Yop,

Je viens de voir ça sur BigSuid RC  
Source
D'un coté ça serait dommage de voir HPI disparaitre, d'un autre HPI+Traxxas ça peut donner du lourd
Vous en pensez quoi

Cold'

Hello,

En effet ça surprend
C'est deux grands du modélisme avec chacun leur style de conception.
Donc une fusion des techno pour faire de supers models ce serait peut être cool, en espérant ne pas voir disparaitre le style HPI .

Salut

Ils vont nous pondre des savages en plastoc avec une panoplie télémétrique, ou le supprimer.... Perso ça ne me botte pas, j'ai déjà donné chez traxxas et même si je trouve le Xmaxx mieux que leurs modèles précédents, le savage reste le roi du bash, après si c'est une question de survie de la marque...

Salut,

C'est pas forcement un problème,désolé pour la pub d'alcool mais ricard et 51 sont concurrents pourtant c'est la même entreprise depuis des décennies

Je croise tout de même les doigts que les concepts restent indépendants .

Yop,

quand une entreprise rachète un concurrent direct ce n'est pas forcément synonyme de disparition de ce concurrent, encore plus dans ce genre d'entreprise, chaque marque à son identité et ses produits, les deux marques sont parfaitement capables de cohabiter.

Pour ceux qui connaissent, Matériel.net vient d’être racheté par son concurrent LDLC, Matériel.net à un chiffre annuel de 150 millions d'euros pour 285 chez LDLC la preuve est que chaque entreprise à sa clientèle.

Pareil chez HPI et Traxxas, il est fort probable que si ces rumeurs de rachat Traxxas Hpi s’avèrent être vrais, aucune chance que les Savage ou autres modèles propres à HPI disparaissent.

Keep cool les gars

Salut

ColdFox a écrit:

d'un autre HPI+Traxxas ça peut donner du lourd

Carrément  Si cette rumeur est fondé ils vont donné un bon bol d' air frais a HPI qui est en cruel manque d' innovation.

Ne serait ce que cotés marketing entre Traxxas et HPI franchement .....

De plus ils n' arrivent mème plus a produire les modèles qu' ils annonce , ça prend des années avant qu' ils arrivent en magasin.

Et le plus important , le client qui achète du "NEUF" celui qui rapporte des sous a l' usine .... il veut du nouveau , pas du Savage qui existe depuis des années par ce que sa ne sert a rien , il est sur l' étagère , il l' a déjà .

En mème temps perso je mets un récepteur Traxxas sur un Savage et une wheeliebar HPI sur un X-maxx alors je n' ai pas besoin d' eux , Comme Hervé01 , pour moi Ricard et Pastis c' est pareil  

HPI va resté c' est sur

Bon run  

Salut,

Que hpi reste ou pas si il y a fusion, perso je m'en fou, je ne suis pas fan de la marque. Je trouve que c'est une bonne marque, avec une large gamme plutôt valable, après ce n'est pas la marque qui m'intéresse mais uniquement un modèle,  le savage forcément..  Si je veux un buggy, je prend un losi pas un d8, si je veux un micro pareil, pas un micro hpi..Si je veux du crawl ce sera Axial et si je cherche un 1/5 je me prendrais le Xmaxx, et ça peut continuer comme ça.

Ce qui serait inquiétant c'est que le savage ne trouve pas sa place dans une gamme traxxas -hpi, le XL 5.9 oui, peut-être, le octane sûrement, le baja sans aucun doute, le d815 absolument mais le flux   face à un Xmaxx, un revo et les EMaxx toujours présents,  ça ferait doublon, triplette ou pire encore...

Bref,  c'est la pérennité du modèle qui m'inquieterai sibla rumeur était fondée, moins celle de la marque, on est sur pro-savage ici, pas chez pro-hpi !

Salut

Bah oui je comprend bien mon copain J' ai fait des trucs en Flux HP que je ne ferais avec rien d' autre.

Mais pour qu' un modèle ai une raison d' existé sur les catalogues, il faut qu' il se vende en masse.

Ce qui concerne 80% des gens sur Pro-Savage , le forum du Savage.

Simplement , qu' est ce qui fait que toi Tastyb tu vas acheté un Flux HP neuf demain ?

Ou mème le nouveau Flux XL ?

Les cardans de 11m en acier vs le cardans plastique du revo, le châssis alu 6061 vs le plastique, les diffs en acier usiné trempé avec corps en métal et 4 satélites vs ceux du revo ou même du Xmaxx, les triangles démesurément gros d'origine, les pignons internes en métal de la boite vs ceux en plastique du revo !!! La couronne acier vs les couronnes plastiques de traxxas, les roulements 8x16 standard sur le sav vs les tailles aussi batardes que variées de chez traxxas...

