Salut à vous tous

J'ai reçu mon nouveau savage hier par la poste , merci à Oxiide de me l'avoir envoyé Je vous laisse imaginer le moment de joie à l'arrivée du colis puis au déballage

Je suis allé le démarrer un demi réservoir hier soir histoire d'entendre un peu le moulin , démarrage facile au deuxième coup de tirette avec bougie desserrée , sinon très joli bruit d'échappement aussi , nickel quoi

Description :

châssis Innovative RC
moteur Picco P3 . 28
résonateur Tsais
support moteur alu violet anodisé
boite 3 vitesses du X (démontable par le dessus )
différentiels AV et AR kit upgrade corps alu
servo de gaz/frein Savox 1258TG 12kg
servo de direction Savox 1256TG 20kg
amortisseur Cen
jantes Axial 8 Spoke Oversize Wheel Black
pneus Bow Tie
hexagones 17 mm + écrou Bling Racing
tours d'amortisseur en alu Fast Lane Machine
triangles supérieurs en alu Fast Lane Machine
filtre à air RB + filtre à essence
refroidisseur de pressurisation RB
tringlerie Ofna
protège réservoir
boitier électronique du X
télécommande 2 voies Spektrum 2.4 Ghz +télémétrie ( RPM , Km/H , température moteur et indicateur de batterie Rx et Tx )


Voici les photos :

Alors ... Heureux
Très joli savage amuse toi bien grand gamin (c'est ce que me dit ma femme )

Salut aurelTT !

Très heureux oui

Sinon ouai c'est clair comme des gamins dès qu'on a ça dans les mains Là en plus j'ai pas mal d'options ce qui fait bien plaisir aussi

salut
belle acquisition bravo
a+

Salut

Félicitation pour ton achat

salut
très jolie savage il alaire d'être bien entretenue ^^

Belle acquisition ! tu viendra me voir avec a montreuil j'espère !!

OxiiDe a écrit:

salut
très jolie savage il alaire d'être bien entretenue

Oui il est vraiment propre puis bien optionné

scorpio354 a écrit:

Belle acquisition ! tu viendra me voir avec a montreuil j'espère !! xD

Salut scorpio354 Bien sûr je te redirais quand je passerais vers chez toi


à vous tous pour les compliments ça fait plaisir

Salut nico,

Très belle acquisition Bientôt un run en perspective



Si non c'est quoi comme moulin ? (je n'ai pas suivie l'historique de ton nouveau savage sur le forum)

Salut overstorex

Oui belle acquisition comme tu dis et bien

Sinon ba ouai carrément ok pour allé tester nos monstres , seul truc c'est que je suis toujours en rodage donc j'irais molo

Le moteur est un Picco 28 P3 avec seulement 3 pleins et demi

salut nico ! vraiment manifique ce nouveau savage ! ready to rip !

tu dois pas regretter l'ancien

tu tourne au combien de % de nitro ?

amuse toi bien avec

edit: ah oui labema c'est vrais ! tu m'en a parler hier en plus je suis béte

as tu vérifier le nombre de joint de décompression que tu as dessus nico ?
dans la notice ils précises d'ajouter un joint de 0,10mm dans le cas ou on utilise du 30% ou plus de nitro

salut nico: je vois que tu a reçu ton savage sympa comme bebete tu va sûrement te faire plaisir donne nous des nouvelles des que rodage du moteur sera fini tes impressions etc....
ps:pour ce qui est de ton ancien savage il est en pièce detacher pour passer en full alu bleu j ai reçu toutes mes pièces hier

Salut jack hase !

Oui c'est clair que ce savage me redonne de la gaieté suite à la vente de mon ancien sav

Ca m'avait manqué

Je tourne enfin avec du Labema 30% TT ( j'ai eu de la chance j'ai eu le dernier bidon de 5 litre pour 50 euros tout rond )


Pour le joint je vais voir ça justement , tu fais bien de m'en parler avant de faire de la casse


Salut paca76 !

