Bonjours a tous
Voila ma question est la suivante,
est ce que si je met les servo SF-20 a la place du SF-10 j'y gagnerais beaucoup ?
car je viens de récupérer un servo 1501MG 17KG 0.14 sec POWER HD que je voulais installer a la direction
merci a vous

Bonjour Guerrier Nomade Protecteur de la Betterave

Si j'ai bien compris, SF10 ou SF20 seront pour les gaz et le boisseau

Dans ce cas, l'important n'est pas le couple Mais la vitesse de rotation

SF10 ou SF20

A 6 Volts, tu n'as que 0.01 seconde de gain

Par contre, si ce n'est pas déjà fait, avec ton 17 Kg, prends toi une accu pyramide à fort ampérage



Voir plus si cela rentre dans le boitier radio

Babou

merci babou
donc si je comprend bien autant que je laisse le SF-10 pour les gaz, inutile de le remplacer par le SF-20
et pour l'accu est il vraiment indispensable car je ne suis pas vraiment fan des batteries (je sais c'est étrange mais je sort souvent a l'improviste) .

Re,

Oh que oui

Tu y gagnes en endurance et tu passes en 6V au lieu de 4.8 avec le boitier à pile, donc tes servos seront à leur optimum

merci babou je vais suivre tes conseils

re,
alors la j'ai un petit soucis concernant mon récepteur je pense car quand je tourne ou que j’accélère je perd le signal et le récepteur clignote et je sais aussi que la dernière sortie il me la fait brièvement
si quelqu’un a une légère idée je lui en serait reconnaissant
merci

Salut, ta batterie doit être déchargé. Du coup quand tes servos font un effort le récepteur se met en sécurité, recepteur qui clignote = failsafe activé.

merci pedro mais j'ai bien peur que se ne soit pas sa car c'est la premiere chose que j'ai verifier ou alors les piles que j'ai acheter sont morte

mais ca te le fait en statique aussi? Tu peut faire une ptite vidéo histoire de comprendre le schmilblick!

oui en statique et en roulant, la dernière fois que j'ai rouler sa me la fait pendant 15minutes j'ai attendu et après plus rien tout re fonctionner

Tu devrait créer un nouveau sujet pour ne pas attiser la colère des dieux Modos!

Ta radio c'est celle d'origine? la led clignote lentement où comme quand tu doit synchroniser.

Démonte ton récepteur et regarde si il n'y a pas de l'eau a l'intérieur du boitier. Et sur la piste, regarde si il n'y a rien de suspect.

Salut,

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