Traxxas a de la gueule, du bon marketing, mais si tu es connaisseur tu n'achètes pas leur modèles à moins d'être prêt à claquer beaucoup d'euros, regardes le gars sur ton forum qui modifie des Tmaxx (impressionnant) ne me dis pas qu'il en faut autant à un savage pour être bon au bash, le Xmaxx quant à lui est une autre échelle, même si il est bon et deviendra pt-être aussi bon que le savage, il est moins accessible pas seulement avec ses 1000 euros de départ, mais les lipos coûtent beaucoup plus cher, les pièces?, les options (j'ai vu ce qui se passe chez kershaw   ) la carro... les pneus...

Bref un tas de raisons pour prendre un flux! mais pas du point de vue du néophyte qui se pointe en boutique et compare le flux aux modèles traxxas plus futuristes, plus attirants.. je comprend qu'hpi se casse la gueule, et encore une fois, c'est l'avenir du savage qui m'inquiète.. que traxxas nous mette de la télémétrie et du self rightning sur les modèles hpi + des belles carros et des super vidéos publicitaires ça ne peut-être que bon

Salut

Le Flux HP n' est pas comparable avec toutes les bouses de chez Traxxas , Un Summit c' est génial mais rien a voir , Un X-maxx ce n' est pas la mème échelle et donc pas fait pour la mème utilisation.

Mais tu n' as pas compris ma question .

Comme beaucoup de gens Tastyb tu as déja un Flux HP et mème deux, des nitros , des micros . Le tout super accessoirisé et franchement ta collection est magnifique.

Pourquoi tu vas acheté un Flux HP ou mème un XL demain ?

Et puis ce n' est qu' une rumeur alors .... tu sais ce qu' on dis par chez nous ....

Et si , et si , et si ma tante elle en avait on l' appellerait mon oncle.

Je comprend, tu demandes si il y a encore une clientèle pour le savage. Je pense que ça pourrait être le cas si hpi avait le même sens du marketing que traxxas,si ils nous faisaient une meilleure mises à jour que ce qu'ils ont fait dernièrement, bref si ils étaient plus intelligents car leur MT surpasse les autres et si moi, je devais en racheter un, ce serait pour mes gosses, comme tu fais chez toi.. Je partirais sur un flux, neuf si je ne trouve pas de bonne occase, ça reste le meilleur choix pour moi.

Yep.

Voilà qui fait couler beaucoup d'encre...

Si cette fusion était effective, je souhaite de tout coeur que Traxxas maintienne la mécanique du Savage.
Ce modèle a eu tellement de succès que ce serait se tirer une balle dans le pied de l'annuler.

Pareil pour d'autre modèle mythiques comme le Baja.

Par contre je ne dirait pas pareil pour d'autre genre les wheelie king, bullet et autres, bien plus marginaux si je ne fait pas erreur.

Enfin voyons ce que l'avenir nous dira là dessus...

A++

Nos savages vont peut-être devenir des collectors,  je vais me faire un bon stock de pièces détachées et les laisser à leurs fusions ou rachats imaginaires ou pas, quoi qu'il en soit ça ne fait pas de la bonne pub pour hpi.

Je rebondis sur ce sujet qui selon moi est à prendre avec des pincettes, rien n'est encore fait à l'heure actuelle.
D'un coté, je trouve que Traxxas fais quand même plus d'efforts en terme d'innovations (Drônes, bateaux rc, X-Maxx, plus de collaborations avec les marques du monde automobile) ces 6 à 8 dernières années que chez HPI.
Je suis pourtant un adepte de la marque HPI ayant possédé un X SS SS, une nitro rs4 3, une micro rs4 et un 3.5 flux.

Il faudrait un regain d'inventivité chez HPI et oser sortir un peu des standards...
C'est pour ça que d'un coté je suis désespéré de voir qu'ils nous pondent un savage xl flux ( enfin ? ) et une version octane 2.0 mais que d'autre part, le crawler fj cruiser a l'air d'envoyer la patate.

De plus, je vous conseille de jeter un oeil à cette "Battle March BashNess" organisé par BigSquid RC qui montre bien que le Savage commence à vieillir face à des modèles plus innovants et performants ( voici le lien http://www.bigsquidrc.com/march-bash-ness-2016-round-2/ ).

J'espère ne pas trop m'attirer vos foudres, je suis plus là pour échanger avec vous là dessus et pour avoir vos avis !

