katcha a écrit:

Yop.

Yeah La couleur or (Ou si ça ne l'est pas sur la photo ça y ressemble bien) autant que je sache c'est une première pour les pièces alu d'un Savage

Franchement ça en jette, bonne idée
Ca va bien aller avec les pièces noires

Katcha

Salut,

non pas Or , vrai que ça rend pas bien sur la photo , mais mon petit Ral 1015 , histoire de tenir compagnie à mon 8X8X8 ou remorque SPL , ça devrait faire un beau convois

mieux en pleine lumière



Rico

Ravis de te voir revenu aux affaires!!!!

Les anciens débarquent en force, va y avoir de la fracture de rétine!!!!

Merci à toi Rico (et patoch bien sur)

olic888 a écrit:

Ravis de te voir revenu aux affaires!!!!

Les anciens débarquent en force, va y avoir de la fracture de rétine!!!!

Merci à toi Rico (et patoch bien sur)

Salut ,

oui après quelques écarts genre un petit aquarium , ou la reprise du VTT sérieusement , voilà le temps de la reprise RC , alors certainement pas si intensif que dans les années 2005 /6/7/8/9 ou 10 , mais malgré tout le petit Flux et surtout les deux 4temps devrait nous faire tenir un petit moment

Donc oui les "vieux" reviennent un peut vous souler , en tout cas merci à toi qui suit début nos aventures

Rico

Salut,

7 ans et 7 jours , voilà ou j'en suis après une semaine

ici pratiquement toutes les pièces sont neuves ou jeune occase venant de mon petit stock perso



petite bricole au niveau du montage des cardans entre les bulks , un peut à l'image de la boite à bain d'huile , ici j'ai bourré de graisse marine les noix , ensuite j'ai insérer les cardans dans de la gaine thermo .





positionnement du système de direction arrière



2 TVP ok



le petit moteur  





couronne de 52 dents



pignon de 10 dents , ça devrait être bien pour la vocation de ce 6X6X6 , en tout cas 52X10 ça passe



sinon je disais petit moteur à cause de lui



la suite avec une cadence un peut plus soft

Rico

Bonsoir,

Magnifique machine Superbe finition!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Très bonne idée la gaine thermo! surtout pour le trial ou tu ne seras pas obligé de démonter très souvent.

Tastyb a écrit:

Bonsoir,

Magnifique machine Superbe finition!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Très bonne idée la gaine thermo! surtout pour le trial ou tu ne seras pas obligé de démonter très souvent.

Salut,

oui ça commence à être sympa , ce Flux va pouvoir entrer par la grande porte dans ma petite collection , sinon pour les cardans ça sera un plus évident dans le temps

Car l'usure sera bien moindre car emprisonnés dans la graisse , moins de choc dans la transmission , et préserver des cardans sur mesures qui seront difficiles à trouver ou à refaire , autant les chouchouter

Rico

Salut Rico.

Ha oui, là on voit mieux pour la couleur des pièces du châssis, effectivement ça me dit quelque chose

Le 8 x 8 x 8 je l'avais déjà vu... Je ne sais plus si c'est sur ce forum ou un autre
Outre le châssis la carrosserie en arceaux est une réussite, avec sa gueule pas possible tout droit sortie d'un film de SF.
Il m'avait laissé sur le la première fois que je l'ai vu

Je vais continuer à suivre ton projet...

A+ Katcha

katcha a écrit:

Salut Rico.

Ha oui, là on voit mieux pour la couleur des pièces du châssis, effectivement ça me dit quelque chose

Le 8 x 8 x 8 je l'avais déjà vu... Je ne sais plus si c'est sur ce forum ou un autre
Outre le châssis la carrosserie en arceaux est une réussite, avec sa gueule pas possible tout droit sortie d'un film de SF.
Il m'avait laissé sur le la première fois que je l'ai vu

Je vais continuer à suivre ton projet...

A+ Katcha

Salut,

le 8X8X8 à un post ici même , ou sur mon micro forum , hélas toutes les photos ont été supprimées par l'hébergeur donc tu as du le voir ici , il cours de toute façon sur le net ce 8X8X8

petite bricole du soir   avec la pose de la plaque pour le contro dans mon cas , abaissé d'un centimètre par rapport au montage précédent , c'est pas grand chose , mais pour un machine de ce type abaisser le centre de gravité est impératif   .



bon sinon ce Flux 6X6X6 sera idéal pour traquer cette ensemble , l'inverse sera possible aussi , bref je pense que le choix de la couleur est plus clair pour tous

Les images ne s'affichent pas chez moi!

Tastyb a écrit:

Les images ne s'affichent pas chez moi!

chez moi avec Mozilla c'est OK , avec Chrome aussi et même avec IE , je ne sais pas pourquoi tu n'y vois rien du coup

Rico

Salut,

Petit point sur la graisse utilisée pour mes diff , et je suis généreux sur le sujet , la aussi ça sera un plus niveau fiabilité .





Rico

Salut,

Aujourd'hui les images s'affichent bien

Ça a l'air très approprié comme graisse. J'ai toujours utilisé de la graisse au Téflon, mais je commence à tomber à court, tu achètes ça où

Tastyb a écrit:

Salut,

Aujourd'hui les images s'affichent bien

Ça a l'air très approprié comme graisse. J'ai toujours utilisé de la graisse au Téflon, mais je commence à tomber à court, tu achètes ça où

Salut,

cette graisse ce trouve un peut partout , mag de bricolage ou automobile , une chose est clair c'est spécifique comme graisse et vraiment adapté aux contrainte que peut avoir par exemple un pignon d'attaque sur nos Savage .

pour les photos

Rico

Salut,

Pas grand chose de neuf , avec un week-end un peut full , mais bon ça prend forme



les choses ce gâte avec les portes accus



même chose de l'autre côté



surtout que les portes accus ne sont pas de toutes premières fraicheurs , bricoler avec les différents proprio avec plus ou moins de réussite , bref après la phase de restauration il va y avoir de la reconstruction et amélioration esthétique au passage , ça me plait bien en fait cette occase



vue de dessus ça passe mieux , quoi qu'il en soit ce montage reste le meilleurs pour la répartitions des masses sur un véhicule de franchissement , non seulement ça abaisse la charge , mais la recentre , et sur ce coup Aurélien avait vue juste   .



Part contre je repense complètement l'implantation radio , avec un boitier lui aussi revue , je ne parle pas du câblage qui sera peaufiner , car il des points négatifs pour moi qui aime la finition , c'est le foutoir sous les carros des FLUX

donc avant modification histoire de ... , bon lui aussi est fatigué et vraiment pas en adéquation avec mon projet



@+

Ça prend vraiment forme là, les premiers essais ne vont plus tarder. En tout cas, plus ça avance, plus c'est beau. Il y a quelques années je me suis monté un mini si beau qu'il est resté en vitrine et il est loin d'être au niveau de ta voiture avec ses pièces sur mesure et à la couleur unique . Impatient de le voir rouler

Tastyb a écrit:

Ça prend vraiment forme là, les premiers essais ne vont plus tarder. En tout cas, plus ça avance, plus c'est beau. Il y a quelques années je me suis monté un mini si beau qu'il est resté en vitrine et il est loin d'être au niveau de ta voiture avec ses pièces sur mesure et à la couleur unique .  Impatient de le voir rouler

Salut,

oui ça prend forme pour les essais ça sera en statique histoire de valider le bon fonctionnement radio/servos , car pas d'accus pour le moment .

Ensuite sans être un Savage de vrai vitrine , le but ne sera pas de le détruire , mais comme souvent avec mes machines essayer de le faire évoluer avec intelligence et si possible avec un minimum de réalisme , mais la bonne chose c'est que j'ai la vielle carro , qui permettra de rouler sans arrières pensées .

Par contre il y aura une belle carro en plus , avec j'espère une bonne surprise à la clés

Rico

Salut,

ce soir c'est encore du nettoyage et restauration du côté amortisseurs , pas super fun , mais faisant parti du projet je post .

ressorts rouillés , pas bien méchant  



avant



après



le boitier radio avance lui aussi , avec un nouveau fond et un allègement globale , un peut à l'image des boitiers race que j'ai déjà réaliser  





Rico

Salut, pinaise, même pas 10 jours que je suis passé et là c'est la Ricovolution!

Tu repasses finalement sur un servo de direction avant 1/8eme?

Le chassis peint, je craque! surtout qu'en vraie cette couleur est vraiment en adéquation avec des multi roues. Et j'ai vraiment hate de voir les jantes Axial Narrow avec les cerclages couleur sable  

Les bacs à lipos sont vraiment bien placés sur l'avant de la machine en trial, meme si ils cachent le beau châssis Patoch.

Bonne nouvelle pour la couronne de 52    

Si tu veux je peux te prêter une paire de lipos le temps que tu reçoive les tiennes.

aureli1 a écrit:

Salut, pinaise, même pas 10 jours que je suis passé et là c'est la Ricovolution!
Tu repasses finalement sur un servo de direction avant 1/8eme?
Le chassis peint, je craque! surtout qu'en vraie cette couleur est vraiment en adéquation avec des multi roues. Et j'ai vraiment hate de voir les jantes Axial Narrow avec les cerclages couleur sable  
Les bacs à lipos sont vraiment bien placés sur l'avant de la machine en trial, meme si ils cachent le beau châssis Patoch.
Bonne nouvelle pour la couronne de 52    
Si tu veux je peux te prêter une paire de lipos le temps que tu reçoive les tiennes.

Salut ,

oui il me motive bien ce "petit" 6X6X6 , pour le servo , oui le repart avec une version standard comme sur mon premier 6X6X6 équipé de la sorte , car finalement ça va bien vue que le fait de faire riper le cul soulage l'avant , ça me permet aussi d'affiner le look et d'intégrer la radio devant et de garder le servo 1/5 pour le 8X8 4temps .

Pour le reste effectivement c'est pour la 52 dents qui devrait encore assouplir le BL et permettre de passer encore plus facilement , et vue que ta base était super performante , je suis plus que serin pour la suite.

Ma petite couleur lui va comme un gant , et comme tu as vue , j'ai suivi tes conseils avec la peinture sur les cerclages de roues , effectivement ça devrait être terrible .

Pour le Lipos c'est sympa , de toute façon on en reparlera quand sera venue le temps de faire les réglages et appairage radio .


Rico

salut,
et ben cela plaisante pas cela avance vite.

Il est superbe.

Tiens tu ne met pas une seule batterie sur l'arrière?

Avec les bacs à lipo on voit moins ce magnifique chassis ,mais comme dis aurel1,c'est pour le trial et c'est sur que c'est idéal pour la répartition du poids.

Merci pour le frameto sur les ressorts tout simple mais cela ne m'était pas venu à l'idée. .

Enfin merci de nous faire rêver.

Tchuss!!!

Salut,

Je me dis qu'il y a meme moyen de rabaisser encore un peu les bacs à lipos pour gagner baisser encore un peu le centre de gravité, c'est lourd une paire de lipos 3S 5A.

JCLC a écrit:

salut,
et ben cela plaisante pas cela avance vite.
Il est superbe.
Tiens tu ne met pas une seule batterie sur l'arrière?
Avec les bacs à lipo on voit moins ce magnifique chassis ,mais comme dis aurel1,c'est pour le trial et c'est sur que c'est idéal pour la répartition du poids.
Merci pour le frameto sur les ressorts tout simple mais cela ne m'était pas venu à l'idée. .
Enfin merci  de nous faire rêver.
Tchuss!!!

Salut,

oui ça pulse pendant que j'ai le temps , pour le sujet accus , oui il serait possible de faire plus esthétique , mais comme dit , pour le franchissement avoir presque 1 kg à cette endroit permettra d'être plus performant qu'un seul accus à l'arrière , sans compter qu'a la direction arrière il n'est pas possible d'abaisser le centre de gravité .

Mais je vais quand même travail le look à ce niveau , et oui le Frameto c'est formidable et pas seulement pour les RC , sinon ce soir les amortisseurs seront monter , et le boitier radio lui aussi devrait être terminer , ainsi que la réparation du bac d'accus côté moteur , pourrait presque rouler le bougre

Pour le rêve et le partage comme toujours je fais au mieux

Salut,

voilà donc après quelques heures de taf supplémentaire le boitier radio installé



une fois le capot fermé



presque invisible sous cet angle



Amortisseurs montés



Avec son grand frère thermique  



Rico

Salut, Just Beautifful

aureli1 a écrit:

Salut, Just Beautifful

Salut ,

oui c'est chouette , mais le plus dur reste à venir , tu sais de quoi je parle , le câblage et pour faire propre il va falloir bien réfléchir , bref la première partie était simple , le seconde va l'être un peut moins ,mais c'est ça qui est bon .

Restera la partie 3 et la carro , ça va être chaud

Rico