Salut .
Si tes vis sont en place , tu as deux solutions :
Couple conique auquel cas , quand tu fait tourner tes deux roues en meme temps ça gratte en sautant des crans ( ça donne des accoups )
Diff malade , dans ce cas là , quand tu tiens une roue et fais tourner l'autre , et bien , ça tourne dans le vide .
Le mieux , si c'est le diff , c'est d'acheter un kit avec 4 sattellites voir un diff complet .
Si tu changes juste la partie interne du diff , il faut les sattellites et les planetaires
Sinon , pour te dépanner , tu peut y couler de l'araldite ( en seringue bi-composants) pour faire un arbre rigide )
C'est ce que j'ai fais vu que je fais du trial avec mon truck comme ça , il motrice en permanence des 2 roues ( attention , faire ça a l'arrière et non a l'avant sinon , tu n'auras plus de direction
)