Yop.

Avec les 5000 (Qui finalement se sont être révélés être des 5500 vu ce qu'elles emmagasinent) comme avec les 5800 un peu fatigués je tiens environ 30 - 40 minutes, très souvent 40.

Mais bon je ne suis pas un obsédé de la gâchette à fond. De toutes façons c'est plus possible

Avec les Zippy 5000 / 5800 la manip d'agrandissement du passage d'origine ne marche pas, parce que les câbles partent du coin du pack, et vu leur taille tu est obligé de les faire sortir sous le bossage arrière du capot, ça passe au millipoil
Donc tu ne pourras plus les faire passer dans le trou d'origine, il n'y a pas assez de place pour les faire redescendre.

Ben oui je tourne en 6S avec des Deans. Comme je n'ai pas observé d'échauffement au niveau des prises c'est que ça suffit.

Le seul danger est que que la prise se déboite partiellement, à cause d'un saut ou autre, réduisant la surface de contact et là effectivement la prise elle chauffe, signe qu'il y a une limitation de courant.
Mais c'est un truc qui m'est aussi arrivé en 4S, de temps en temps il faut raffermir les ressorts des prises du contro, avec le temps ils ont tendance à se tasser.
Maintenant c'est un truc auquel je fais plus attention

A+
Katcha

Salut

J'ai enfin reçu toutes mes pièces  

En ouvrant le colis la première chose qui m'a frappé c'est la taille des big joe II






Les badland font pneus de mobylette a coté

Sinon j'ai commencer a changer tous les roulements et des problèmes sont apparus les roulements de la wheely bar ne sont pas de la bonne dimension  et il me manque un roulement de roue

Je posterais des photos une fois le sav complétement remonté

Salut,

Hugo a écrit:

Sinon j'ai commencer a changer tous les roulements et des problèmes sont apparus les roulements de la wheely bar ne sont pas de la bonne dimension  et il me manque un roulement de roue

pour la wheelybar, dans le kit c'est les 2 roulements qui ont les flasques noirs (les seuls), tous les autres ont les flasques gris

Pour l'autonomie des Lipos c'est surtout en fonction du terrain, exemple dans le sable les 5800mAh feront moins de 20min (en général), la conduite y fait aussi

Salut

Voila le sav est a 95% remonté



Plus qu'a tester c'est Big Joe

Plop,

A ben voila, il a d'la gueule comme ça

Yop,

Il est très beau avec cette carro et ces Big Joe  


Run'

Salut,

tout beau , tout neuf. Tes pneus arrières sont montés à l'envers.

Yop

Sympas ces big Joe v2

Salut

Pour les pneus je l'ai ai monté vite fait juste pour prendre une photo

Par contre je suis bon pour revoir le calage du diff avant il gratte un peu trop a mon gout

Ce week end je posterais des phtos du sav en action

Lut,

Ils ont de la gueule ces Big Joe 2
Il est tout beau trop propre ton Sav' , va me salir ça petit chenapan

Cold'

Salut

Aujourd’hui petite session savage bash

Il n'y a que des photos du sav a l'arret etant donné que j'était tous seul   et comme un C** je me suis rendu compte que j'avais oublié ma gopro une fois rendu sur place  






















Concernant les big joe 2 ils sont la au moin il y a du grip sa change des badland

Salut,

Je trouve tes photos sympas  bel endroit,  c'est vraiment la que tu l'a fait tourner  

Ca parait "short" niveau superficie roulable par rapport à ce que tu montres, non  

Run'

Effectivement sur les photos cela parait assé "petit" mais en réalité c'est assé roulable

Yop,

La prochaine fois, n'oublies pas la gopro qu'on puisse le voir évoluer dans ce beau décor

a+ Run'

Salut,

Jolie petit spot

salut

Ce week end petite sortit du savage

Rien a signaler niveau casse si ce n'est une lipo qui a gonfler dans le bac, j'ai meme eu du mal a l'enlever tellement elle etait gonflé   apres les lipo ont 4 ans acheté 19e unité sur hobbyking elles sont amortient depuis longtemps    

J'en ai profité pour acheter des lipos 3s et un moulin léopard 4082 1450kv   le 1250kv étant difficile a trouver

Quelques photos du sav











Cepandant en nettoyant le sav cette apres midi je me suis aperçus que les noix de cardans gauche avant et arriere avaient pas mal de jeu

demontage et la chercher l'erreur



et a l'avant l'axe qui maintient la noix de cardan cassé en 2

Les 2 cellules de diff sont neuve les roulements aussi les diff étaient bien callé  ou a moin peut etre que le callage a bouger etant donné que les cellules étaient neuve

Salut.

Oui joli
Ca arrive mais les deux en même temps...

Et tes boitiers de diffs ils étaient neuf ou ils avaient déjà bien roulé ?
Si le trou à l'intérieur était bien agrandi ça pourrait être une explication...

Les axes qui tiennent les noix de cardan, si tu parles bien des Z260 ça casse assez souvent effectivement

A+
Katcha

Salut,

Première fois que je vois cette casse! Je suppose que ça a suivi une grosse réception de jump .

Salut

Je ne fait pas de gros jump avec mon sav cependant le terrain était bien défonce par endroit en allant peut être un peu trop vite le diff a peut etre cassé a ce moment la

Concernant les cellules elles etaient toute neuve, pour l'axe c'est bien le z260 c'est la premiere fois que je casse cette axe

Yop.

Et bien des Z260 j'en ai bien cassé une dizaine. La plus part du temps tu ne t'en rends pas compte parce que le morceau se coince dans les planétaires.

Pour le diff toujours pas d'autres explications. Les terrains défoncés ça a plutôt tendance à bousiller les trains (Triangles, fusées, porte fusées, amortos, roues...) mais les éléments de transmission pas trop

Le mystère reste entier...

A+
Katcha

Salut

Ce weekend end réception du nouveau moulin


C'est donc un 4082 1450kv qui tournera en 6S  



Sa passe avec 2mm de chaque coté

Plus qu'a attendre les new lipo et ma commande tower pour les diff

Salut,

Les accus lipo sont arrivés

Ce sont des zippy 3s 5000mAh en version traxxas



C'étaient les seuls de dispo cher HK EU qui convenait a mes exigences : taille, capacité, taux de decharge ...



J'ai donc viré les prise traxxas pour y installer mes pk 5.5

Plus qu'a attendre le colis tower pour tester tous ça

Yop,

3 paires Tu va rouler un paquet de temps avec ça
T'aurais moyen de faire une photo d'une dans un bac lipo

Cold'

Ouai pas de problème je post ça demain

Salut,

Il ne te faudra pas de chargeur sur le terrain avec 3 paires de 5000 en 3S! Reste à voir si tu es assez gentil avec ton sav comme pour réussir à les vider toutes sans casser  
Zippy et turnigy font vraiment des bons packs niveau encombrement, décharge et capacité pour traxxas! La prochaine paire que je vais prendre est une de 6400 40C, pour traxxas encore.... Toujours du favoritisme envers cette marque