Bonjour

Je viens d'avoir un problème avec mon savage 25.

J'ai voulu le démarrer avec le rotostar et d'un seul coups le moteur s'est bloqué.

J'ai pas eu le temps de le démonté mais est ce que quelqu'un aurai une idée de quoi ça peut venir??

Merci d'avance pour votre aide

Ola.

Je n'y connais rien en nitro,donc à prendre avec des pincettes.

Si ton moteur est neuf,peut être qu'il compresse trop.

Enlève la bougie voir si il tourne sans bougie donc sans compression.

Pour la suite,je laisse les thermiciens s'occuper de toi.

A plus.

hello !

moi ce que j'aurai fait j'aurai démonté la bougie et j'aurai essayer de tourner le volant moteur avec la main ! pas avec le roto car si il y a un truc de cassé c'est un coup à tout foirer ...  

ton moteur tourne régulièrement ?
tu fait des "Hivernage " lors d'un long temps sans utilisation ?

car si sa bloque avec la main c'est que ta un élément interne de mort ... ( roulement ou autre ) ou alors ton embrayage mais je doute

et la démontage dans les règles du lard .. heu non de l'art !  

Nini

Re

ça fait un bout de temps qu'il avait pas tourné quelques années

je le démonte demain pour voir

Yop.

Il aurait mérité une petite révision avant de manger du roto...

A plus.

yop !

Ha oui en effet quelques années si tu as pas fait une petite révision avant de démarrer au roto il as pas du trop apprécié !  

Nini

et oui j’étais un peu pressé et là je le paie  

Yop,

ça sent pas bon tout ça    Fais un bon démontage, tiens nous au jus !!!

Salut,

Il est peut-être tout bêtement noyé

Fais le test de la bougie que t'a décrit Gonzo': Tu la retires et tu tournes le volant moteur à la main.
S'il était noyé, tu devrais y arriver sans trop de problème

Sinon, peut-être que ce sont les pignons du boitier de rotostart à l'arrière du moteur qui sont morts. (j'essaye de trouver des hypothèses autres que celle de la casse moteur )

pour tester l'embrayage, fait reculer ton Savage à la main au sol: la couronne doit tourner (ainsi que la cloche) librement Si il y a une résistance et que le volant moteur bouge à ce moment-là c'est que l'embrayage fait des siennes


Et quand il s'est bloqué, c'était au moment où tu actionnais le rotostart As-tu essayé de faire marcher le rotostart à vide pour voir si il fonctionnait :?:Son accu n'est pas trop vieux, il a combien de mAh, il est en bon état, a beaucoup servi...


Beaucoup d'hypothèses, mais parce que ton post manque de précision...

pour le rotostart je l'ai essayé dans le vide il tourne parfaitement et j'ai plusieurs accu et j'ai eu aucun soucis

et pour le reste je vous tiens au jus demain soir après essaie et démontage si nécessaire

et j'avoue que j'étais dégouté donc j'ai tout laissé en plant j'ai rien essayé  

Bonjour

bon après essaie lorsque je faisais reculer la voiture à la main tout était bloqué  

j'ai pris mon courage à demain et j'ai commencé à démonter le moteur

une fois le bloque pour mettre l'axe du rotostar enlevé, je retire la platine et l'axe d'entrainement.

je remarque un doigt de maintient qui est libre en regardant le schéma de montage je m'aperçois que sa place est à la base de la bielle du piston et qu'il doit y avoir un ressort.

je regarde partout pas de ressort et en regardant mieux la basse de la bielle je vois le ressort encore dedans. j'essai de l'enlever mais rien il est fixe donc un peu de wd40 et là miracle le ressort est à nouveau mobile.

je remonte le tout et fais un essai...... et ça tourne à nouveau  

ouff je suis soulagé

merci encore pour votre aide

Yop,

Bah c'est une bonne bonne nouvelle ça, vu qu'il n'a pas tourné depuis longtemps, j'irais plutôt tranquillou au départ .

oui c'est clair au début je vais y allais à 2km/h  

mais avant que je le redémarre définitivement est ce qu'il faut que je vérifie autre chose

merci

Salut,

Tu peux faire les bases: remettre tes réglages à zéro, bien vérifier ton filtre à air (pas de déchirure etc), vérifier le serrage des vis, et que ta bougie soit encore bonne

Si la voiture était entretenue avant cette longue période d'inactivité et qu'elle a été stockée dans de bonnes conditions tu devrais pas avoir trop de problèmes