Hi,

Arfff ben elle a bien morflée aussi celle la !! d'ailleurs quelqu'un aurait il une solution pour eviter de raper les support carro ??

Kei

Salut,

super ce savage kill  
Le carbon c'est un autocollant?

Sinon pour les supports, malheureusement, il n'y a rien a faire.

hi,
il en voit de toutes les couleurs mon flux  
pour le film carbon , c'est Aureli1 qui avait mis le lien dans le post de son 6 roues  il est nikel ce film  

quand plus rien ne supporte faut changé les pièces  

salut,

petits tofs du montage des diff HR HS 299 ! je me suis fait une remise a neuf des diffs ! avec changements de roulements !
voila le diff arrière   tout sec la dedans   et les pin explosé   

le deuxième avais encore de la graisse mais je vous dit pas l'odeur de vieille œufs pourri   
j'ai des photos bloqués je sais pas ou dans mon portable alors sa va être court !


perso il m'inspire plus ce nouveau pinion ! a première vue   



sur les dents j'ai mis en premier de la loctite C5 A
http://www.nolansupply.com/bysubcategory.asp?category=Fluids+and+Lubes&supercategory=Anti%2DSeize+Compounds&subcategory=Loctite+C5%2DA%AE+Copper+Anti%2DSeize+Stick+%2D+New&type=False&specs=True
(   plus de bruit pendant un moment! colle bien au dents! )  et ensuite la graisse TP
manque plus grand chose pour finir le remontage !
pis truc chiant ! changement de l'interrupteur du 150 a ! et j’espère c'est reparti après  

le truc que j’attends avec impatience commandé il y a quelques jours !

https://www.philshobbyshop.com/catalog/viewsku?sku=PRO334100

soit pour le flux mais le 6 roues garde une option au cas ou elle puisse être modifiable ! sont   m'inspire    c'est surtout pour avoir une carro nocturne ! j'aime bien la rampe intégré pour les leds   

HS ON
il y a quelques temps en revenant du park astérix , je me suis retrouvé par hasard devant la brocante ou vous vous filez rendez vous pour les sorties ! j' 1h20 de route environ depuis chez moi ! je croyais çà plus loin ! a l'occas dans l'été si des sories la bas faut voir !
 

Hi
J'aime bien ce comportement  du genre " je pête un cardan, je change mes diff' "   

Ou encore " je pête un pin, je change les pinions "   nan, j'arrête maintenant     

En tout les cas, il respire la santé ce kit HR  Il devrait en satisfaire plus d'un

Faut voir à la longue, ce genre de pinions se risquent assez sur les frottements que sur autre chose    

Hugh

Salut.

Bonne idée la photo comparative.

On voit que les dents sont plus épaisses à la base que les dents HPI, ça inspire confiance pour ce qui est de la solidité des pignons

A+
Katcha

Salut,

Première photo comparative que je vois, ils ont l'air bien plus épais ! à voir si ça casse au moindre demi mm de jeu causé par un roulement, avec les dents hélicoïdales (si c'est le bon mot, je ne retiens jamais )

salut ,

a voir   

sur le pinion 9 dents ont voit bien l'usure sur le bout plus large des dents ( avec des bonnes tofs !!) donc je me dit que si c'est là que la force infligé est la plus forte c'est justement là que le pinion 8 dents est un peu plus large au niveaux des dents !   
c'est le type de pinion que losi a mis sur le nouveaux xl desert buggy ! alors qu'il n'y étaient pas sur le losi 1/5   
petit changement sur le flux   il était temps   


j'aurais pu vous dire çà direct aujourd'hui vu qu'hier j'ai sorti le flux et le 6 roues pour un run sympa avec le gamin !!! mais pas de chance   
chacun une paire de lipo 3s zyppi 5800 neuve , tout est près et voila   


pour moi comme çà a première vu je dirait que le moteur est HS   bon le truc c'est que le moteur est casi neuf ! seulement 3 ou 4 run ! j'aurais du roulé en 4 s avec ce 2000 kv     
ou bien le contro délire des genoux    
sur la vidéo il ne fait pas le bruit des bips au démarrage ! c'est ezrun qui veut çà c'est normal !!!  il l'avait fait au premier démarrage !!
quand le point rouge s'allume dessus c'est quand je touche a la gâchette !et là aucune réaction du moteur !
j'ai changé l'interrupteur car il était mort et je croyais que c'était lui qui causait ce truc ! mais non !

j'ai connecté au pc , fait toutes les mises a jours ! contro level 4 ; 3,2v la coupure ! , normal quoi !  

du coup j'ai encore regardé mon fils   le xs la boite en rade , le 5,9 manque un servo de direction sinon il est tout propre ! le flux BUG ! le 6 roues c'est pour lui   

voila voila ! j'achete un contro ou un moteur ou les deux   c'est mon flux qui veut un nouveaux combo a mon avis ! je crois même que c'est un yakusa   seulement il a pas pensé que le patron était fauché comme les blé   

@+

hi,

la suite du soucis !



test avec un 120 a waterproof et le moteur tourne   

pas évident a entendre mais j'aime bien le son des diff   

j'ai refait un reset au contrôleur 150a et je n'arrive a avoir que le premier bip vert !!!???? après plus rien ! il démarre mais veut plus rien savoir !    

j'aurais préféré qu'il prenne feu tant qu'a faire   là c'est gonflant   

@+

hi,

une caro arrivée ce matin   




plutôt sympa , verra bien la suite   

Yop ,

On attend tjrs la suite !!!

lol

Salut,

Carro toujours pas peinte ! Quicrun au top ! Pinion HR nikel en 6s , avec ceux d origine j aurais du cassé au dernier run mais non !! Youpi ! En plus le son qu'ils produisent est plus sympa et claque pas au démarrage !

Repris le Taf à donf donc pas trop le temps !

A plus

Hi

Très très intéressant cette histoire de pinions  faut voir à la longue, mais pour 50 boules, je serait prêt à casquer

Hugh