Salut,

bienvenue dans le monde du 6 roues
bien ta vidéo

mortel ce FLUX 666 !

je kif la caro c'est stil mad max en soft.

pour le slipper moi je les colle un point c'est tout

et pour la vidéo . . . merci c'est l'image meme que je me fesait d'un trial 6 roues.

le mouvement des roues sur le sable est nickel !

entre parenthese ton spot de trial est génial

Salut à tous,

Patoch tu colles le patin avec quoi?

Démontage de la couronne, le patin du slipper a eu chaud aux



Du coup j'ai viré le ressort et remplacé par une entretoise + frein filet + gros serrage:



A tester...

Salut,

et voici la vidéo du jour avec un slipper qui ne pose plus de soucis, et un drag brake à 60% pour avoir un bon frein moteur dans les grosses descente, essentiel en trial!



En espérant que ca vous plaira , moi je suis fan de cette machine.

Nickel impressionnant comment il passe partout

Merci, et encore je pense qu'en durcissant les différentiels je dois pouvoir gagner encore en motricité.

Je ne sais pas encore ce que je vais mettre dedans, peut etre les bourrer de graisse épaisse.

Salut,

aureli1 a écrit:

Merci, et encore je pense qu'en durcissant les différentiels je dois pouvoir gagner encore en motricité.
Je ne sais pas encore ce que je vais mettre dedans, peut etre les bourrer de graisse épaisse.

pour a voir fait çà sur mes 6 roues et 8 roues, la graisse épaisse ne suffit pas, essayes avec de l'huile silicone 100000 ou +

Salut,

ok merci je vais essayer. J'avais fait un essai en remplissant un diff' centrale de Revo de pate à joint bleue, c'etait efficace aussi.

Bon après tu as la solution radicale, le bloqueur de diff

Djbobnico a écrit:

Et voilà les 2 différentiels bloqués que je vais monter sur les 2 essieus du milieu afin de ne plus avoir de transfert de pont

Le bloqueur qui remplace les satellites et planétaires



On cale avec des rondelles



Et on referme

mais tu perds un peu niveau braquage

salut ,

AH bin voila

sympa tes vidéos

sur le slipper j'ai collé de la loctite verte direct et plus de soucis

les roues directrices de partout c'est sympa aussi

les diff bloqué c'est un truc que je vais essayé

une foies qu'on a roulé 5 mn avec plus moyen de s'en passé c'est vraiment génial comme engin

comme toi si les j'avais un billet a lâché, je prendrais directement un 8 roues

Patoch a pas dit que le deuxième châssis acheter chez lui serait a moitié prix

Patoch

Salut, petite news pour mon 6 roues avec obligatoire en trial un skid en deux parties:

killbuteur a écrit:

Patoch a pas dit que le deuxième châssis acheter chez lui serait a moitié prix        

  Patoch

 oooooo
bonne tentative !

mais si tu veux j'ai un NABUCHO FLUX en stock . . . . dans son carton . . . 

vas-tu resister . . . . .

Salut, 

J'ai oublié de préciser qu'il fait mettre un tour de pâte à joint bleu sur la plaque noir en plastique qui protege le diff centrale (on la voit sur la photo plus haut) sinon du sable ou de le terre rentre.

salut ,
 
sur le mien avec une plaque qui fait toute la longueur du châssis la petite plaque du diff est protégé  
mais bon, la fixation est a revoir
 
j'aurais essayé Patoch mais je vais attendre pour le 8 roues je suis très attiré 1/5 en ce moment 

Salut à tous,

Un petit retour sur mon Savage 6x6x6, il va bien et j'en suis toujours aussi content apres au moins 30 packs sans casses sauf une biellette de direction.

Juste une question, j'ai cassé justement une biellette de direction avant sur une réception de saut, j'ai vu sur des photos qu'il existe des biellettes plus grosses que celles d'origine, vous avez un liens ou une marque à me conseiller?

Merci!

Yep,

http://www.pro-savage.fr/t8213-news-les-nouvelles-pieces-sur-le-flux-hp-2012

Doumé.

Comment dire…  

Salut
Ce sera mieux !
C est clair que la direction avant prend chère !
Seul soucis sur le mien ! J adore ce 6 roues ! !!!
Avec le changement de rapport de boîte plus long il se lève !! Même beaucoup plus c est terrible !? J en ai tué ma caro !
Beaucoup moins de problème qu' avec un flux de base c est génial !!!
@+

Salut à tous, apres 8 mois d'utilisation et au moins 30 packs, j'ai "enfin" une grosse casse!

Apres le run de ce matin pour tester mes nouvelles lipos Nanotech 3S 90C 5000mah

qui s'adapte parfaitement dans les compartiments Savage, je me suis retrouvé 6X2X6…

Donc en gros plus que les deux roues avant motrices!! Là je me dis bon…doit y avoir un pignon de boite HS…normal vu le poids, le nombres de packs et les quelques sauts…

Et bien non!!


Juste la "pin" cassée en deux, et la noix qui commence à se marquer OUF!!! Du costaud ce Savage  

Question: existe-il des "pin" en Titane? (ne pas rigoler en lisant cette phrase svp!!!!)

salut ,

  

c'est la seule casse que j'ai subit aussi   

j'avais tout démonté pour voir mais rien nul part   que ce bout de brindille qui tien pas   

pour le reste rien a redire non plus !!! sa bouge pas   

@+

Hi,
 

aureli1 a écrit:

Question: existe-il des "pin" en Titane? (ne pas rigoler en lisant cette phrase svp!!!!)

pas de pin en titane.
 
Vu le prix de la pièce, il vaut mieux que ce soit elle qui casse que le reste   
Rapide a réparer et toujours en avoir quelques une en stock   
 
 

Yop,

En plus ça se vend en sachets

Comment as-tu retrouvé les deux bouts D'habitude je les perds quand j'en casse (rare, d'habitude ça a plutôt l'air de se dévisser, bien serré ça casse jamais)

Salut,

Je suis pas trop amateur de BL, mais là je dois dire que tu as vraiment une jolie machine avec une belle configuration sans oublier la main du maitre Patoch   

Salut à tous,

@Gosraider: Merci, ce Rc est juste tout simplement GENIAL!!!! Une tuerie, tu peux voir un grand sourire sur mon visage à chaque sorties   

@Juju du 27: Le morceau cassé était encore dans l'axe et la tete bien vissée, j'avais du mettre une goutte de frein filé je pense. Si tu as un liens vers les sachets de Pin ça m'intéresse   

@Killbuter et Djbobnico: Bien noté, je vais en mettre dans ma boite à vis pour la prochaine sortie, il m'en reste deux de chez Traxxas qui sont compatible.

Salut,

Voilà les "screw shaft" recues, p'tite photo avec la référence pour ceux que ça intéresse: