200 euro la paire c'est fou cas meme

mais bon faut voir je commencerais avec des normale de bonne qualité je pense merci a tous

LuCkY a écrit:

200 euro la paire c'est fou cas meme

mais bon faut voir je commencerais avec des normale de bonne qualité je pense merci a tous

Si tu veux des accus bonne qualité en version normal, tu peux toujours te diriger vers ceux la, qui sont en promo :

http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4959

http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4935

http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5784

Dans ce cas la tu peux te rediriger vers un chargeur du type :

http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=55_56&products_id=143

Fab

ah ben oui quand on dit que le brushless revient cher c est pas une blague

Je connais personne qui tournent en brushless avec des batteries normales mais l autonomie et la peche ne sront pas diminues granement ?

vintage tone a écrit:

Je connais personne qui tournent en brushless avec des batteries normales mais l autonomie et la peche ne sront pas diminues granement ?

Quand je parle de batterie normale, je parlais des lipo, excepté les lipo G3 de chez Hypérion qui sont tout récent Il y a bien pleind e personne qui tournent avec des lipo "normaux".

Je ne parlais évidemment pas des accus NIMH ou NICD... :lol:

Un peu de culture sur les lipo :lol: ==> http://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/lithium/charge.php
Il y a plusieurs onglets en haut

Fab

ahhhh oui ok j avais jamais vu un brushless sur Nicd ou Nimh mais vu que j ai decroche de l electrique il y a 15 ans ... Je sors a peine de ma machine a remonter le temps

bonjour, je voudrais m'acheter un savage flux, mais manque de moyen j'aimerai me tourner vers un achat au états unis, j'aurai deux question:
-il y a t'il des sites de référence?.
-de combien la douane peut-elle me faire payer en plus?.
merci d'avance pour vos réponses.

Salut Rafi52!!!
Alors si tu veux, tu trouvera des avis sur des boutiques, Là!
Sinon il y a un truc également, c'est que pour éviter d'avoir affaire aux douaniers, tu peux toujours demander qu'on envoie ton colis, avec la mention GIFT (cadeaux) écrite dessus.....mais bon, toutes les boutiques ne le font pas....
Bonne recherche à toi....

Salut,

En principe, si la douane te tombe dessus , il faut compter 27 % de malus

Babou

Si le site est sympa , tu peut leur demander d'inscrire un prix inférieur sur le colis , comme ça si la douane tombe dessus, tu payera toujours moins cher

merci pour vos renseignements,
cool
je vais voir ce que je vais faire et je vous tiendrais au courrant.
merci encore et vive le savage

C est bete j aurai pu t en ramener un ...
Tu en veux un neuf je suppose ?
J ai un pote qui a un magasin http://storefront.smfstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=62&products_id=2130
je peux lui demander pour toi a combien il peut te faire le FLux avec le port etc.
Sinon contacte le directement de ma part il s appelle Nick.

Salut,

Pour évitez les douanes, ne prend pas la livraison par UPS ou par EMS, t'es sur de tomber sur la douane avec eux, car c'est des transporteurs privés

Il faut choisir le mode de livraison par USPS, c'est délivré par La poste une fois en france, donc beaucoup moins de risque d'avoir la douane !

Et tant qu'à faire, essaye de trouver un mag ou tu peux prendre le plus de chose d'un coup ça te groupera les fdp

Fab

Bonjour !! quelles sont à votre avis la ou les options incontournables que vous installeriez en premier sur votre Savage flux tout juste sorti de la boite ? Merci de vos contributions ! olivier

Salut,

-Des diffs renforcés (genesis ou alors les nouveaux hpi)
-Une radio 2.4GHz
-Un servo de direction
Et pourquoi pas des amortos

a+

Bonjour,

Je ne possède pas de flux mais je ne comprends pas ta question en fait car elle globalise énormément de choses

Quelle utilisation veux tu faire avec ton savage ? (Tranquillou, Piste Tout Terrain, Bash)

Avec ce genre d'information, les réponses seront plus ciblées

Babou

mon utilisation de la machine est plutot cool. Le sens de ma question est : qu'est ce qui va vraiment apporter un plus dans le fonctionnement de l'engin, surtout en terme de comportement sur le terrain. Maintenant, je comprends bien que certaines pièces en option (alu vs plastique) sont plus solides, et auront une meilleure durée de vie. olivier

Salut,

Déjà je dirais qu'il faudrait changer les pneus ainsi que les jantes ! Pour les pneus, des Proline Badlands, Mulcher, ou Masher seront bien Pour les jantes, il t'en faudrait avec un déport de 1/2, ce qui te permettrait d'avoir un savage plus large, et ainsi un savage plus stable, ce qui n'est pas négligeable pour le flux :lol:

Après, je dirais qu'il faut changer de chassis pour un FLM, comme celui d'Attila ou de Savageman sur le forum. L'avantage de ce chassis est qu'il est plus long et que les masses sont mieux réparties par rapport au chassis d'origine du flux, permettant ainsi un meilleur controle de la puissance du savage et une meilleure tenue de route (empattement allongé). De plus ce chassis est plus épais donc plus solide.

http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM49000&cat=22

Les postes :

http://pro-savage.fr/presentations-de-ton-tes-savages-f18/mon-savage-aux-electrons-t306.htm

http://pro-savage.fr/presentations-de-ton-tes-savages-f18/savage-flux-xl-d-attila-t735.htm


Enfin je pense qu'il est aussi important de renforcer la tranmission, à savoir ici les différentiels par ceux de CEN ou les nouveaux HPI 26/9, comme dit par skullslayer.

Si tu trouves aussi que ton amortissement n'est pas terrible, tu peux toujours te rabattre sur des amortos CEN, ou faire comme à fait savageman, c'est à dire mettre une tour flm alu avec l'entretoise spéciale, pour y fixer les amortos de LST

http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=flm30000&cat=22

http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM43000&cat=22


Fab

merci FAB ! voilà quelques pistes sur lesquelles je vais pouvoir reflechir. olivier

bonjour, je vais bientôt être propriétaire d'un savage flux; et je voudrais savoir quels sont les choses a modifier ou à optionné d'entrer pour avoir une machines fiable et robuste ?

Avez vous du vécu ?
Quels sont les casses fréquentes sur le flux ?

Vue que le chassi est celui du savage x ( mais est-il renforcé d'origine comme celui du xss ? ) peut-on mettre tout ce que l'on a sur son xss, sur un flux ?(bien sur que oui, le chassi est le même !? mais je préfère avoir une vrai confirmation)

Par ex :

http://cgi.ebay.fr/GPM-X-BLING-F-R-GEAR-BOX-SAX-D-SIV-fits-HPI-SAVAGE-X_W0QQitemZ200368414379QQcmdZViewItemQQptZUK_ToysGames_RadioControlled_JN?hash=item2ea6e35eab#ht_1316wt_958

http://cgi.ebay.fr/HPI-Savage-21-25-SS-X4-1-4-6-Cardans-CVD-FCR-Axle_W0QQitemZ190359971869QQcmdZViewItemQQptZFR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes?hash=item2c5256a81d

Merci pour vos conseils

Édit diablos : sujet fusionné avec celui de LUKCY, la demande est similaire tu y trouvera des informations, et du cout du fera avancer le sujet

ben quitte a changer les dif ,passe sur des dif de cen ,vu le prix des bling
aprés ca dependra si tu l'utilise avec les reglages sortis d'usine tout a 100% ou si tu utilise le castle link

salut, j'ai plusieurs quesions, tout d'abord j'aimerais convertir un de mes savages en BL seulement comment faire pour bloquer la boite en première ? tournée la visse a fond ou virer le pignon et ce qui s'en suit ?

après j'ai fait quelque recherches, parce que j'utilise du lipos mais pas avec des capacités dépassant les 1500mah en aéro pour ma part, et la je vois que la plus part d'entre vous utilise une alim, à quoi ça sert, comment ça marche ? bref je suis un peu perdu, merci d'éclairer ma lanterne

Salut geo
Pour le blocage de la boite en 1 commande : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110477465939&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

Tu ouvres ta boite et tu changes toute la pignonnerie du milieu

Pour ce qui est de l'alim ,je ne vois pas de quoi tu parles lol ,prend du lipo en 5000mah :MDR:

Enfin j'espere que mes lumières t'éclaireront

merci pour les pignons,
je sais pour les accus je vais prendre les G3, j'ai un swallow ac/dc comme chargeur mais apparemment c'est pas le top pour ce genre de lipos, si quelqu'un peu m'éclairer sur ce qu'il faut que je fasse et que je choisisse

Ben franchement rapport qualité prix je te conseille un imax B6 ,il charge jusqu'a 5Ah
Par contre en lipo il est vrai que les G3 c'est le top ,a savoir que si tu es en 2*3s c'est ultra violent

abuzzman a écrit:

Ben franchement rapport qualité prix je te conseille un imax B6 ,il charge jusqu'a 5Ah
Par contre en lipo il est vrai que les G3 c'est le top ,a savoir que si tu es en 2*3s c'est ultra violent

nan je pense partir sur du 2*2s pour commencer, mon chargeur charge aussi jusqu'a 5Ah