Bonjour a tous....j'ai les amortos d'origine sur mon flux....des big bore "plastoc" j'en suis content mais je voudrais savoir si en passant sur les même en alu (option chez hpi) j'y gagnerais en fonctionnement????

J'en vois pas bcp en circulation!!!!....ils ne sont pas bons???....

Par contre je vous vois souvent avec des gros LST....ils sont énorme.....a quoi ça sert????;;;;;sont ils mieux que les big bore aluminium????....de plus est ce que le poids du flux, (5.6 kg) plus léger que les thermiques y joue....et dernière questions....

Pour une pratique polyvalente saut, jusqu'à 2,5 m de haut sur bosses ou mur,des backflip régulièrement mais aussi du circuit terre, sable, très peu de bitume, est ce que j'ai intérêt a passer sur des doubles amortos;...8 BIG BORE par exemple???? (voir mon sujet.....http://www.pro-savage.fr/t4468-album-photo-marzacchione-du-13   )

Merci d'avance......petite précision, je roule en 4s....accus orion 7,4v 5OOOma en 45C....ça arrache vraiment fort...vous pouvez me croire!!!!

A+....j'ai vraiment besoins d'avis alors n'hésitez pas a me répondre.....

Salut

Je viens juste d' avoir mes LST pas encore testé, mais ça inspire grandement la confience pour les gros jumps, en plus il sont réglable part contre y a quelque modif à faire pour les monter.

Si non pas trop cher et de bonne qualité y a aussi les CEN, vraiment bien aussi avec le volume constant grasse à leur reservoir

Salut, peux-tu éditer ton titre s'il te plait ? Merci, Furby.

Tu veux gagner en fonctionnement à quel niveau?

Pour moi prendre les mêmes en alu ne sert à rien, ils ont exactement les mêmes dimensions donc les ils auront les mêmes caractéristiques.

Pour le bash je pense que les LST sont les mieux.

Perso, j'ai à peu près la même utilisation que toi et j'ai gardé mes amortos d'origine. Bien réglé, l'amortissement me convient et au moins quand tu casses ca coute rien à réparer .

Furby.

C'est les mêmes mais avec un bout d'alu au lieu d'un bout de plastoc. Les attaches sont même de qualité inférieur (j'ai mélangé des pièces de mes amortisseurs alu et de mes plastiques pour avoir quelquechose de convenable).

C'est sans grande utilité.