Salut Clem,

Perso j'utilise tout le temps liquidrc

http://www.liquidrc.com/

Excellent site, très sérieux, jamais de soucis de douane, frais de ports à 74 centimes livré en 8-10 jours sans compter le samedi et le dimanche, et ils ont presque toutes les pièces dipo pour chaque modèle des marques qu'ils font

savage_xl a écrit:

Bonjour a tous , donc voila je voudrai a la phase 2 de l'optionnage c'est a dire

- kit Robinson 14/52

- volant moteur ventilé

Salut Clem,

Et bien je te dis pas dans quel mer r, tu t'embarques

Chapitre 1 : "La parade des cloches / couronnes Robinson Racing"

Les combo cloches / couronnes Robinson Racing ont une très bonne réputation dans notre milieu

Par contre, la cloche est pleine et ne ventile pas les masselottes.

Alors volant moteur ventilé Sur le savage d'Attila, il provient du MTA4

Chapitre 2 : "Seulement voila"

L'épaisseur du volant est plus épaisse

Et cette fichue cloche vient frotter sur la couronne

L'écrou ne sera aussi pas le même

Mais pour revenir sur le frottement cloche /couronne, nous utilisions des support moteurs nova pour palliatif Ils sont réglable dans le sens de la longueur Ils sont beau car taillé dans la masse

Revers de la médaille : le support est chiant à mettre en place, il y a un écrou qui se coince entre le support et le moteur, il se met en biais ... Encore moins évident à remettre lors d'une sortie

Et Nova n'existe plus

Et du coup, tu plombes aussi la note

Chapitre 3 : "Et pourquoi pas"

Hpi a déjà dans son catalogue des cloches ventilées et adaptés à leurs couronnes renforcées.

Ça ne bouuuuuuuuuuuge pas

Conclusion : "Les liens"

Cloche :


Cloche de 13

Cloche de 14

Cloche de 15

Cloche de 16

Cloche de 17

Cloche de 18

Cloche de 19

Cloche de 20

Couronne :

Couronne de 47

Couronne de 52

Voila mon retour d'expérience l'ami

Bab'

PS : Sommaire rubrique Transmission : http://www.pro-savage.fr/t513-stableau-des-rapports-de-transmission-deux-tableaux-qui-peuvent-nous-aider

Ok moi je voudrais un maximum d'aceleration donc il me faudrait une courronne renforcé 47 dents et une cloche 13 c'est sa ? merci

Salut,

13/47 ça passe pas La glissière n'est pas assez grande, et après ça toucherait les freins si elle l'était. Donc c'est pas compatible.

Après plus t'as d'accélération, moins t'as de vitesse de pointe car plus ça mouline, donc si tu veux un truc bien prends 15/52 ou 16/52, c'est très bien ça niveau accélération J'ai tourné un bout de temps en 15/52 et je trouve que c'est un très bon couple avec une bonne vitesse.

Ok 15/52 le fera vraiment + cabrer a l'acceleration? Car j'adore le faire cabrer

Voila le 15 et la courrone 52 renf fait !!! passons a la suite

Il me manque donc

-kit tringlerie Ofna
- réservoir 220 cc
-cache reservoir alu
-support moteur ventillé
-skid central

Vous avez des liens et des conseil ? mercii

Salut,

désolé je n'avais pas vu ton message Oui 15/52 le fera très bien cabrer. Par contre, il va tirer plus court maintenant, donc tu va peut-être devoir retoucher les réglages de la Boite de Vitesse

Pour le réservoir alu, le mieux, c'est d'en prendre un avec le maximum de vis de fixations. Mon ancien n'en avait que 2, et il a pas duré longtemps Alors que celui de Chickenjoe a 9L (si ma mémoire est bonne) et 4 fixations, et il n'a jamais eu de soucis. Bref, plus il y a de fixations, mieux c'est

Lien du protège réservoir de Chickenjoe:

http://www.speed-rc.com/PROTECTION-RESERVOIR-TITANE-SAVAGE-p-14690-t-22.html

Avec ça, t'es tranquille...

Pour le reste je saurai pas t'aider. Désolé

Utilise la fonction "recherche", ça fonctionne très bien...

Merci beaucoup , bon maintenant il ne me manque plus que

-kit tringlerie Ofna
-support moteur ventillé

le savage avance a grand grand pas , la j'ai demonté en entier le moteur tout est ok

Bonjour

Un peu d'aide les amis pour la tringlerie ofna ? Kit complet j'aimerai bien , j'ai chercher mais je ne trouve pas de sujet avec un pour le Xl , merci a bientot

Salut, si tu cherche la tringlerie Ofna il y en a sur towerhobbies:

Liens: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBL82&P=7

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBM03&P=7

Tu dois prendre les deux, il me semble que c'est le même pour X que pour XL il n'y a pas de raison.J'ai pris ça et c'est parfait maintenant!

Ps: Sur les liens la tringlerie est jaune mais tu as le choix (dans recherche tu surprime juste le "yellow")

A plus!

Matt'

Merci beucoup j'ai pris deux pieces de chaques comme sa je suis tranquil je l'ai pris en bleu !!

Reuh!

"No problemo" ça fait plaisir de rendre un peu de ce que l'on me donne içi

A bientôt!

Matt'

et oui maintenant mon sav est pas mal optionné ! il est bien plus fiable !! les big bore on l'air de bonne qualité ! je pense mettre du 800 a l'arriere et du 500 a l'avant

et dans les differenciel je pense mettre du 7000 a l'arriere et du 7000 au centre et du 5000 a l'avant vous en pensez quoi ?