Salut Djbobnico,

Oui c'est bien ce que je pensai je vais laisser les Phaltlines mais j'essayerai quand même celle d'origine pour voir comment ça va réagir

Mise à jour

Voilà mes nouvelles pièces, mais j'ai toujours pas reçu mes pièces pour le rotostart

Embrayage LRP


Cloche HPI en 19 dents


Barre stab

Salut Gwendal
Et bien tu n'as pas de chance avec ton Roto Tu sais ou il est en ce moment
Enfin tu peux toujours préparer ton Savage avec les pièces que tu as reçu

Salut,

Non je n'ai pas eu de suivi de colis du coup ???? j'espère qu'il va arriver rapidement pour que je rode mon moteur déjà et apres GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

Re Gwendal
J'ai fouillé un peu les docs et j'ai encore trouvé des anomalies. couronne de transmission/sortie boite
Voici mon fichier mis à jour :


Sur celui de gauche, c'est la conf de mon F4.6 boite 2 sur mon 4x2 et à droite, c'est le LRP Boite 3 en 4x4
Bilan des courses, le F4.6 à une vitesse de pointe de 64.4 et le LRP 68.5 l'écart n'est pas énorme mais ici on ne voit pas le couple

Re,


Ce qu'il y a c'est que LRP tu le fait ramoner avec ton rapport 17/52, a ta place j'aurais laisser le rapport d'avant ou mis plus grand que le 17 de la cloche

Le probleme est mon échappement pour le redresser, je suis obligé d'utiliser une grande couronne Alors effectivement, je pourrais mettre une cloche de 19 ou 20 en gardant la couronne de 47 mais c'est bien plus cher qu'une couronne à 3€50

Oui c'est sur, moi j'en ai eu pour moins de 20€ la cloche

Salut a tous voilà ma petite mise à jour avec toujours l'attente de la pièce pour enfin démarré mon moteur

Hexa de 23 mais faut que je trouve une clé de 23


Les roues pour les terrains d'herbes


Une petite cloche avec les dentures interchangeable en 18, 19 et 20


Un petit d'huile pour les filtres


Montage de mes barres anti-roulis en montant les barres les plus dur


Voilà le tout monté

Salut,

bon bahh quand il démarrera, tu n'auras plusqu'à nous faire la petite vidéo qui va bien

Dj'

Salut Gwendal
Et ben dit donc t'as fais fumé la CB

Salut,

AurelTT a écrit:

t'as fais fumé la CB

Elle a pas fondue
C'est un matos d'enfer tout ça
Vivement la vidéo, un bon savage race je connais mais j'ai pas encore vu de semblable
Ca va pulser cloche/couronne race, boite 3, moteur LRP ZR30X... Il va passer les 100 KM/H j'en suis sûr
Juju.

Djbobnico a écrit:

Salut,

bon bahh quand il démarrera, tu n'auras plusqu'à nous faire la petite vidéo qui va bien

Dj'

Salut Dj',

C'est clair que je ferais une vidéo Mais pour le moment j'ai pas de nouvelle de la société où j'ai acheté ma pièce

AurelTT a écrit:

Salut Gwendal
Et ben dit donc t'as fais fumé la CB

Salut AurelTT,
C'est clair qu'elle a fumé un peu j'espère que ma femme ne verras pas mon compte sinon c'est sur je suis mort

juju-du-27 a écrit:

Salut,

AurelTT a écrit:

t'as fais fumé la CB

Elle a pas fondue
C'est un matos d'enfer tout ça
Vivement la vidéo, un bon savage race je connais mais j'ai pas encore vu de semblable
Ca va pulser cloche/couronne race, boite 3, moteur LRP ZR30X... Il va passer les 100 KM/H j'en suis sûr
Juju.

Salut Juju,
J'espère que j'arriverais a dépasser les 100 km/h faut que je trouve les nouveaux panneau que le gouvernement français va mettre pour indiquer la vitesse a laquelle on roule

Salut,

C'est bon j'ai enfin reçu mon rotostart

Bon c'est bon il est monté






Montage de mon capteur de vitesse




Et une photo de vu total.

Salut tout le monde
Superbe ton savage Gwendal il va vraiment arracher.
Pourrai tu donner la référence de ton système rotostart et éventuellement nous dire ou tu la trouver ,car je pense que je vais me laisser tenter par un LRP 30X.
Merci
Lolo

Salut lolo62,

Oui il y a pas de souci

Réf: 38557 pour le one way et Réf: 38051 pour le rotostart.
Par contre j'en chie un max pour le roder....

J'ai fait 2 pleins au ralenti et maintenant j'ai commencé a lui donner des coup d'accélérateur mais là commence les problèmes...

voilà comment ça se passe...
>moteur chaud entre 70 et 80° je commence a donner un coup d'accélérateur et au moment ou j'arrête de mettre les gaz il continu a tourner a haut régime et il mets pas mal de temps a redescendre au ralenti.
>autre chose quand je mets les gaz il prend des tours direct et quand je garde les gaz ouvert son régime diminue tout doucement....

salut

ca peut etre une prise d'air ou ta contre reprise qui est trop fermées

Merci pour l'info Gwendal.

Pour moi c'est plutôt le contraire il faut resserrer a la reprise,mais deux plein c'est peut il faut le roder encore avant de peaufiner tes réglages.
Après je ne suit pas un expert en réglage moteur je me débrouille un peut c'est tout,attend plusieurs avis car sur le forum il a surement des gens qui maitrise les réglages.

Lolo

Salut,

Pour ton ralenti qui revient mal c'est ta reprise qui est trop fermée, faut l'enrichir légèrement, procède par 1/8 de tour au réglage.
Le mien me l'a fait récemment et en faisant ça c'est reparti.
Le ralenti revenait comme avant
Juju.

il est magnifique ton savage, mais la carro n'est pas à mon gout

Salut Gwendal
Enfin les premiers tours de ce fameux LRP ZR30X
Pour ton problème, il lui manque peut être un plein en statique à ton moulin Quand j'ai rodé le mien, il a fallu que j'ajuste un peu la reprise car je n'arrivais pas à le laisser en route
As-tu mis un venturi

Edit : Au fait, j'ai trouvé astucieux de mettre ton capteur de vitesse ici bien vu

Salut a tous
Merci a tous pour vos conseils, j'en prend note je verrais demain pour refaire un coup de statique, et jouais avec la vis de contre reprise.

Oui aurelTT j'ai mis le venturi le plus gros 9mm si je me souviens bien.
Pour le capteur de vitesse j'ai galèré pour lui trouver une place et en fouilant partout j'ai trouvé cette place qui est pas mal. mais faut que je le protège maintenant de toute projection...

Edit: pour la carrosserie j'ai une mieux qui arrive celle là va me servir pour faire des sauts

Bonjour tout le monde
J'ai lu pas mal de pages sur les moteurs LRP et apparemment ce sont des moteurs avec un point haut très dur et pour qu'il soit bien roder il faut au moins une dizaine de pleins avant qu'il se libère correctement et seulement après il faut commencer a le régler pour qu'il soit a son max.

Lolo

Salut a tous

Effectivement lolo62 là je suis a 5 pleins de nitro et il commence a peine a se libérer et prendre ces tours

Petite mise à jour.

Mes nouveaux outils







Deux petites vidéos de mon rodage en statique. J'espère bientôt en dynamique