Charly

Salut.

Non ne t'inquiètes pas on, on ne va pas te tomber dessus à bras raccourcis. Quoique...

En fait on l'a déjà eue cette discussion, et pas qu'une fois
Entre un certain manque de créativité, un temps de sortie des modèles très long et une sale manie à faire du recyclage de certains châssis jusqu'à l'absurde on est nombreux à penser que HPI s'est endormi sur le rôti

Ca ne nous empêche pas d'apprécier le Savage pour ce qu'il est, et les autres modèles pour ce qu'il sont

A++

katcha a écrit:

Ca ne nous empêche pas d'apprécier le Savage pour ce qu'il est, et les autres modèles pour ce qu'il sont

A++

C'est sûr ce qui serait pas mal quand même c'est que HPI puisse produire ses propres pièces en alu (options) pour ses modèles.
Ils doivent bien voir qu'il y a un manque à gagner avec toute la concurrence (gpm, yeah racing, integy etc) non ?

yop
ben alors les loulou on oublie hotbodies aussi !!!!!!!!!
la branche compete de hpi et eux nous sortent des pures merveilles bien aboutis et qui marche
le D413 et le D216 sont des balles et traxxas perso je trouve que ça reste du pur plastique commercial,ah ça oui il ont un vrai marquetting mais pour le reste j'ai deja donner,de la m..........
lolo

On a tous été déçus de ce que hpi avait sorti au dernier salon de Nuremberg par rapport à ce que traxxas sort. Ils ont besoin de renouveau pour survivre, ce serait vraiment regrettable que la marque disparaisse ou soit assimilée à traxxas, ce n'est pas le même style de MT, hpi va à l'essentiel: performance et robustesse, traxxas c'est le reste: look, gadgets,et beaucoup de plastique.

ciol77 a écrit:

yop
ben alors les loulou on oublie hotbodies aussi !!!!!!!!!
la branche compete de hpi et eux  nous sortent des pures merveilles bien aboutis et qui marche
le D413 et le  D216 sont des balles et traxxas perso je trouve que ça reste du pur plastique commercial,ah ça oui il ont un vrai marquetting mais pour le reste j'ai deja donner,de la m..........
lolo

Même en cas de rachat aucun risque pour HB de disparaitre, y'a rien chez Traxxas capable de faire pareil (et ça élargirais leur gamme par la même occasion)

Cold'

J'ai bien peur que HotBodies et les voitures à essence soient le seul intérêt que traxxas ait à racheter la marque

Il est vrai que chez Traxxas, il n'y a pas de model essence c'est peut-être pour cela qu'il veule plus qu'une collaboration afin de conquérir d'autres parts de marché

Yop,

http://www.bigsquidrc.com/traxxas-savage-4-6/


Cold'

Yop!

J'ai failli y croire Cold!

Salut

katcha a écrit:

Yep.

Voilà qui fait couler beaucoup d'encre...

Tu m' étonne .... et merci Katcha pour cette réflexion.  

Je retire ce que j' ai pu dire sur le manque de stratégie commercial de chez HPI. Ils sont forts , très forts.

Ils ont peu être des difficultés financière qui les limitent dans le R&D , qui retarde la sorties des nouveaux modèles et autres.

Mais question marketing " je pense , je ... suppose " que c' est HPI qui viens de lancé un coup de Bluff.

Franchement qu' est ce qu' il en ont a f..tre chez Traxxas de racheté HPI ? surtout si ils sont en difficulté. Traxxas n' as pas besoin de châssis en alu et de moteur a essence pour ventre des voiture.

Sans mème faire de pub ou de vidéo HPI ne nous fait pas marché mais COURIR avec cette rumeur.

Et vas y que "mon Savage c' est l' meilleur " et vas y " qu' il est pas en plastique" et puis qu' il est indémodable .....

Ils galvanisent les troupes et tous le monde crie au scandale sur internet  indigné par l' idée de voir le concurrent direct gagné la partie.

Moi je dis bravo HPI .    

En revanche il faudrait acheté du HPI neuf si on veux que sa dure ... pas de l' occas.

Pour çà ni Traxxas , Losi , Mercedes ou mème le pape ne peuvent rien faire.

Bon run  

Yep.

Dam' pas mal cette réflexion au sujet d'un éventuel coup de bluff de la part de HPI, il est tout à fait possible que tu sois dans le vrai

Wait and see...

EDIT:
En attendant je vois que HPI a enfin enfin corrigé sa boulette en ce qui concerne la page des Savage, le Flux y est revenu avec l'arrivée du XL:



A++