Djbobnico a écrit:

Hi,

cedricf a écrit:

Pas loin de 1150.- CHF, et 980€ environ...
ça fait un peu cher pour un Savage XL, mais bon, au vu des économies réalisées sur le carburant je ne pense pas que ce soit génant au final.
Je sais pas en France, mais moi ici je paye 50.- CHF les 2 litres de nitro donc environ 40€.

ce n'est pas un nitro, il tourne au SP95

Re,

Oui c'est pour ça que je disais que même à +1000.-CHF ça valait la peine, ne serais-ce que pour la différence du prix du carburant.

Salut!

Hum....
J'aime pas le ventilo, sauf si il pense à mettre un grille fine...
Puis, va-t'il tourné même moteur froid??

Le flitre aussi me gène... ok d'origine il n'y a pas de problème mais niveau option...il n'ya pas pas vraiment de place pour autre chose ( niveau coude surtout)

Aussi, j'ai peut être mal vu, mais sur aucunne photos je n'ai vu de cardan... va-t'il y avoir une évolution???
J'aurais bien vu des pneu exclussif à cette version, du nouveau jusqu'au bout!!!

J'ai vraiment hâte de le voir en vrai, ou même via un des post "pro-savagiste"!!!!!!



matt'

Yop,

En fait ça reprend le système de refroidissement de 1/5, le refroidissement se ferai grâce au ventilateur entraîné par le volant moteur.

Le carbu ressemble fortement a celui de vrai 1/5, il s'agit sans doute d'un walbro...

Salut the company

info à prendre avec des pincettes bien évidement, mais Il serai dispo à partir du 24 juin sur modelsport uk :

http://www.modelsport.co.uk/hpi-savage-xl-octane-15cc-rtr/rc-car-products/371986


Savage XL Octane - 1:8th scale petrol powered monster truck!

The HPI Savage is an Award-Winning series of 4x4 monster trucks that continue to push the limits with performance, reliability and ease of use.

Now with the release of the new Savage XL Octane, that level of excellence has been raised to new heights. Fans are now treated to a newly updated design of the legendary Savage platform with an awesome gasoline engine that will surprise even the most experienced drivers.

The new Savage XL Octane has a host of features that throw the rulebook out and all in a great Ready-To-Run package.

This revolutionary new engine will give you more torque plus longer runtime. Combined with the host of new updated performance parts to the legendary Savage platform, the Savage XL Octane will leave all other competitors in the dust!

Features:
•All-new 15cc gasoline powered Octane engine
•All-new ducted fan design keeps the engine cooler and more efficient
•All-new tuned pipe matches perfectly to the Octane engine
•All-new composite triple disc brake system
•All-new XL truck body made from extra thick polycarbonate
•All-new extra-strong composite roll cage
•All-new extra large fuel tank for longer run times
•All-new alloy TVP chassis
•Fully factory assembled and ready-To-Run
•2.4GHz HPI steerwheel RC system
•High torque, metal geared steering servo
•Receiver pack and charger
•Full-time shaft drive 4WD system
•2-stage over sized oil-filled shocks
•Sealed metal differentials
•Tough dual stage air filter
•Heavy duty cam-type servo saver
•All-terrain tyres
•17mm Savage hex drive
•Proven savage XL 3-speed transmission
•Proven Savage XL suspension uprights
•Machined steel spur gear
•Extra tough slipper clutch

Salut,
toujours aucune nouvelle sur cette (supposer) bête???

Lut,

Nan rien du tout  Sur modelsport ils disent qu'ils ne connaissent pas sa date de sortie, sur le site d'HPI (tout beau tout neuf' d'ailleurs) il n'apparait même pas...ça sent pas bon  
Je continue mes recherches

Cold'

Hi!

Le pire, c'est que hpi prévoyait des déclinaisons comme de D8T, l'apache C1/SC, le super 5sc, et un tas d'autres en version "octane" mais il prévoyaient un 8cc, le fait qu'ils veulent mettre un 15cc ( ce qui confirme que le 8cc n'était pas assez puissant ) devient beaucoup plus dur à caser, et les autres projets à part le savage octane seronts compromis, et en ce qui est de mon avis, le savage, comme les autres, ne verront pas le jour, ou aurronts du retard, ce que j'espère ...  

tchuss!

Là ils font comme Apple... ils ont annoncé un truc un peu à l'arrache, ils ont des problèmes alors ils en parlent plus espérant que ceux qui se tâtent achètent quand même du nitro, mais c'est pénible ...
on annonce pas 2 ans à l'avance un produit ...

Hi!

Totallement d'accord avec toi
Ils nous prennent pour des pigeons, ils nous annoncent le savage bien à l'avance pour que l'on puisse faire des éconnomies, mais j'ai bien l'impression qu'il aurait fallu économiser pendant deux ans pour avoir le blé pour cet été...

Hugh!

Salut.

