Hello

J'ai un petit soucis avec mon flux.

Lorsque je tourne à gauche en roulant quelques fois les roues reste bloquées. Au départ je pensé m'être trompé de cardan (celui du X ou lieu de XL). Mais au démontage c'est le bon cardan par contre :



Il me semble que le cardan flotte complétement, pensez vous que cela peut effectivement bloqué les roues ?

Salut dconan
Ah ben elle est bien malade ta noix de cardan
On dirait qu'elle est écarté
Essayes d'inverser avec une noix de cardan du train arrière.

Oui maintenant que tu le dit mais en plus elle est complétement bouffé sur les bords ceux à l’arrière y'a pas photo. Vais leur mettre un coup de marteau pour essayer de les écraser un peu mais bon à force elle vont casser.

Il me semble avoir entendu hier des "crac" dans les virages.

Je vais essayer avec les noix arrière si le problème est corrigé j'en commande 2.

salut, oui le cardan peut sortir de son emplacement et se mettre de travers, empêchant a la direction de bien tourner... cela m'est arrivé mais avec moins de conséquence (la noix est intact) et le cardan s'est déboité sur un gros choc suite à un standing backflip foireux..
tu as continuer a rouler avec ce souci ou tu t'es arrêter de suite?

Tu as bien mis l'anneau en caoutchou dans la noix du différentiel pour caler le cardan?

Raphaps3 tu me connais moi j’arrête pas (sauf si je perd une roue).

Non j'ai pas d'anneau en caoutchou

Salut,

Je n'ai pas non plus d'anneau en caoutchouc dans mes noix de cardan côté roue, j'en ai seulement une par noix de cardan côté diff (à l'avant comme à l'arrière) et ça ne s'est jamais déboité, ni abîmé

Bon après c'est sur le thermique ça, sur le flux j'en sais rien j'ai jamais goûté au Lipo encore

Bon ba



Juste en serrant avec les droits elle été vraiment très fatigué, ce coup ci j'ai plus cas en commander.

Merci pour vos conseils

Arf j'ai pas eu le temps de te prévenir
Bon ben tiens nous jus si le problème est résolut avec les nouvelles noix

Salut,

dconan a écrit:

vu les marques sur la noix, ton cardan est sorti plusieurs fois de la noix, en remettant des coups d'accélération il arrive à ce remettre en place.
Ce phénomène arrive quand la noix est élargie suite à chocs lors des réceptions de saut.
J'ai remarqué ce problème uniquement sur les fusées de XL, à cause de leur déport et du jeu dans les roulements.
Les noix ne sont pas redressables, elles cassent
Remplacement obligatoire.

Hello

Oui j'ai vue elle cassent. Je vais commander des nouvelles.

Edit : J'ai reçu les pièces ce matin je vais installer tout ça ce week end
Edit2 : Tout est OK après avoir changé les noix de cardan