backflip

donc merci pour votre aide les gars , efficace comme toujours


Math'

salut,

bon ben un autre slipper de mort je comprend vraiment pas comment ça se fait qu'ils s'usent si vite une idée

Hello!
Perso, je dévissais à mort l'écrou du slipper(ressort comprimé a mort!), et je mettais du frein filet, et j'ai jamais cramé un slipper...
Sinon, tu as pas essayé de mettre une rondelle comme on fait sur les savage pour remplacer le ressort?
Mag'

salut Mag'

A vrai dire non je n'ai pas éssayer de mettre une petite entretoise à la place du ressort pourtant je peux te dire que c'était bien serrer à fond je pouvais pas serrer plus sinon c'est la clé qu'allait lacher .

de toute façon me reste une garniture de slipper donc je vès tacher de remonter ça dans le week end mais je trouve ça vraiment bizarre après environ 8/10runs en tout cas après ça sentais bien le chaud

Salut mathiasleleu,

comme Xtophe45 te la montré, j'ai eu le même soucis, je sais pas si tu as lu mon post mais Dj' m'a conseillé de ne pas mettre de graisse ou très très peu mais que surtout celle-ci n'atteigne jamais le slipper sinon celui-ci va patiné puis fumé !

Comment as tu remonté ton carter ? as-tu nettoyé, remis de la graisse ?

Stormcore a écrit:

Salut mathiasleleu,

comme Xtophe45 te la montré, j'ai eu le même soucis, je sais pas si tu as lu mon post mais Dj' m'a conseillé de ne pas mettre de graisse ou très très peu mais que surtout celle-ci n'atteigne jamais le slipper sinon celui-ci va patiné puis fumé !

Comment as tu remonté ton carter ? as-tu nettoyé, remis de la graisse ?

lors du démontage de la boite j'ai tout nettoyer puis remis de la nouvelle graisse dedans normal tu me dira

Hello!
Il est pas conseillé de mettre de graisse dans la boite, tes problèmes doivent venir de là...
Mag'

Magmainger a écrit:

Hello!
Il est pas conseillé de mettre de graisse dans la boite, tes problèmes doivent venir de là...
Mag'

c'est sérieux parce que j'ai toujours fait ça je trouve bizarre tu fait pas tourner la boite à sec quand même ?

Yop!
sisi, boite a sec, tout comme mes boites de Flux HP!
Mag'

Magmainger a écrit:

Yop!
sisi, boite a sec, tout comme mes boites de Flux HP!
Mag'

Salut,

Je rajouterai même, comme toutes les boites de tous les Savages depuis toujours et sans doutes pour toujours