Salut les pros du Savage je viens vers vous pour savoir si je dois remplacer mes masselotte ?
Merci

Salut
Moi je les changeais quand le ressort risque s'abimé la cloche et d'après ta photo, c'est bientôt le cas

merci pour l'info

Salut,

Selon moi ce n'est pas encore la peine, j'ai toujours attendu que les masselottes patinent un peu pour les changer

mes cloches sont en très bon état, pas du tout attaquées par le ressort à l'intérieur (à peine une petite rayure, qui n'engendre rien au monde) alors que j'ai attendu que les masselottes soient plus usées que sur ta photo

Bonjour, pour moi elles sont HS

salut,

oui elles sont loin mais y a encore moyen de rouler en attendant les nouvelles

tu peux déjà couper la partie qui dépasse avec un stanley,

et cette partie pas usé c est due au fait que ta cloche a un jeux sur son axe, car l entretoise fournie avec l embrayage s'use assez vite en générale. donc je la changerais en même temps que les masselottes

Et voila masselotte remplacer

salut a tous

à quoi voit on si l embrayage doit être changé s'il vous plait ?

ma couronne de slipper est serrée avec du frein filet au passage et le Savage prend les tours

sans pour autant prendre de vitesse . Je ne sais pas reconnaitre des masselottes d'embrayage

fatigées et si elles le sont dois-je changer ma cloche ? Les dents sont correctes il me semble

bon là je crois quand même que c'est mort non





vous en pensez quoi ?

Salut

rc10b4 a écrit:

Salut les pros du Savage je viens vers vous pour savoir si je dois remplacer mes masselotte ?
Merci

Bah déjà que les siennes étaient HS mais alors les tiennes, c'est encore pire A changer en urgence tu es entrain d'usiner ta cloche
Tu n'as pas lu le début du sujet

Tu as jeté un oeil au slipper

Salut,

Han Incroyable, je n'ai jamais vu de masselottes dans cet état-là

Là, pas de question à se poser, faut les changer direct et vu comme elles sont usées, les ressorts ont dû être plus qu'entamés eux aussi, donc à changer aussi (mais en général c'est fourni avec les masselottes)

Ta cloche doit bien être attaquée à l'intérieur par les ressorts Vérifie ça aussi avant de passer commande

Coucou les Savagistes !

Oui Aurel j'ai vu le debut du sujet mais quand j ai démonté ma cloche

Et que j'ai decouvert un triskel à la place de mes masselottes je me suis dit que

Je devais vous les montrer ... à trop accélérer pour le trial ca donne ça .

Que devrais je regarder au niveau du slipper ? (Le mien est serré à fond et au frein filet)

Juju tu ne vas pas y croire mais ma cloche est une 17 dents semble t il renforcée,

ce qui pourrait expliquer qu elle n'a pas bougée

Yop,

Si tu fais du trial, il te faut un ensemble cloche/couronne plus court, pour que le Savage mouline un peu plus, comme ça tes masselottes prendront moins cher

Salut à tous !!!

Merci du conseil , par chance mon frère m'en a avancé un jeu le temps de passer commande

et ça fait plaisir de rouler de nouveau !!!

à bientôt