Bonsoir a tous.....

Ca y est j'ai mon pignon moteur 20 dents sur mon flux qui vient de me lâcher!!!!!

D'après vous je remonte le hpi d'origine, ou existe t'il une marque qui propose des pignons plus solides.....meilleur acier?????

Qu'en penser vous?????y a t'il des personnes qui en ont testé d'autres????

Je souhaite rester en 2O DENTS avec ma couronne en 44 dents.....ça me va bien pour faire un peu de tout!!!!

Merci d'avance....


Ps: une autre question.....ma couronne ne tourne pas tout a fait rond, pourtant!!!!!

L'axe n'est pas tordu, et curieusement en démontant tout l'ensemble (embrayage), et en le remontant le phénomène c'est fortement atténué....mais subsiste encore un tout petit peu.....

Je suppose qu'il y a toujours un petit "faut" rond....qu'en pensez vous????

Pour les pignons, Robinson et Novak sont des références en matière de robustesse (les modèles MOD1 sont en acier). Les HPI ont la réputation de s'user assez vite : couronne acier contre pignon alu => c'est le pignon qui perd

Castle aussi fait des pignons en acier. Je tourne avec et je n'ai pas à m'en plaindre pour le moment. Par contre, ils les font soit en 19, soit en 21 : ils ont sauté le 20T.

Salut,

tu as les marques Novak ou Robinson.

A une dent près, tu ne vois pas différence.

Si tu veux tirer plus long ou plus court saute au moins 2 ou 3 dents.

A+

Dj'

ok merci!!!!!
Que pensez vous des pignons de la marque integy....ils sont en acier ou pas????

Salut,

UP

personne n'a essayé les pignons Integy

Djbobnico

marzacchione a écrit:

ok merci!!!!!
Que pensez vous des pignons de la marque integy....ils sont en acier ou pas????

integy aparament c'est du shwingum

Pourtant les couronnes sont plutôt pas mal étonnant quand même

Les Robinson Racing ont une très bonne réputation.

On en trouve chez cbracing, ou towerhobbies.

Merci les gars



Dj'