Personnellement,je pense que ça doit être un veau avec une motorisation pareille.

Là il compte le passer en 15cc aux dernières nouvelles,on est pas loin des 23cc d'un baja de base!

Il vaut mieux que ça reste un exercice de style,et nous pondre un gros gros savage avec un zenoha et des bon gros terra pin sur des jantes de baja...

Tout ça bien large bien monstrueux!

Je vois losi avec le five,ils se sont pas trop pris la tête,ils ont simplement grossi un 1 / 8 eme.

Allez HPI c'est le moment de sortir un truc qui démonte.

Hi!

Je pense que HPI affolent les concurrents, et que la chance qui arrive est une chance à saisir...

Hugh!

Yop,

C'est bon ça   
http://www.bigsquidrc.com/coming-soon-hpi-racing-18-savage-xl-octane-4wd-rtr-monster-truck/

Cold'

ColdFox a écrit:

Yop,

C'est bon ça   
http://www.bigsquidrc.com/coming-soon-hpi-racing-18-savage-xl-octane-4wd-rtr-monster-truck/

Cold'

Salut,

merci pour l'info   , je relais

bonnes fêtes à tous   

Rico

Hi!

Envois à partir de Mars  Pas mal, mais regardez donc le prix de l'engin, et là, je vous préconise de mettre un coussin sur le sol afin de ne pas vous faire mal   

Hugh

Yop,

Ouais c'est cher mais bon je suis sur que certains vont craquer
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDUTT&P=ML
Y'a la fonction "Email me when available" pour ceux qui veulent l'avoir "Day one"

Cold'

ColdFox a écrit:

Yop,

Ouais c'est cher mais bon je suis sur que certains vont craquer
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDUTT&P=ML
Y'a la fonction "Email me when available" pour ceux qui veulent l'avoir "Day one"

Cold'

Salut,

tout d'abord bonne année à tous   

pour Email me when available perso j'ai cliqué   , et pour les €€€ ça fait deux ans que j'économise pour ce temps attendu Savage alors ...

Rico

Hi!

Moi, je trouve pas ça si cher, surtout quand tu regarde le prix du flux et celui de Baja

Hugh

Salut,

Pas excessif non plus --> 800.00 USD = 582.032 EUR

   

Salut,
Il est presque moins cher qu'un flux
Ça c'est de la bonne nouvelle ! À tous les coup les concurrents d'hpi ont cru qu'ils avaient lâché l'affaire et ça a laissé à hpi le temps de bien poffiner leur projet

Vraiment hâte d'en voir un en route

Je me tâte pour l'acheter    

Salut,

Super!   
HPI a déja annoncé la sortie officielle ?

Maxi

yo, j attend avec impatience je n ai plus de thermique depuis que j ai vendu mes baja, alors avoir un petit deux temps sur un sav , on va être un paquet a craqué !!!!!

Yop,

Maxisavage Nan rien, il a même pas de page sur leur site

Cold'

Bonsoir.

C'est pas que j'envisage de passer au thermique pour le moment, mais j'avoue que ça m'intrigue depuis un moment cette affaire  

Depuis le temps que HPI a passé sa première annonce, je commençait me dire qu'ils ne le sortiraient jamais, qu'ils n'étaient pas arrivés à tirer assez de patate de leur moteur... Ce qu'il n'est pas complètement faux car il est passé de 8 à 15 cc quand même   

Donc si il le sortent enfin c'est avec une curiosité non dissimulée que je lirait les retours de la première personne qui osera l'acheter.
Avec les deux grandes questions:
- C'est assez puissant ?
- Il ne pèse pas trop lourd ?

A+
Katcha

katcha a écrit:

Avec les deux grandes questions:
- C'est assez puissant ?
- Il ne pèse pas trop lourd ?

Salut,

je vais essayer de répondre , et bien je ne sais pas    , blague à part HPI lors des la première présentation voulait une équivalence Nitro type XL , alors sur le papier il sera certainement un peut plus lourd , niveau puissance pur je ne pense pas plus puissant, mais certainement plus de couple .

J'oserais dire une machine exploitable pour le plus grand nombre et seulement 1 petit € pour s'amuser une bonne heure ( estimation)

Bref c'est peut être sa l'enjeu , avec une machine économique , fiable et exploitable , donc diamétralement opposé d'un Nitro ou BL qui reste cher pour le débutant ( chargeurs / accus bonnes qualités) et surtout inexploitable pour la plupart , toujours sur le toit un Savage   

Donc comme dit un pavé dans la marre de notre petit monde RC , pari oser , mais perso c'est tout l'intérêt d'avoir autre chose niveau moteur , après le Nitro , bientôt le 4 temps , un bon vieux deux Temps alimenter au SP98   devrait offrir un super ratio.

en tout cs j'en suis depuis le premier jours et des qu'il est disponible je me lance quitte à payer les pots cassés comme à la bonne vielle époque du Baja , la suite on la connait   

Rico