Bonjour a tous,


Je me permet encore de vous embettez avec mes questions stupide ???

Voila le mois prochain j'aimerais me faire plaisir et mettre mon Savage en full alu

-Triangle sup/inf
-support Amorto
-(peut etre) bulk
-fusee/etrier

Mais ma question premiere est que si je met de l'alu suite au poids deja est ce qu'il va moins etre joueur ?
Et vu que je suis pas le genre de personne a le laisser dans une vitrine clairement, je vais faire du hard bash avec comme chaque sortie d'ailleurs est ce que sa vaut le coup de mettre de l'argent dans de l'alu ou de le laisser d'origine et laisser des pieces fusibles ?

Merci Adrien

Ola.

Le plastique encaisse les chocs,se déforme et reprend sa forme dans la mesure du raisonnable bien sur.

L'alu il transmet les chocs, il se déforme mais ne reprend pas sa forme.

Soit tu mets tout mais vraiment tout en alu et pas du integy bien sur,soit tu restes sur du plastique.

RPM font du plastique solide.

Avec le sur poids de l'alu ton savage deviendra plus pateau et moins joueur du coup.

Pour faire du "HARD BASH" le plastique c'est fantastique

A plus.

Salut,

Je n'ai pas testé et n'ai pas l'intention de le faire, je pense que les triangles en alu c'est une mauvaise idée. L'alu a sa place à certains endroits très spécifiques à mon sens, et du moins pour du bash. En gros je met de l'alu là où il y a des pignons et/ou des roulements, la rigidité que ça apporte permet de garder l'axe de rotation des pièces toujours stable. 

Tours d'amortos et triangles en alu n'ont qu'un intérêt esthétique au détriment de la fiabilité.

Lut,

+1 avec les copains, les triangles alu pour du bash c'est vraiment pas le bon plan
comme l'a dit gonzothi, les triangles rpm sont très bon(quasi incassable en faite )

Cold'

Oki merci les amichs...

Bon ba apres reflexion et reponse instantané de votre parts je ne vais mettre aucun "truc" alu sur mon Savage hp
je pense faire comme toi TastyB je pense mettre mes bulks av/arr alu et peut etre ma boite en ALU j'ai envie d'alu

Apres recherche sur mon ordi je voulais demandé qu'elle marque prendre en bulks et boite ? Tasty ? Je tz pose la question vu que tu en a ? Et qu'elle sont tes retours ?


Merci Adrien

Salut,

J'ai des flm pour les bulks, très bonne qualité, alu bien supérieur à du integy. Jusqu'à présent j'ai préserve tout ce qu'ils contiennent, pas de casse roulement ni diffs. La boite par contre je n'ai jamais vu en alu, à vrai dire elle ne subit aucune contrainte, tu mettrais ça juste pour le look.

Re,

je pense t'ecouter et prendre des bulks alu par contre la derniere fois je n'ais pas pu commander sur Flm ?
A vrai dire ils disent que c'est sur commande qu'il te font les pieces
est ce qu'il y a d'autrebulk interessant sur le marche ?


Merci Adrien

Salut ,

Sur les baja préparé bash on les mes souvent full alu FLM est je peut de dire que sa tient super bien alors si tu veut de l'alu hésite pas sur flm

Ola.

Ouai bender a raison,c'est hyper solide sur un baja FLM,alors sur un savage youpi c'est de la balle...

Plus sérieusement, là, tu as pas mal de choix :
http://www.rc-monster.com/products.php?cat=109

A plus.

Avec le kit flm large sa doit envoyé

Salut,

Flm ne vend pas directement, tu dois commander sur rcmonster. Ils ont toujours été fiables avec moi, mais pour des colis comme les bulk ils m'ont envoyé un message demandant un supplément pouer les frais de port. Attention a bien choisir le modèle de bulk approprié pour ton savage.

Re,

Oki dac donc je pebse pas non plus l'otpionner comme un dingue mon savage, mais je pense que les bulks alu sont important et de bon triangles rpm aussi !!! Je me trompe peut etre mais j'ai l'impression que depuis que mon flux est passer en Xl et ba il me l'air plus fragile peut etre a cause du poids ?

Adrien

Ce n'est pas qu'une impression, le mien je l'ai acheté xl et passé directement en taille normale, plus que le poids c'est la taille qui le fragilise, surtout les fusées, plus de levier donc plus de casse!

Merci Tasty,

Pour toutes les precisions

Hier long et pénible démontage du fameux bulk Av racheter d'origine, bukl changer sans soucai ainsi que le 29/9 avec les fameuse vis montées au frein fillet qui ne m'avais pas manquer d'ailleurs regraissage de diff avant, fusées arriere Alu 3racing (surpris de la qualité d'ailleurs elke sont vraiment bien faite) et protection Dusty motor qui marche supppper bien mais qui a tendance aujourd'hui par un temps a une température de 13° a faire chauffer légèrement mon moteur .

Et en roulant sur les reste de neige en montagne cette aprem mes prises deans ce sont coller Aaaaaaaahhhhhh j'en ais marre de casser a chaque sorties b*****l

Ps : protection Dusty motor a avoir tous sur le forum je parle au possesseur de Savage flux hp / xl sa rend tres service un peut chiant à faire tenir les scratches mais sinon top

Yep.

Adrien69 a écrit:

...Et en roulant sur les reste de neige en montagne cette aprem mes prises deans ce sont coller Aaaaaaaahhhhhh j'en ais marre de casser a chaque sorties b*****l

Et bien voilà, dans ton post du 18 Décembre tu disais que ce Savage connaitra les deux facettes du mot "éclater" ben tu est servi.


