YOP YOP!!!
En fait ce que je voulais dire, c'est de mettre la partie articulé coté bulk, et la partie ronde avec les 2 tétons, coté boite de vitesse, ce qui te fait conserver ta noix pour le frein....
J'avais des cardans homocinétique RC-Best, et le montage se faisait comme ça!
Bien sur, si ton cardans est prévu pour se fixer coté boite, il y a un problème.....
A voir pour faire une bidoule alors, mais là je sèche......
Duff