Effectivement je me suis fait plaisir Pas de soucis , une fois bien rodé je donnerais mon avis puis avec une petite vidéo aussi

Et du coup ouai tu vas lui refaire une beauté sur mon ancien sav , déjà avec les nouvelles roues que tu lui avais mis je le trouvais tout beau alors là dis donc il va devenir magnifique

Edit :



Alors voici quelques nouvelles du sav :

Installation :de la roll-cage + porte filtre à essence
du protège réservoir
de la télémétrie niveau température pour l'instant ( restera les RPM à installer )
du joint d'échappement entre le coude et réso
du quatrième joint de décompression ( car 30 % de nitro )
de la prise de charge de l'accu de réception ( plus besoin d'ouvrir le boitier )








Réglage de la position des amortisseurs de façon à ce que le châssis touche le sol avant que les amortos soient en butée !

Amélioration de l'adaptation des écrous bling sur cardans d'origine ! ( voici mon tuto ICI )

Et enfin pour finir , plusieurs ouvertures de la carrosserie + une petite grille puis réglage de la boite de vitesse qui est toujours en cours !

Salut,
J'avais pas fait attention qu'il y a même un réso Tsais
Vivement la vidéo

salut nico: sympa ton sav il a de l'allure et ton tuto excellent vivement une video

Yes ! Salut à vous deux et merci des compliments , TheSavageur et paca76

Pour la vidéo je vais faire mon maximum pour en faire une à peu près potable

Là j'en aurais bien une mais je la mets ............ou pas

Bon elle est pas terrible mais disons que ça va être en attendant mieux histoire de :

Donc voici en fin de rodage avec le pointeau complètement desserré ainsi que la visse de reprise !



Les vitesses ne passaient toujours pas , donc en première tout le temps , là les vitesses sont en cours de réglage , elles passent toutes les trois mais trop rapidement alors resserrage obligé , petit à petit ça va venir

jolie comme d'ab

Salut OxiiDe

du compliment

nico a écrit:

...
Donc voici en fin de rodage avec le pointeau complètement desserré ainsi que la visse de reprise ! ...

Il répond vachement bien pour un moulin non réglé

Salut lulu

Oui voilà comme tu dis il répond au quart de tours malgré mes réglages très gras

J'ai ouvert un post sur ce sujet ICI car il chauffe beaucoup aussi

Salut Nico


Il est beau ton Savage et avec un jolie bruit:buzz:

Très étonné qu'il marche aussi bien avec les pointeaux desserré

A+

Salut maxav33

également à toi pour les compliments

Pour ce qui est des pointeaux tu peux suivre mon post concernant ma température trop élevée si tu veux

Salut

Alors voilà après avoir roulé hier au club de Sens-de-Bretagne j'ai quasiment tout démonté le sav pour le nettoyer bien sûr mais aussi parce qu'il me la tête

Toujours ce fameux problème de température , alors maintenant qu'il est en pièces il ne va plus me

Qu'est ce que je vais bien en faire

Sois je le remonte et direction placard jusqu'à temps de trouver une vraie solution à mon problème ou sois je ........................ m'en sépare

Donc je vais laisser passer un peu de temps histoire de voir car en ce moment je passe plus de temps à vouloir essayer de le régler malgré tout pleins de bons conseils qu'on m'a donné que d'aller m'éclater avec pour faire de bons runs , des sauts et tout

voici la vilaine bête en photo :



Ah là il fait moins le malin non mais c'est qui le patron Il veut faire le têtu et bien moi j'y suis encore plus

Voilà au début tout content de l'avoir mais là je suis un peu blasé surtout que pour une fois que je me décide à rouler au Labema 30 % et bien voilà le résultat

Ps : j'ai atteints hier 180 C° max , merci la nitro , plus y en a plus ça refroidit , quelle blague oui

Pour temps hier avec le 25% en fin de run cela aller mieux au niveau du réglage aussi ont étais proche, avec un peux plus de patience du devrais y arriver !
Il est vrais qu'il monte en température lorsque tu accélère a font mais dès que tu ralentissais la température descend. Par contre je ne suis pas sur de la fiabilité de la température des sondes spektrum

Salut nico
Et au niveau perf, ca donne quoi ton moulin Tu as réussi à t'amuser un peu quand même
à ta place, j'essayerai de le régler sans température juste à la fumée et à la performance. de toute façon, tu vas être obligé de sacrifier le prix pour le vendre alors essaye de le régler sans te mettre cette barrière de T°C