Sinon je rejoint TastyB pour ton histoire de Bulk et de carter de boite alu.

Les bulks alu pourquoi pas au vu des contraintes sur les couples coniques ça peux faire quelque chose
Même si perso je suis content des bulks fibre TastyB dit qu'il flingue moins de roulements avec les bulks alu.
Ca nous fera un deuxième retour d'expérience sur ce point si finalement tu cèdes à ton envie d'alu    

Le carter de boite je pense que c'est complètement inutile. La pignonnerie Flux tiens bien le coup là dedans.
En plus du poids il n'est quasiment pas visible quand tu met la carro, donc à quoi bon

A+ Katcha

Salut les AMICHS,

Merci vraiment pour vos commentaires qui me seront trés important, Oui mois prochains je pense commander mes bulks Av/Arr Alu et peut etre les renforts d'axe (je ne me rappel plus du nom) de chez Alza Racing...

Aujourd'hui je me suis éclaté Ps : OUI OUI Katcha je sais tu va rire...

mais je bien utiliser les deux sens du therme eclater je vous laisse juger :





Donc voila apres Run

Salut !
Ca doit être tellement bon dans la neige !
Dit moi, tu l'as chopée où ta housse ?

Magnifique en effet, t'as fait une vid

Salut,

Scorpio : je l'ais acheté sur Rcteam

Oh que oui un vrai régal je vous garantie que je me suis amusé, le pire c'est quand on met la gouache sévère en bas de la remonter de ski et que le Savage grimpe comme rien ne se passait c'est un truc de dingue en 4s déjà alors en 6s je n'en parle meme pas pleine gâchette et le truc  fait des weehl sur la neige d'ailleurs toutes les personnes se retournaient pour voir le Savage gros jumps et les trenchers sont vraiment top ils ont une bonne accroche même sur la neige...

Gost : je ne sais pas trop faire sa et puis je nais aucun appareil photo il fait que je l'emprunt a mon Bpere

Adrien

Salut!

Je ne sais pas dans quelle station tu es mais vus la neige qu'il y a je te rejoindrais bien!

Il a un look terrible en noir avec les trencher et la neige par dessus... Tu as pas essayé de lui mettre des chaîne?

Ca a l'air efficace la housse Dusty Motors, très peu d'humidité à l'intérieur visiblement, 'est un bon investissement pour tout ceux qui roulent dans les flaques ou même dans la boue je pense!

Ciao!
Maniaxx.

Yop.

Ca me rappelles des souvenirs Pour les rares fois où la neige est tombée dans ma région

Effectivement pas mal la housse Dusty Motors. il y quand même un peu d'eau qui est passée mais sachant ce que peux faire la neige c'est pas mal du tout

C'est sans doute moins contraignant que ma "sous carrosserie" faire de bric et de broc

A+ Katcha

Salut,

Maniaxx : Merci beaucoup oui la housse est superbe... La station est en savoie chambery exactement a la feclaz ... c'est vrai que c'était un vrai régal (et puis pour un Run c'est quand tu veux)

Katcha : pour l'eau a l'intérieure c'est a cause de moi ! En faite je n'est pas pensé a prendre le skid centrale de chez Alza racing quand j'ai commandé mon chassis du coup la neige rentre par en dessous...

Mais ce week end il roulera encore et des photos seront au rdv...


Adrien

Bonjour a tous,

Bon week end bien enneiger sur Chambery, hier donc samedi gros Run sur les pistes de skis aucun souci encore un gros + pour la housse Dusty qui c'est montrer au top cette journée

Par contre aujourd'hui donc dimanche un petit peux plus calme pourtant, grosse crise d'énervement mon pignon 9/29 a encore casser apres combien ? Sans vous mentir 5accus je suis fou de rage du coup ca me gave en plus j'ai fais un entre dent nickel alors j'ai réellement du mal a comprendre mon ancien Savage ne ma jamais fais autant de m****s

Je sais pas trop quoi faire je retente le 9/29 qui ne m'avais poser aucun souci avant si cela continue ba je passerais en Hr mais vraiment deçu je commence a me dire que par des températures de -5 il aime pas du tout ou il a envie de me souler jusqu'à la fin... je n'arrive pas a comprendre le fait que mon savage flux d'origine a l'epoque etait mais bien plus costaud, et je lui en faisais voir meme pas le quart de ce que je met a mon savage xl
Limite Mon summit etais plis fiable c'est grave avec leurs cardans plastoque....

Adrien

Salut.

Ben je ne sais pas si tu est au courant mais la taille XL ça rime avec plus de contraintes au niveau de la transmission.

C'est plus stable mais quand tu fais des pirouettes la transmission elle prends plus cher, comme par exemple en faisant des wheelies
Il y en a qui en sont revenus pour se remettre à la taille standard parce qu'en XL ils essayaient de faire la même chose et ils cassaient tout le temps

Un point à vérifier : Est-ce que ton slipper est complètement bloqué ou trop serré ?
En XL et en brushless mon opinion est qu'on ne peut plus se permettre d'avoir un slipper bloqué, la transmission a trop de contraintes, il faut quelque chose pour débrayer si ça force trop.

A++

Hi

Perso, j'ai pas essayé encore le XL mais avoir un slipper qui fait ce que l'on veut de lui, sur un Savage de 6 kg, c'est chaud Entre les "truc en cartons" qui se bouffent, la contrainte tellement énorme que c'est dur d'être vraiment précis, ça donne envie de fusionner la couronne bec un slipper de truggy ou un truc fait pour ça , parce que ça fait 10 ans qu'on se trimballe le même slipper, du temps du .25 me semble t-il

Bref, il est temps de trouver un remède à ça, à part la super glue

Hugh